Как сообщил 'НГ' руководитель управления аэропорта 'Домодедово' по работе с российскими СМИ Ильдар Тузмухаметов, 'в период с 3 по 4 февраля 2007 года два самолета авиакомпании 'ВИМ-авиа' проходили оперативное техническое обслуживание по устранению неисправностей в двигателе в аэропорте 'Домодедово'. 'Однако авиакомпания 'ВИМ-авиа' была проинформирована о приблизительных сроках окончания работы. Кроме того, поиск борта и постановку его на рейс, планирование рейсов должна осуществлять компания-авиаперевозчик', - объясняет он.
Между тем, как сообщила 'НГ' пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РТС) Ирина Тюрина, 'компания 'ВИМ-авиа' большинство туроператоров успела предупредить, и многие смогли либо продлить пребывание туристов в отеле, либо разместить их в гостинице'. По данным экспертов РТС, в связи с техническими неполадками за прошедшие выходные компания 'ВИМ-авиа' задержала не менее 12 международных рейсов из Москвы и в Москву, в результате 2,5 тыс. пассажиров не смогли вовремя вылететь или вернуться.
Как информирует сайт РТС, в пятницу компания объявила о переносе вылета субботнего рейса № 5711 в Шарм-эль-Шейх с 6.00 на 21.00 в связи с техническими проблемами. 3 и 4 февраля были задержаны вылеты из 'Домодедово' в Барселону (на 12 часов), Салоники (6 часов), Стамбул, Шарм-эль-Шейх, Хургаду и на другие направления. Со значительными задержками вылетели в Москву рейсы из Шарм-эль-Шейха, Хургады, Гоа и т.д. А рейс № 9161 в Зальцбург можно считать рекордсменом: самолет вылетел из 'Домодедово' на 27,5 часа позже, чем планировалось. '4 февраля обстановка нормализовалась, и все пассажиры были доставлены в места назначения, - сообщила 'НГ' Ирина Тюрина. - Не всех пассажиров, ожидавших вылета в Зальцбург в течение более 20 часов, смогли обеспечить ночлегом, потому что просто мест в гостинице не было, но горячим питанием обеспечили'. 'Ожидавшим вылета в аэропортах полагается компенсация от 'ВИМ-авиа', - полагает наш собеседник.
По рассказам очевидцев, в субботу к пассажирам четырех задержанных рейсов, требующих хоть сведений о судьбе рейсов, вышел представитель 'ВИМ-авиа'. Люди были раздражены. Именно поэтому в аэропорт на всякий случай были вызваны люди в форме, которых пассажиры ошибочно приняли за ОМОН. 'Люди в форме действительно присутствовали. Это были сотрудники службы безопасности аэропорта, которые контролируют ситуацию в здании', - сказал Ильдар Тузмухаметов.
По данным Росавиации, некоторое время назад нескольким авиакомпаниям, в том числе и 'ВИМ-Авиа', были вынесены предупреждения за сбои в выполнении зимней чартерной программы. Это означает, что если до проведения следующей проверки авиакомпания не сможет устранить замечания, то у перевозчика может быть прекращено свидетельство эксплуатанта - это основной документ, согласно которому авиакомпании выполняют полеты.



