| NEW! |
 |
|
"Граниту" - 55 лет

 28 февраля 2007 года Илья Кедров, ВПК


Головное производственно-техническое предприятие "Гранит" 21 февраля отметило юбилей. 55 лет назад, в 1952 г., в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР было создано Специальное монтажное управление при заводе 304 (СМУ-304), в задачу которого входило выполнение завершающего этапа работ по созданию системы ПВО Москвы и московского промышленного района (С-25). 
|
Сегодня "Гранит" входит в состав Концерна ПВО "Алмаз-Антей", выполняя в рамках этой интегрированной структуры важнейшие функции - ремонт, наладку и стыковку техники и вооружения ПВО ВВС и Космических войск.
|
|
В день юбилея на предприятии состоялись два важных события. Генеральный директор ГПТП "Гранит" Виктор Шевченко в присутствии гостей - представителей ВВС и Космических войск, Концерна ПВО "Алмаз-Антей" - открыл музей, рассказывающий о славных страницах истории предприятия. А среди них - участие в работе над системами противовоздушной и противоракетной обороны Москвы, над всеми основными ЗРС, охраняющими небо над нашей страной. Это и такие уникальные проекты, как система автоматической посадки космического корабля многоразового использования "Буран", а также комплекс разведывательных средств "Коралл", установленный на корабле "Урал".
Вслед за музеем красная ленточка была перерезана на входе в демонстрационный комплекс. Здесь в интересах всех предприятий, входящих в Концерн ПВО "Алмаз-Антей", планируется проводить презентации техники для инозаказчиков. Однако это весьма обширное помещение не будет простаивать и в перерывах между демонстрациями. Здесь планируется проводить модернизацию ЗРК второго поколения, до сих пор эксплуатирующихся в странах ближнего и дальнего зарубежья. В частности, в настоящее время "Гранит" занимается модернизацией иранских комплексов "Квадрат" по договору с НИИП им. Тихомирова. По договоренности с НПО "Алмаз" предприятие также будет вести работы по модернизации комплексов С-75 и С-125. По словам Виктора Шевченко, такой подход позволит унифицировать процесс модернизации, используя для этого стандартные блоки.
Выступая на торжественном собрании по случаю 55-летия предприятия, Виктор Шевченко сообщил, что в настоящее время завершается процесс преобразования ГПТП в Головное научно-производственное объединение, в состав которого, помимо самого московского "Гранита", войдут РПТП и Восточное оборонное предприятие (ВОП). Эти преобразования являются промежуточным этапом в создании Головного центра сервисного послегарантийного обслуживания и ремонта, который должен быть образован в составе Концерна ПВО "Алмаз-Антей".
В беседе с обозревателем "ВПК" Виктор Шевченко сообщил, что задачи, которые должен решать "Гранит" в свете создания Головного центра, не новые, но теперь они поставлены на системную основу. "Разработаны и одобрены нормативные документы, регламентирующие процесс сервисного обслуживания, выстроена концепция создания промышленной системы сервисного обслуживания. То есть сейчас мы готовы реализовать задачу единого подхода и единой ответственности за исправность вооружения, которое выпускает концерн", - отметил руководитель ГПТП. По его мнению, в современных условиях должен быть реализован новый подход к процессу послепродажного обслуживания: разработка технологий обслуживания и ремонта, необходимого инструментария должна начинаться одновременно с проектированием новой техники. "Мы за эту задачу беремся, для ее реализации развиваем собственное конструкторское бюро", - рассказал Виктор Шевченко.
Многолетний опыт стыковки и наладки сложнейших радиотехнических систем, накопленный специалистами "Гранита", востребован не только в сравнительно узких рамках самого предприятия. Выступая на юбилейном собрании, генеральный конструктор Концерна ПВО "Алмаз-Антей" Анатолий Савин отметил, что в работе над комплексной системой воздушно-космической обороны, которую сегодня ведет концерн, встречается ряд ситуаций, с которыми "Гранит" столкнулся и успешно справился при создании системы предупреждения о ракетном нападении. И в этом отношении уникальный опыт "Гранита" особенно важен. По утверждению Анатолия Савина, сегодня сложилось понимание того, что система ВКО не только может быть реализована, но и станет рывком в создании перспективной оборонительной техники. |





|
 |


 | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |
|
|