| NEW! |
 |
|
Новый гендиректор "Дальавиа" нашелся в Екатеринбурге
12 февраля 2007 года Павел Усов, Сергей Рыжкин, Коммерсантъ
В пятницу стало известно о смене руководства ОАО "Дальневосточные авиалинии" ("Дальавиа", Хабаровск). Новым гендиректором ОАО стал экс-руководитель екатеринбургского представительства "Аэрофлота" Валерий Чичилимов. Павел Севастьянов, возглавлявший "Дальавиа" в течение последних десяти лет, назначен его советником. Кадровые перестановки означают, что процесс создания объединенной дальневосточной авиакомпании, инициированный "Аэрофлотом", фактически начался. Между тем официального одобрения сделки госорганами нет, не решен и вопрос с дотациями на убыточные региональные перевозки будущей объединенной авиакомпании.
В пятницу коллективу "Дальавиа" был представлен новый гендиректор - Валерий Чичилимов, до сих пор руководивший региональным представительством "Аэрофлота" в Екатеринбурге. Он сменил на этой должности Павла Севастьянова, с 1996 года возглавлявшего Объединенный хабаровский авиаотряд, впоследствии и до недавнего акционирования бывший госпредприятием "Дальавиа". "Павел Иванович (Севастьянов.- Ъ) остается в компании, но на другой должности. Он теперь советник гендиректора",- пояснил Ъ первый замгендиректора "Дальавиа" Александр Киселев.
По итогам 2005 года "Дальавиа" занимало 13-е место среди российских авиакомпаний по объемам перевозок: 576,1 тыс. пассажиров. В парке три десятка самолетов, в том числе Ту-214, Ту-154, Ил-62, Ан-24 и Ан-26.
На встрече с коллективом Валерий Чичилимов подтвердил намерения "Аэрофлота" создать единую дальневосточную авиакомпанию (в ее состав и войдет "Дальавиа"). Схема консолидации, по словам Александра Киселева, до сих пор не определена. С идеей консолидации государственных авиационных активов и создания дальневосточной дочерней компании менеджмент "Аэрофлота" выступил в 2006 году. Тогда планировалась допэмиссия акций "Аэрофлота" с оплатой ее со стороны Росимущества (собственник контрольного пакета "Аэрофлота") госпакетами "Владивосток Авиа", "Дальавиа" и "Сахалинских авиатрасс" (см. Ъ от 3 июля). Менеджмент "Владивосток Авиа" позднее выступил против этой инициативы.
В декабре завершилось акционирование ФГУП "Дальавиа". Уставный капитал ОАО составил 277 млн руб. 25 января был утвержден совет директоров компании. В него вошли пять человек: замруководителя территориального управления Росимущества по Хабаровскому краю Юлия Демьяненко, специалист-эксперт отдела управления Росимущества Иван Звонников, начальник Дальневосточного окружного межрегионального теруправления Росавиации Геннадий Климовец, его заместитель Сергей Щербенко, советник отдела управления Росимущества Александр Ядренников. Председателем совета избрана госпожа Демьяненко.
Она также отказалась обсуждать с Ъ перспективы слияния "Дальавиа" с "Аэрофлотом", уточнив, что окончательного официального решения по этому поводу нет. Нет ясности и по поводу выполнения и финансирования убыточных региональных перевозок. Ранее госчиновники утверждали, что их сохранение будет основным условием передачи авиаактивов "Аэрофлоту". В "Аэрофлоте" к сочетанию магистральных (основной бизнес компании) и региональных перевозок относятся сдержанно. Более того, комментируя на прошлой неделе завершающуюся сделку по покупке авиакомпании "Ямал" (Западная Сибирь), гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов не исключил, что компания откажется в будущем от практики использования в названиях своих дочерних компаний брэнда "Аэрофлот". Сейчас это "Аэрофлот-Дон" и "Аэрофлот-Норд". По словам топ-менеджера, это дезавуирует основную деятельность компании, поскольку магистральные и региональные перевозки - два разных вида бизнеса. Господин Окулов также напомнил, что мировые авиакомпании, как правило, выделяют региональные перевозки в отдельную дочернюю структуру и осуществляют под другим брэндом.
|
|
 | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS