Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Нас накрыл ГЛОНАСС


27 декабря 2007 года GZT.ru


Три новых космических аппарата типа "Глонасс-М" были выведены сегодня на орбиту стартовавшей накануне с космодрома Байконур ракетой-носителем "Протон-М". С вводом в эксплуатацию новых спутников (на это отводится 45 суток после запуска) число работающих космических аппаратов системы ГЛОНАСС может превысить 18 аппаратов, что позволит обеспечить непрерывность навигационного сигнала на всей территории России.

Как сообщал 14 декабря командующий Космическими войсками генерал-полковник Владимир Поповкин, "если на орбите находятся 18 космических аппаратов, это не значит, что все они работают". Самое главное, по его словам, "чтобы не повторилась ситуация 1997 года, когда на орбите было 24 космических аппарата, но кроме военных никто системой не пользовался". Генерал-полковник высказал опасение, что подобная ситуция может сложиться и сейчас, "потому что с разработкой навигационной аппаратуры потребителей для массового пользования есть некоторые проблемы, хотя они и решаются генеральным конструктором".

По данным ЦНИИ машиностроения, которые приводит ИТАР-ТАСС, в настоящее время "в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС имеется 18 спутника, в том числе 13 - используются по целевому назначению, 3 - временно выведены на техобслуживание, 2 - на этапе вывода из системы". Наличие 13 действующих космичесикх аппарата в системе ГЛОНАСС позволяет обеспечить усредненную доступность навигационного сигнала на 60% территории России при максимальном перерыве навигации в 2,6 часа.

Осуществленный 25 декабря запуск спутников системы ГЛОНАСС - второй в этом году. Предыдущий состоялся 26 октября. Тогда стартовавшая с Байконура ракета-носитель "Протон-К" вывела в космос три космических аппарата типа "Глонасс- М".

Система ГЛОНАСС была разработана и запущена в интересах Министерства обороны РФ в сентябре 1993г. с орбитальной группировкой ограниченного состава из 12 спутников. Она формирует непрерывное поле навигационного сигнала, с помощью которого возможно высокоточное определение координат и скорости движения морских, воздушных, сухопутных и других объектов, оснащенных приемниками системы.

В декабре 1995 года орбитальная группировка была развернута до штатного состава в 24 космических аппарата, однако впоследствии из-за недофинансирования вновь сократилась. 18 февраля 1999 года распоряжением президента РФ ГЛОНАСС определена как система двойного назначения.

В декабре 2005 года Владимир Путин поручил Роскосмосу и Минобороны ускорить восстановление орбитальной группировки системы ГЛОНАСС с тем, чтобы сделать ее работающей на всей территории России к началу 2008 года, а в глобальном масштабе - к началу 2009 года, то есть на год раньше срока, предусмотренного Федеральной целевой программой "Глобальная навигационная система".

Как сообщил генерал-полковник Поповкин, военные пользователи системы ГЛОНАСС уже сегодня могут пользоваться ее возможностями даже при ограниченной орбитальной группировке. "Если на земле надо ждать, чтобы было созвездие (наличие нескольких КА в поле зрения потребителя - прим. корр.), то если используется ракета (морская, крылатая), у нее есть определенная высота полета и там созвездие находится быстрее, и перерыва в навигации практически нет", - пояснил командующий Космическими войсками.

Трехступенчатая жидкостная ракета-носитель (РН) "Протон-М" разработана и изготовлена в Государственном космическом научно-производственном центре (ГКНПЦ) им. Хруничева. На трех ступенях РН используются высокотоксичные компоненты ракетного топлива азотный тетроксид  (окислитель) и несимметричный диметилгидразин (горючее). Стартовая масс РН - примерно 700 тонн. Способна выводить на низкую околоземную орбиту высотой 200 км полезную нагрузку массой 22 тонны.

Космический аппарат (КА) типа "Глонасс-М" создан в красноярском НПО прикладной механики на тех же проектно-конструкторских решениях, что и его предшественник - КА "Глонасс", а также на общей космической платформе герметичного исполнения. Основные изменения в КА типа "Глонасс-М" свелись к модификации антенно-фидерного устройства, увеличению срока активного существования до семи лет, введению второй навигационной частоты для гражданских пользователей. Эксплуатируется с декабря 2003 года. Масса одного КА - 1.415кг.

Пуском РН "Протон-М" с КА системы ГЛОНАСС российские космические ведомства "закрыли" космический 2007 год. Всего в течение года с российских космодромов по различным программам было осуществлено 23 запуска ракет-носителей.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer