Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Год "обычных катастроф"


27 декабря 2007 года Татьяна Гриценко, Время Новостей


В преддверии Дня спасателя, который отмечается 27 декабря, глава МЧС Сергей Шойгу вчера собрал традиционную пресс-конференцию, посвященную итогам уходящего года, прогнозам катаклизмов и планам самих спасателей на год грядущий. По стихийным бедствиям, техногенным катастрофам и прочим ЧС, как полагают в МЧС, наступающий 2008 год не будет отличаться от того, с чем столкнулись россияне в этом году.

Природных ЧП при этом ожидается значительно больше. 'К сожалению, последние десять лет у нас идет тенденция роста землетрясений, ураганов, смерчей. В этом году их зафиксировано 400, что на 7% больше по сравнению с 2006-м, -- отметил глава МЧС, уточнив, что рассказывает об этом не для того, чтобы напугать граждан, а предупредить. -- Мы не экстрасенсы, прогнозы делаются для принятия мер'. В этом плане в следующем году ведомство намерено продолжить работу 'во всех направлениях' -- от внедрения 'новых технологий' в борьбе с нарушителями правил подледного лова до внедрения технических регламентов, обеспечивающих нашу безопасность.

Глава МЧС сразу же признал, что его ведомство не до конца выполнило наказ президента в части законотворчества: 'Пока подготовлен только одни из 157 технических регламентов. Его Дума уже приняла в первом чтении'. Как пояснил г-н Шойгу, речь идет о нормативном акте, который должен стать 'серьезным шагом в нормализации надзорной деятельности'. По новому документу, нормы, к примеру, пожарной безопасности, не будут навязываться пожарными инспекторами, а каждый выберет их себе сам. Это, как предполагается, позволит бороться с коррупцией. 'Представим, что я предприниматель, у меня склад, на котором люди не работают, а всего лишь хранится товар. В случае пожара рискую только я. Поэтому я сам могу принять решение, как согласно установленному законом порядку обезопасить свое помещение, а не брать навязываемые мне инспектором установки', -- заявил министр. По его словам, принимать такие же решения в жилых домах обяжут ТСЖ. В то же время г-н Шойгу выразил сожаление, что до сих пор не удалось принять закон об обязательном страховании ответственности владельцев потенциально опасных объектов.

Что касается будущих аварий, то больше всего их следует ожидать в малой авиации. 'Летать-то хочется, но используют устаревшую технику', -- пояснил глава МЧС. Также, по данным спасателей, из-за роста числа автомашин, автолюбителей с недостаточным опытом вождения и низкого уровня обустройства дорог ожидается рост количества ДТП. В связи с этим г-н Шойгу отметил, что его ведомство в связи с этим само усиленно наращивает техническую базу, в том числе авиационную. Так, МЧС готово использовать вертолеты для воздушного прикрытия во время спасательных операций и в крупных городах, а также на автомобильных трассах. Но для этого, по мнению главы МЧС, пока нет необходимых условий. В Москве, к примеру, вертолетные площадки оборудованы только в двух больницах, а посадить вертолет на крышу какого-либо здания зачастую невозможно из-за незаконного нахождения там антенн или ретрансляторов.

Тем не менее в 2008 году на главных автотрассах в европейской части России для срочной эвакуации пострадавших в ДТП начнут дежурить спасательные вертолеты. По планам, они появятся на трассах 'Дон', Москва--Петербург и Москва--Казань.

Не обошел вниманием г-н Шойгу и сезонные проблемы -- пожары, травмы в праздничные дни и гибель любителей подводного лова. По данным спасателей, только во вторник в связи с католическим Рождеством и началом проведения корпоративных вечеров отдыха количество погибших увеличилось на 30%. Министр назвал жизненно необходимым соблюдение правил техники безопасности. "Банальные вещи -- не надо запускать с балкона петарды, потому что они легко прилетают на соседний балкон. Не надо по пьянке курить под одеялом', -- предостерег он, добавив, что воспитываться эти очевидные вещи должны с детства, 'если не с молоком матери, то хотя бы с ремнем отца'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer