Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Челленджер" не выдержал снегопада


14 февраля 2007 года Александр Андрюхин, Мария Рогачева, Алина Тренина-Страусова, Известия.Ру


Во вторник в аэропорту "Внуково" потерпел крушение самолет Челленджер-850. Во время взлета на борту вспыхнул пожар, и самолет рухнул на полосу. Три члена экипажа получили ранения, но остались живы. Пассажиров же на борту не было.

Инцидент произошел в 16.50. Самолет Челленджер-850 производства канадской компании Bombardier с бортовым номером N168CK направлялся в Берлин на ремонт. Он вылетел из терминала "Внуково-3", специально предназначенного для частных самолетов бизнес-класса. Но подняться в воздух он так и не смог.

- При взлете на борту случилось возгорание, - рассказали "Известиям" в ГО и ЧС России. - Самолет завалился на правое крыло и рухнул на взлетную полосу и перевернулся.

На борту были только два пилота и борт-инженер. Они остались живы.

На место происшествия выехали пожарные расчеты, которым удалось сбить пламя. Аэропорт "Внуково" был сразу закрыт на взлет и посадку. Прибывающие рейсы направлялись в "Шереметьево" и "Домодедово". К изменению планов пассажиры и встречающие готовились еще в маршрутках. В здании аэропорта "Внуково" погасли все табло - на них можно было узнать только московское время. Люди ринулись к окошку администратора. "Как нам быть?" - спрашивали они. Кому-то рекомендовали просто подождать, кого-то отправляли в другие аэропорты. Узнав, из-за чего сбой, люди понимающе кивали и отходили.

Что случилось с самолетом в воздухе, во вторник окончательно не было понятно. По одним данным - виновата плохая погода. Самолет якобы из-за снегопада сошел со взлетной полосы. По другим - виноват пилот, который не смог удержать машину. Впрочем, по данным "Известий", причиной аварии могла стать техническая неисправность. По некоторой информации, этот борт во "Внуково" уже давно пытались починить, но так и не смогли. И именно для ремонта он летел в Германию.

Из членов экипажа двое были русские, один - иностранец. Бортинженера Вячеслава Назаревича и пилота - гражданина США Ашиша Гасвами доставили в травматическое отделение 67-й городской больницы. Они оба получили ранения средней тяжести. Пилота Константина Санникова доставили в реанимационное отделение 17-й больницы с тяжелыми травмами и, по словам врачей, тут же в срочном порядке прооперировали.

Как выяснилось, самолет принадлежал швейцарской компании Tag Aviation. Его предназначение - перевозка небольших групп людей. Максимальное число пассажиров - 19 человек. Заявку на выполнение полетов подала в Росавиацию компания Nabban Investment Inc., которая зарегистрирована на Виргинских островах. Владелец - Wells Fargo Bank. В России самолет арендовала компания Fort Aero.

- Да это был наш самолет, - заявили "Известиям" в компании Fort Aero. - Он был в полной исправности.

Впрочем, во вторник прошла информация, что за всей этой цепочкой арендаторов и субарендаторов скрывается имя некоего московского чиновника, постоянно им пользовавшегося.

Создатели, канадская компания Bombar-dier, называли свой самолет элитой воздушного транспорта. Это первое падение Challenger 850 в России.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer