← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

"ВИМ-Авиа" не летает


5 февраля 2007 года Кирилл Комаров, Взгляд


Сразу 10 рейсов авиакомпании 'ВИМ-Авиа' были задержаны в выходные, из-за чего около двух тысяч российских туристов не могли вылететь из Москвы на отдых либо вернуться в Россию. Службе безопасности Домодедова даже пришлось вызывать ОМОН, чтобы успокоить пассажиров, озлобленных задержкой. Авиакомпании такая массовая задержка может стоить отзыва свидетельства эксплуатанта.

О проблемах в работе авиакомпании 'ВИМ-Авиа' в воскресенье агентству 'Интерфакс' заявила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.

'В случае неустранения неполадок или при получении новых замечаний у 'ВИМ-Авиа' может быть приостановлено свидетельство эксплуатанта ' По ее словам, по вине 'ВИМ-Авиа' задерживаются около 10 рейсов из московских и зарубежных аэропортов. 'За сутки в аэропортах застряло около двух тысяч российских туристов', - сообщила она.

В частности, задержаны на сутки рейсы Москва - Зальцбург (Австрия) и Зальцбург - Москва, более чем на 6 часов был задержан рейс Шарм-эш-Шейх (Египет) - Москва, также были задержаны по техническим причинам рейсы в Салоники, Хургаду, Стамбул и Гоа.

При этом в РСТ утверждают, что пассажиров, которые ожидали вылета из Домодедова, не разместили в отелях и не предоставили никакой информации о том, по каким причинам были задержаны их авиарейсы. Представители авиакомпании также не отвечали на звонки российских пассажиров. Тюрина говорит, что и представителям РСТ до сих пор не удалось связаться с сотрудниками авиакомпании 'ВИМ-Авиа'.

По ее словам, пассажиры четырех рейсов, которые ожидали вылета из аэропорта Домодедово, были настолько озлоблены, что служба безопасности аэропорта была вынуждена вызвать московский ОМОН.

Заместитель генерального директора авиакомпании 'ВИМ-Авиа' Сергей Пинчук заявил 'Интерфаксу', что перевозчик рассчитывает до конца дня исправить ситуацию. 'До конца дня ситуация должна быть выправлена', - сказал он.

Правда, по его словам, в настоящее время в аэропортах в ожидании вылета находятся всего около 120 человек. Самолеты не могут улететь из Москвы в Зальцбург и Салоники.

Основная причина задержек - техническая неисправность двух самолетов авиакомпании. 'Два самолета компании оказались технически неисправны, из-за этого и был нарушен график вылета', - пояснил Пинчук.

Кроме того, по его словам, еще одна причина задержек - погодные условия в аэропортах Вероны и Римини. 'Что касается погоды в аэропортах, тут мы ничего поделать не можем, и придется ждать изменения погодных условий', - добавил он.

Не исключено, что такой сбой в работе авиакомпании может стоить 'ВИМ-Авиа' свидетельства эксплуатанта. В начале этой недели Росавиация вынесла предупреждения четырем авиакомпаниям, в том числе и 'ВИМ-Авиа', в связи с нарушениями правил выполнения чартерных рейсов в период новогодних и рождественских праздников.

'Мы проанализировали все случаи задержек рейсов и провели работу с авиакомпаниями. В результате проверок был вынесен ряд предупреждений авиакомпаниям 'ВИМ-Авиа', 'Сибирь', 'Красноярские авиалинии' и авиакомпании 'Башкортостан', - заявил во вторник замглавы Росавиации Евгений Бачурин. Он пояснил, что в случае неустранения авиакомпаниями неполадок или при получении новых замечаний у них могут быть приостановлены свидетельства эксплуатанта, что для авиакомпании, по его словам, смерти подобно.

Предупреждение 'ВИМ-Авиа' было вынесено за задержку двух рейсов из итальянского Римини 14 января. Самолеты должны были доставить около 450 российских туристов в Москву в субботу, однако Италию граждане РФ смогли покинуть только в понедельник. В авиакомпании заявляли, что причина задержки - плохие погодные условия, в частности сильный туман в районе аэропорта Римини.

Кроме нареканий в срыве графика, 'ВИМ-Авиа' также получила предупреждение от Росавиации за задолженность за предоставленное аэронавигационное обслуживание Федеральной аэронавигационной службе. По состоянию на ноябрь 2006 года долг 'ВИМ-Авиа' составлял 1 млн 902 тыс. рублей.




URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2007/2/5/9722/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.