Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Летчик особого склада


6 февраля 2007 года Василий Лысенко, Красная Звезда


С Дмитрием Александровичем Новиковым я познакомился в кардиологическом отделении авиационного госпиталя в Сокольниках. Палаты наши находились рядом. Однажды в послеобеденное время мы вышли подышать свежим воздухом...

Я представился полковнику Новикову, обратил его внимание на деревянное обветшавшее здание и, погрузившись в воспоминания, принялся рассказывать ему об истории этого строения.

Дмитрий Александрович внимательно слушал меня... На его лице появилась улыбка...

'Меня, дорогой товарищ, - заметил он, - лечили в этом госпитале дважды. Первый раз в 1942 году, второй - в 1944-м. Добавлю к этому, что с 1942 по 1945 год в этом особняке фабрикантов Смирновых обследовались и лечились двадцать летчиков и авиатехников легендарного истребительного полка 'Нормандия - Неман', в том числе два Героя Советского Союза.

5 июня 1944 года через десять дней после прибытия в госпиталь один из них, Марсель Лефевр, скончался от тяжелых ран. К сожалению, врачи так и не смогли спасти его'.

Мы немного помолчали... Дмитрий Александрович продолжил свой рассказ: 'В августе 1944 года госпиталь посетил председатель временного французского правительства генерал Шарль де Голль. Он вручил французским летчикам и тем, кто готовил самолеты к бою, правительственные награды - ордена и медали. Кавалерами высшей награды Франции - ордена Почетного легиона - стали также начальник госпиталя Д.Е. Розенблюм, хирурги А.Г. Караваев и А.С. Перцовский'.

Через несколько дней по инициативе ветеранов войны, проходящих вместе с нами лечение, в клубе госпиталя состоялась встреча больных и сотрудников госпиталя с Д.А. Новиковым.

На встрече Дмитрий Александрович рассказал, что он родился 7 ноября 1917 года в селе Заречное Ульяновской области в крестьянской семье. С детства мечтал стать летчиком. Судьба забросила его на Северный Кавказ, где он окончил планерную и летную школы во Владикавказе. Затем в 1939 г. - Тамбовское летное училище, где до октября 1941г. служил летчиком-инструктором. По рапорту был откомандирован на фронт в 708-й смешанный авиаполк, расположенный под городом Владимиром и входивший в авиацию Западного фронта под командованием Героя Советского Союза, одного из легендарных летчиков страны М.М. Громова.

Вскоре Новиков принял непосредственное участие в боях: сначала на Западном, позднее - на Калининском и 1-м Прибалтийском фронтах. Пилотируя самолеты Р-5, Як-2, Ил-2, У-2, он совершил, по его личным подсчетам, 603 боевых вылета. Летал на разведку, бомбежку (в т.ч. в ночное время), подвозил боеприпасы, разбрасывал листовки, высаживал наши разведгруппы (22 раза) в тылу противника.

Далее Дмитрий Александрович рассказал: 'Несколько раз при выполнении спецзаданий за мной охотились немецкие истребители. Однажды после выполненного задания я возвращался на свой аэродром, расположенный в 10 километрах от линии фронта. Неожиданно появился 'мессер'. Передо мной по курсу показалась деревенская церквушка, вокруг которой мы с немецким летчиком стали играть в кошки-мышки. Для разворота ему требовалось времени в два раза больше, чем мне.

В конце концов мне на моем 'кукурузнике' удалось приземлиться в роще у церкви и фашист меня 'потерял', улетев несолоно хлебавши. А я благополучно взлетел, взмыл над куполами церкви, благодарно помахал ей крыльями и через некоторое время приземлился на своем аэродроме'.

С октября 1941 года по май 1945 года Д.А. Новиков командовал авиазвеном, эскадрильей, экипажами спецсамолетов, в том числе 391-го авиаполка связи. Война для него закончилась участием в штурме города-крепости Кенигсберга.

За успешное выполнение боевых заданий и проявленные при этом мужество и отвагу Д.А. Новиков был награжден двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны I и II степени, орденом Александра Невского (за участие в штурме Кенигсберга), тремя орденами Красной Звезды, двумя медалями 'За отвагу', двумя медалями 'За боевые заслуги', медалью 'За взятие Кенигсберга' и многими другими правительственными наградами.

Гвардии полковник Д.А. Новиков участвовал в пяти парадах Победы на Красной площади в Москве, включая самый первый.

После войны полковник Д.А.Новиков служил командиром отдельной авиаэскадрильи в штабе ВВС Московского военного округа под командованием В.И. Сталина.

Выполняя правительственное задание, Д.А. Новиков и его авиагруппа несколько раз доставляли академика Курчатова, работающих с ним ученых и представителей Министерства обороны СССР на Семипалатинский полигон для подготовки и проведения испытания первой советской атомной бомбы, перебрасывали на самолетах заряды, необходимые для ее испытания:

И сейчас, несмотря на свои 89 лет, Дмитрий Александрович остается в строю и по праву является примером для подражания.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств



Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer