Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"ВСМПО-Ависма" не бросит "Сильвинит" в руде


19 февраля 2007 года Мария Черкасова, Вячеслав Суханов, Коммерсантъ


У титановой корпорации "ВСМПО-Ависма" могут появиться проблемы с сырьем. ОАО "Сильвинит", один из поставщиков корпорации, предупредило об исчерпании рудной базы в течение двух-трех лет. Для урегулирования ситуации "Сильвиниту" нужно получить лицензию на Половодовский участок Верхнекамского месторождения - причем, как уверяют химики, только на инвестиционном конкурсе. Участники рынка считают, что "Сильвинит" эксплуатирует проблему "ВСМПО-Ависмы", чтобы бесплатно получить месторождение калийных удобрений.

Как рассказал Ъ в пятницу представитель "ВСМПО-Ависмы" Артем Кисличенко, недавно корпорация направило письмо в администрацию Пермской области и Минприроды. В документе корпорация попросила определить, кто из химиков будет в перспективе поставлять ей карналлит (сырье для выпуска магния и хлора). Знать имя поставщика "ВСМПО-Ависме" необходимо, чтобы помочь ему с расширением рудной базы. До октября 2006 года корпорация покупала карналлит у "Уралкалия", который добывал его в шахтах 1-го рудоуправления. После аварии на руднике "ВСМПО-Ависма" переориентировалась на закупку сырья у основного конкурента "Уралкалия" - "Сильвинита". До этого комбинат поставлял карналлит только Соликамскому магниевому заводу. "Сейчас проблем с карналлитом нет, но в будущем нам понадобится гораздо больше карналлита из-за расширения производства, а 'Сильвинит' ограничен в этом сырье",- пояснил Ъ Артем Кисличенко.
Глава пресс-службы ОАО "Сильвинит" Артем Субботин уточнил Ъ, что проблемы с карналлитом могут возникнуть в течение двух-трех лет, так как у компании заканчивается соответствующая руда. "Из-за 'ВСМПО-Ависмы' нам пришлось вдвое увеличить добычу",- пояснил Ъ господин Субботин ("ВСМПО-Ависме" нужно 700 тонн руды в сутки). По словам представителя "Сильвинита", проблему может решить получением компанией лицензии на Половодовский участок Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей. "Мы заинтересованы участвовать в конкурсе по этому месторождению",- заявил господин Субботин, дав понять, что вариант покупки лицензии на аукционе не рассматривается. На "Уралкалии" обсуждать перспективы добычи карналлита отказались.
"ВСМПО-Ависма" не случайно пытается решить сырьевые проблемы и за себя, и за своих поставщиков. Корпорация не имеет собственного сырья - она берет ильменитовый концентрат у Вольногорского ГОКа (Украина) и карналлит в Перми. Заводить собственную сырьевую базу в корпорации до сих пор считали нецелесообразным из-за того, что основная часть руды используется в химии. Но и у химиков нет экономической заинтересованности в развитии карналлитовой базы. Как рассказал Ъ источник в одном из химических предприятий, карналлитовый концентрат в два-три раза дешевле калийных удобрений. При этом добыча карналлита сложнее из-за высокой степени загазованности пластов. В результате, например, в общей добыче "Уралкалия" карналлит занимал не более 1%.
Поэтому, утверждает собеседник Ъ, и "Сильвинит", и "Уралкалий" готовы обеспечивать сырьем "ВСМПО-Ависму" лишь в том случае, если они смогут на выгодных для себя условиях получить новые участки для добычи основного сырья. Именно поэтому "Сильвинит" настаивает, чтобы власти выставили Половодовский участок на инвестиционный конкурс, а не аукцион. Но Минприроды затягивает проведение конкурса. По словам Артема Кисличенко, этот участок Роснедра обещали выставить на конкурс еще в декабре 2006 года. Но затем торги были перенесены на неопределенный срок без объяснения причин. В Минприроды это решение объяснить отказались. Однако отраслевые аналитики считают причины вполне прозрачными. "Очевидно, что для Минприроды выгоднее продавать лицензию на аукционе, а не отдавать ее на конкурсе",- считает аналитик "Уралсиба" Кирилл Чуйко. Впрочем, гендиректор "ВСМПО-Ависмы" Владислав Тетюхин заверил Ъ, что в правительстве пообещали решить вопрос с месторождением к маю.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer