Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Чем порадует Музей Космонавтики?


21 февраля 2007 года Сергей Домашин, ВПК


2007 год Роскосмос предложил объявить годом Российской космонавтики. Нам есть чем гордиться и что вспоминать. Перспективным средством популяризации космической летописи страны мог бы стать музей космонавтики, который сейчас реконструируется. Здесь планируется открыть макет станции "Мир" в натуральную величину, зал космических тренажеров, мини-ЦУП, космическое кафе, лекторий, городской центр космического образования, клуб ветеранов.

А вот достаточно ли этого для того, чтобы рядовой посетитель стремился побывать в музее, как когда-то в павильоне "Космос" на ВДНХ? Это было прикосновение к рукотворному чуду, к живой материализовавшейся фантастике, просто восторг от увиденного и, конечно, гордость за свою страну. Многие люди искренне переживали, когда там стали торговать ширпотребом. А вот музей космонавтики как-то не вспоминается. Видимо, публику в первую очередь интересовала сама космическая техника - в натуральную величину.

Я думаю, это и есть центральный вопрос, от решения которого зависит будущий успех или неуспех обновленного музея. Он должен стать именно собранием космической техники. Одной станцией "Мир" здесь не обойдешься. Нужны настоящие спутники, корабли и космические станции или их полноценные макеты и многое другое, имеющее прямое отношение к освоению космоса. Трудно представить человека, особенно подростка, которому не хотелось бы почувствовать себя космонавтом, посидеть минутку в корабле "Восток" или "Союз" - лучше в настоящем скафандре - или пробраться по помещениям станций "Мир" и "МКС", заглянуть внутрь челнока "Буран" или корабля будущего "Клипер". Вот такая экспозиция и должна быть основой музея. А гвоздем выставки должны быть наши космические реликвии - спускаемые аппараты, скафандры и другая амуниция космонавтов, в первую очередь Ю.А. Гагарина. Ведь это бесценные вещи, а кто их видит? Умеем мы прятать то, чем стоит гордиться.

Конечно, и вся инфраструктура музея должна быть современной, дополнять основное содержание выставки, усиливая интерес к ней. Например, планируемое кафе может стимулировать поход в музей, если в нем будут предлагать настоящие космические деликатесы - из всех этих тюбиков, особых баночек, булочки на один укус. Возможно, что и комплекс тренажеров будет дополнительным поводом заинтересоваться космонавтикой, если не выродится в своеобразный зал игровых автоматов. Современный подход к информации требует, помимо традиционных форм типа лектория, куда неорганизованного посетителя вряд ли заманишь, обязательно использовать современные компьютерные способы индивидуального получения информации. Во всяком случае, планируемый детский центр космического образования без компьютерного зала будет просто убогим. Необходимо предоставить посетителям возможность без трудностей запечатлеть себя на память и в любом корабле, и в скафандре. Я надеюсь, что все это вполне осуществимо - было бы осознание необходимости сделать основой обновленного музея полноценную выставку космической техники. Тем более что нужные экспонаты надо не изготавливать, а только собрать вместе. Обнадеживает также информация о решении московских властей построить на Ходынском поле новый музей авиации и космонавтики площадью 40 тыс. кв. м. Хочется думать, что там уж найдется место и кораблям, и станциям, и многому другому.

Музей может стать неплохим коммерческим проектом - в первую очередь за счет своей уникальности, популярности у населения, да и туризма. Если за туристической пу-тевкой в космос стоит очередь из мультимиллионеров, то уж и к музею космической техники должен быть интерес во всем мире, если он будет оправдывать надежды. Кроме того, помимо традиционных лавочек с сувенирами и ширпотребом с космической символикой, можно организовать торговлю всякой космической всячиной вплоть до полноценных макетов спутников, кораблей. Мне кажется, серьезные частные коллекционеры не пройдут мимо.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос



Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer