| NEW! |
 |
|
"ВСМПО-Ависма" не бросит "Сильвинит" в руде
19 февраля 2007 года Мария Черкасова, Вячеслав Суханов, Коммерсантъ
У титановой корпорации "ВСМПО-Ависма" могут появиться проблемы с сырьем. ОАО "Сильвинит", один из поставщиков корпорации, предупредило об исчерпании рудной базы в течение двух-трех лет. Для урегулирования ситуации "Сильвиниту" нужно получить лицензию на Половодовский участок Верхнекамского месторождения - причем, как уверяют химики, только на инвестиционном конкурсе. Участники рынка считают, что "Сильвинит" эксплуатирует проблему "ВСМПО-Ависмы", чтобы бесплатно получить месторождение калийных удобрений.
Как рассказал Ъ в пятницу представитель "ВСМПО-Ависмы" Артем Кисличенко, недавно корпорация направило письмо в администрацию Пермской области и Минприроды. В документе корпорация попросила определить, кто из химиков будет в перспективе поставлять ей карналлит (сырье для выпуска магния и хлора). Знать имя поставщика "ВСМПО-Ависме" необходимо, чтобы помочь ему с расширением рудной базы. До октября 2006 года корпорация покупала карналлит у "Уралкалия", который добывал его в шахтах 1-го рудоуправления. После аварии на руднике "ВСМПО-Ависма" переориентировалась на закупку сырья у основного конкурента "Уралкалия" - "Сильвинита". До этого комбинат поставлял карналлит только Соликамскому магниевому заводу. "Сейчас проблем с карналлитом нет, но в будущем нам понадобится гораздо больше карналлита из-за расширения производства, а 'Сильвинит' ограничен в этом сырье",- пояснил Ъ Артем Кисличенко.
Глава пресс-службы ОАО "Сильвинит" Артем Субботин уточнил Ъ, что проблемы с карналлитом могут возникнуть в течение двух-трех лет, так как у компании заканчивается соответствующая руда. "Из-за 'ВСМПО-Ависмы' нам пришлось вдвое увеличить добычу",- пояснил Ъ господин Субботин ("ВСМПО-Ависме" нужно 700 тонн руды в сутки). По словам представителя "Сильвинита", проблему может решить получением компанией лицензии на Половодовский участок Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей. "Мы заинтересованы участвовать в конкурсе по этому месторождению",- заявил господин Субботин, дав понять, что вариант покупки лицензии на аукционе не рассматривается. На "Уралкалии" обсуждать перспективы добычи карналлита отказались.
"ВСМПО-Ависма" не случайно пытается решить сырьевые проблемы и за себя, и за своих поставщиков. Корпорация не имеет собственного сырья - она берет ильменитовый концентрат у Вольногорского ГОКа (Украина) и карналлит в Перми. Заводить собственную сырьевую базу в корпорации до сих пор считали нецелесообразным из-за того, что основная часть руды используется в химии. Но и у химиков нет экономической заинтересованности в развитии карналлитовой базы. Как рассказал Ъ источник в одном из химических предприятий, карналлитовый концентрат в два-три раза дешевле калийных удобрений. При этом добыча карналлита сложнее из-за высокой степени загазованности пластов. В результате, например, в общей добыче "Уралкалия" карналлит занимал не более 1%.
Поэтому, утверждает собеседник Ъ, и "Сильвинит", и "Уралкалий" готовы обеспечивать сырьем "ВСМПО-Ависму" лишь в том случае, если они смогут на выгодных для себя условиях получить новые участки для добычи основного сырья. Именно поэтому "Сильвинит" настаивает, чтобы власти выставили Половодовский участок на инвестиционный конкурс, а не аукцион. Но Минприроды затягивает проведение конкурса. По словам Артема Кисличенко, этот участок Роснедра обещали выставить на конкурс еще в декабре 2006 года. Но затем торги были перенесены на неопределенный срок без объяснения причин. В Минприроды это решение объяснить отказались. Однако отраслевые аналитики считают причины вполне прозрачными. "Очевидно, что для Минприроды выгоднее продавать лицензию на аукционе, а не отдавать ее на конкурсе",- считает аналитик "Уралсиба" Кирилл Чуйко. Впрочем, гендиректор "ВСМПО-Ависмы" Владислав Тетюхин заверил Ъ, что в правительстве пообещали решить вопрос с месторождением к маю.
|
|
 | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS