Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Новый гендиректор "Дальавиа" нашелся в Екатеринбурге


12 февраля 2007 года Павел Усов, Сергей Рыжкин, Коммерсантъ


В пятницу стало известно о смене руководства ОАО "Дальневосточные авиалинии" ("Дальавиа", Хабаровск). Новым гендиректором ОАО стал экс-руководитель екатеринбургского представительства "Аэрофлота" Валерий Чичилимов. Павел Севастьянов, возглавлявший "Дальавиа" в течение последних десяти лет, назначен его советником. Кадровые перестановки означают, что процесс создания объединенной дальневосточной авиакомпании, инициированный "Аэрофлотом", фактически начался. Между тем официального одобрения сделки госорганами нет, не решен и вопрос с дотациями на убыточные региональные перевозки будущей объединенной авиакомпании.

В пятницу коллективу "Дальавиа" был представлен новый гендиректор - Валерий Чичилимов, до сих пор руководивший региональным представительством "Аэрофлота" в Екатеринбурге. Он сменил на этой должности Павла Севастьянова, с 1996 года возглавлявшего Объединенный хабаровский авиаотряд, впоследствии и до недавнего акционирования бывший госпредприятием "Дальавиа". "Павел Иванович (Севастьянов.- Ъ) остается в компании, но на другой должности. Он теперь советник гендиректора",- пояснил Ъ первый замгендиректора "Дальавиа" Александр Киселев.
По итогам 2005 года "Дальавиа" занимало 13-е место среди российских авиакомпаний по объемам перевозок: 576,1 тыс. пассажиров. В парке три десятка самолетов, в том числе Ту-214, Ту-154, Ил-62, Ан-24 и Ан-26.
На встрече с коллективом Валерий Чичилимов подтвердил намерения "Аэрофлота" создать единую дальневосточную авиакомпанию (в ее состав и войдет "Дальавиа"). Схема консолидации, по словам Александра Киселева, до сих пор не определена. С идеей консолидации государственных авиационных активов и создания дальневосточной дочерней компании менеджмент "Аэрофлота" выступил в 2006 году. Тогда планировалась допэмиссия акций "Аэрофлота" с оплатой ее со стороны Росимущества (собственник контрольного пакета "Аэрофлота") госпакетами "Владивосток Авиа", "Дальавиа" и "Сахалинских авиатрасс" (см. Ъ от 3 июля). Менеджмент "Владивосток Авиа" позднее выступил против этой инициативы.
В декабре завершилось акционирование ФГУП "Дальавиа". Уставный капитал ОАО составил 277 млн руб. 25 января был утвержден совет директоров компании. В него вошли пять человек: замруководителя территориального управления Росимущества по Хабаровскому краю Юлия Демьяненко, специалист-эксперт отдела управления Росимущества Иван Звонников, начальник Дальневосточного окружного межрегионального теруправления Росавиации Геннадий Климовец, его заместитель Сергей Щербенко, советник отдела управления Росимущества Александр Ядренников. Председателем совета избрана госпожа Демьяненко.
Она также отказалась обсуждать с Ъ перспективы слияния "Дальавиа" с "Аэрофлотом", уточнив, что окончательного официального решения по этому поводу нет. Нет ясности и по поводу выполнения и финансирования убыточных региональных перевозок. Ранее госчиновники утверждали, что их сохранение будет основным условием передачи авиаактивов "Аэрофлоту". В "Аэрофлоте" к сочетанию магистральных (основной бизнес компании) и региональных перевозок относятся сдержанно. Более того, комментируя на прошлой неделе завершающуюся сделку по покупке авиакомпании "Ямал" (Западная Сибирь), гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов не исключил, что компания откажется в будущем от практики использования в названиях своих дочерних компаний брэнда "Аэрофлот". Сейчас это "Аэрофлот-Дон" и "Аэрофлот-Норд". По словам топ-менеджера, это дезавуирует основную деятельность компании, поскольку магистральные и региональные перевозки - два разных вида бизнеса. Господин Окулов также напомнил, что мировые авиакомпании, как правило, выделяют региональные перевозки в отдельную дочернюю структуру и осуществляют под другим брэндом.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer