Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Будущее - за региональными системами ПВО


21 февраля 2007 года Егор Шилов, ВПК


14-16 февраля в Ереване под руководством главнокомандующего ВВС России генерала армии Владимира Михайлова прошел учебно-методический сбор командующих (главнокомандующих) ВВС (ПВО, ВВС и ПВО, Сил воздушной обороны, Воздушных сил) государств-участников СНГ, а также главное мероприятие - заседание Координационного комитета по вопросам противовоздушной обороны при Совете министров обороны стран Содружества. На заседании были подведены итоги деятельности этого руководящего органа в 2006 г. и поставлены задачи на 2007-й.

Перед началом заседания главкомов, собравшихся в одной из резиденций военного ведомства, посетил министр обороны - секретарь Совета безопасности Республики Армения Серж Саргсян. В своей приветственной речи он сказал: "На заседание Координационного комитета по вопросам противовоздушной обороны при Совете министров обороны государств-участников СНГ приехали представители почти всех стран Содружества, и это для нас очень важно, поскольку охрана наших рубежей частично осуществляется с помощью Объединенной системы ПВО. Как вы знаете, ПВО и авиация Армении совместно с ПВО 102-й российской военной базы контролируют воздушное пространство нашей республики, поэтому, думаю, что за эти дни комитет решит те проблемы, которые имелись, и работа Объединенной системы ПВО улучшится".

Главком ВВС Владимир Михайлов заверил всех присутствующих: "Мы действительно активно работаем, и в этом большая заслуга министра обороны Армении. Мы всегда находим взаимопонимание при решении всех стоящих перед нами задач. Я уверен, что при такой поддержке у нас всегда будет обеспечен мир!".

Подводя итоги деятельности Объединенной системы ПВО государств-участников СНГ в 2006 г., участники Координационного комитета (КК) отметили, что за этот период в Минске, Калининграде и на территории государственного центрального межвидового полигона Министерства обороны РФ были проведены два учебно-методических сбора командующих (главнокомандующих) ВВС (ПВО, ВВС и ПВО, Сил воздушной обороны, Воздушных сил) государств-участников СНГ. В том числе и по состоянию и перспективам развития Объединенной системы ПВО государств-участников СНГ в Восточно-Европейском регионе коллективной безопасности. Также состоялись два заседания Координационного комитета, на которых были рассмотрены 14 вопросов по организации и проведению мероприятий оперативной и боевой подготовки, внесению изменений в положение о КК и составе его рабочих органов, финансовому обеспечению, а также проекты документов по привлечению КК по вопросам ПВО к работе в формате Организации Договора о коллективной безопасности.

При проведении мероприятий оперативной подготовки основные усилия были сосредоточены на совершенствовании взаимодействия органов управления, войск (сил), входящих в состав объединенной системы ПВО, при выполнении ими задач противовоздушной обороны. Например, в апреле и октябре прошлого года прошли командно-штабные тренировки, в которых приняли участие оперативные группы командующих (главнокомандующих) ВВС (ПВО, ВВС и ПВО, Сил воздушной обороны, Воздушных сил) Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, России, Таджикистана, Узбекистана, Украины и Войска ПВО, выделенные в состав Объединенной системы ПВО от указанных государств. Поставленные на КШТ задачи были выполнены, учебные цели достигнуты. В данных тренировках было задействовано более 130 самолетов и вертолетов от Армении, Белоруссии, России, Казахстана и Украины, выполнено более 140 вылетов экипажей.

К числу особенностей проведенных КШТ можно отнести наращивание воздушной обстановки, использование самолетов дальней авиации ВВС России в качестве контрольных целей для дежурных по ПВО сил ВВС и Войск ПВО Республики Беларусь, СВО Республики Казахстан, ВВС РФ. Боевое применение самолета А-50 российских ВВС над территорией Белоруссии, Казахстана и России для наращивания радиолокационного поля на Восточно-Европейском, Центрально-Азиатском и Кавказском направлениях и, соответственно, управления и практического наведения на цели экипажей ВВС России совместно с экипажами вышеперечисленных стран. В ходе КШТ отрабатывались взаимные маневры самолетами истребительной и бомбардировочной авиации ВВС и ПВО РБ, СВО РК, ВВС РФ, а также действия дежурных по ПВО сил и средств по сверхзвуковой, стратосферной цели.

Военно-техническое сотрудничество в 2006 г. осуществлялось в соответствии с заявками, поступившими от государств-участников ОС ПВО СНГ. В Армении специалистами МО РФ проведены ремонтно-восстановительные работы ЗРК "Круг", техническое освидетельствование КИПС ЗРК "Круг". В этой же республике был подписан договор с ГРАУ МО РФ о проверке ЗРК "Стрела-2", "Стрела-3", "Стрела-10" в 2007 г.

В Белоруссии подписан договор с Управлением капитально-восстановительного ремонта (УКВР) МО РФ на выполнение ремонта сменных элементов, осуществлена поставка военного имущества к технике ПВО, проведен ремонт ячеек и блоков на предприятии Минобороны РФ.

В Казахстане специалисты МО РФ оказали оперативную помощь по техническому освидетельствованию изделий к ЗРК. Подписан договор с УКВР МО РФ на проведение российскими специалистами ремонтно-восстановительных работ систем вращения РЛС в местах их постоянной дислокации. Запланирована поставка ЗИП к средствам ПВО после оформления госпроцедур в соответствии с законодательством РФ, прорабатывается вопрос поставки запасного имущества и проведения метеорологического обслуживания КИПС (АКИПС).

В Киргизию после проведения капитального ремонта на предприятии МО РФ доставлена на место постоянной дислокации аппаратная часть РЛС. Проработаны вопросы модернизации РЛС П-18 с установкой аппаратуры выдачи информации на ЦКП СВО КР и проведения работ по оснащению данной РЛС и КП ПВО КР аппаратурой автоматического съема информации. В настоящее время готовится протокол согласованной цены на проведение работ.

В Таджикистане проведены ремонтно-восстановительные работы РЛС П-18 на месте постоянной дислокации, оказана оперативная помощь группой специалистов ВВС РФ по восстановлению боевой готовности ВВТ ПВО. Полностью произведена оплата из бюджетов России и Таджикистана по контракту на проведение модернизации КП ВВС и оснащение Войск ПВО аппаратурой автоматического съема и обработки информации, осуществлена поставка военного имущества.

В Узбекистан также осуществлена поставка военного имущества к технике ПВО. Проведены восстановительные ремонты ячеек и блоков РЛС на предприятии МО РФ, а ПРВ-16 на месте постоянной дислокации. Согласован проект контракта на поставку ЗИП для ВВТ ПВО, предложения и замечания по контракту переданы в ФГУП "Рособоронэкспорт".

На заседании Координационного комитета было особо подчеркнуто, что интегрирование национальных систем ПВО в регионах коллективной безопасности сегодня становится требованием времени. Практика совместного выполнения задач боевого дежурства за истекший год показала, что пространственное ограничение применения дежурных по ПВО сил национальными границами существенно снижает их возможности по пресечению нарушений государственных границ в воздушном пространстве. И, наоборот, расширение зоны действия в общем воздушном пространстве регионов коллективной безопасности позволит не только повысить возможности дежурных сил, но и обеспечить существенную экономию финансовых и материальных средств, расходуемых на указанные цели.

В докладе главкома ВВС России генерала армии Михайлова, в частности, говорилось, что такое интегрирование целесообразно осуществлять путем создания региональных систем ПВО в Восточно-Европейском, Кавказском и Центрально-Азиатском регионах коллективной безопасности и что правовой основой этого станут соответствующие межгосударственные соглашения. Начало этому процессу уже положено: в настоящее время готовится к подписанию Соглашение между Россией и Белоруссией о совместной охране внешней границы Союзного государства в воздушном пространстве и создании Единой региональной системы ПВО РФ и РБ. В последующем такую же работу необходимо будет провести и в остальных указанных регионах.

В связи с вышесказанным в апреле 2007 г. намечено провести командно-штабную тренировку с органами управления и дежурными по ПВО силами Объединенной системы ПВО государств-участников СНГ и двусторонние командно-штабные тренировки с органами управления и дежурными по ПВО силами Узбекистана, Украины и России. На июнь-сентябрь запланирована подготовка и проведение совместного учения с боевыми стрельбами "Боевое содружество-2007", в котором уже смогут продемонстрировать свои боевые навыки военнослужащие всех стран-подписантов Соглашения о создании ОС ПВО государств-участников СНГ. В третьем квартале текущего года должно состояться очередное заседание Координационного комитета по вопросам ПВО при Совете министров обороны государств-участников СНГ одновременно с учебно-методическим сбором главкомов ВВС и ПВО стран Содружества.

Завершая деловую встречу в Ереване, главкомы ВВС и ПВО выразили надежду, что запланированные на 2007 г. мероприятия будут полностью реализованы в соответствии с утвержденным планом выделения ассигнований и сметами расходов. И что сотрудничество в рамках Объединенной системы ПВО СНГ будет и дальше плодотворно развиваться.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer