← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

"Челленджер" не выдержал снегопада


14 февраля 2007 года Александр Андрюхин, Мария Рогачева, Алина Тренина-Страусова, Известия.Ру


Во вторник в аэропорту "Внуково" потерпел крушение самолет Челленджер-850. Во время взлета на борту вспыхнул пожар, и самолет рухнул на полосу. Три члена экипажа получили ранения, но остались живы. Пассажиров же на борту не было.

Инцидент произошел в 16.50. Самолет Челленджер-850 производства канадской компании Bombardier с бортовым номером N168CK направлялся в Берлин на ремонт. Он вылетел из терминала "Внуково-3", специально предназначенного для частных самолетов бизнес-класса. Но подняться в воздух он так и не смог.

- При взлете на борту случилось возгорание, - рассказали "Известиям" в ГО и ЧС России. - Самолет завалился на правое крыло и рухнул на взлетную полосу и перевернулся.

На борту были только два пилота и борт-инженер. Они остались живы.

На место происшествия выехали пожарные расчеты, которым удалось сбить пламя. Аэропорт "Внуково" был сразу закрыт на взлет и посадку. Прибывающие рейсы направлялись в "Шереметьево" и "Домодедово". К изменению планов пассажиры и встречающие готовились еще в маршрутках. В здании аэропорта "Внуково" погасли все табло - на них можно было узнать только московское время. Люди ринулись к окошку администратора. "Как нам быть?" - спрашивали они. Кому-то рекомендовали просто подождать, кого-то отправляли в другие аэропорты. Узнав, из-за чего сбой, люди понимающе кивали и отходили.

Что случилось с самолетом в воздухе, во вторник окончательно не было понятно. По одним данным - виновата плохая погода. Самолет якобы из-за снегопада сошел со взлетной полосы. По другим - виноват пилот, который не смог удержать машину. Впрочем, по данным "Известий", причиной аварии могла стать техническая неисправность. По некоторой информации, этот борт во "Внуково" уже давно пытались починить, но так и не смогли. И именно для ремонта он летел в Германию.

Из членов экипажа двое были русские, один - иностранец. Бортинженера Вячеслава Назаревича и пилота - гражданина США Ашиша Гасвами доставили в травматическое отделение 67-й городской больницы. Они оба получили ранения средней тяжести. Пилота Константина Санникова доставили в реанимационное отделение 17-й больницы с тяжелыми травмами и, по словам врачей, тут же в срочном порядке прооперировали.

Как выяснилось, самолет принадлежал швейцарской компании Tag Aviation. Его предназначение - перевозка небольших групп людей. Максимальное число пассажиров - 19 человек. Заявку на выполнение полетов подала в Росавиацию компания Nabban Investment Inc., которая зарегистрирована на Виргинских островах. Владелец - Wells Fargo Bank. В России самолет арендовала компания Fort Aero.

- Да это был наш самолет, - заявили "Известиям" в компании Fort Aero. - Он был в полной исправности.

Впрочем, во вторник прошла информация, что за всей этой цепочкой арендаторов и субарендаторов скрывается имя некоего московского чиновника, постоянно им пользовавшегося.

Создатели, канадская компания Bombar-dier, называли свой самолет элитой воздушного транспорта. Это первое падение Challenger 850 в России.




URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2007/2/14/9782/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.