Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Самолет сел без шасси


13 марта 2007 года Кирилл Комаров, Взгляд


Уникальную посадку совершили во вторник в аэропорту города Коти на острове Сикоку пилоты пассажирского самолета Bombardier DHC-8 японской авиакомпании All Nippon Airlines (АНА). После того как у лайнера, на борту которого находилось 60 человек, не вышло переднее шасси, летчики приняли решение сажать самолет 'на брюхо'.

Уникальную посадку только на задних шасси совершил сегодня в аэропорту японского города Коти на острове Сикоку турбовинтовой пассажирский самолет Bombardier DHC-8 местной авиакомпании АНА.

'После посадки нос лайнера ударился о посадочную полосу, и из-под него стало вырываться пламя'

Лайнер, на борту которого находились 56 пассажиров и 4 члена экипажа, совершал рейс из японского города Осака. При первой попытке приземления у машины не вышло переднее шасси. Тогда летчики приняли решение сажать самолет на задние шасси и нос.

Перед посадкой DHC-8 около двух часов кружил над аэропортом, вырабатывая топливо. В это время в аэропорт были стянуты пожарные и санитарные машины, а также специальный отряд спасателей.

После посадки нос лайнера ударился о посадочную полосу и из-под него стало вырываться пламя. Огонь сбили пожарные машины.

Не пострадал никто из 56 пассажиров и четырех членов экипажа. По свидетельству очевидцев, люди выходили из самолета со слезами на глазах после двух часов ужаса. Некоторые до сих пор находятся в состоянии глубокого шока.

В настоящее время, сообщает ИТАР-ТАСС, аэропорт Коти полностью закрыт. Благополучно приземлившийся лайнер по-прежнему перегораживает главную взлетно-посадочную полосу длиной 2,5 тыс. метров. В ближайшее время его должна осмотреть государственная комиссия по расследованию обстоятельств инцидента.

Представитель японского Минтранса Тецу Шимизу заявил Associated Press, что экспертам пока неизвестны причины неполадок с передним шасси. Правительство Японии дало указание проинспектировать все 22 самолета такого типа, эксплуатируемого в стране. Представители канадской компании Bombardier, которая выпускает эти лайнеры, отказываются от комментариев.

Инцидент с DHC-8 - уже не первый с самолетами этого типа. В 2004 году у такого же лайнера той же авиакомпании All Nippon Airlines также при посадке в аэропорту Коти с первого раза не вышло переднее шасси. А в феврале 2006 года другой самолет Bombardier компании АНА был вынужден прервать посадку, так как не вышли полностью все три шасси.

Пилотам удалось выпустить их вручную, и лайнер приземлился без повреждений. Чуть позже в том же месяце два самолета Bombardier совершили вынужденные посадки в аэропорту Осаки из-за проблем в системе вентиляции.

В связи с сегодняшним инцидентом авиакомпания АНА принесла свои извинения пассажирам. Сейчас перевозчик использует 11 самолетов Bombardier, а в июне прошлого года был подписан контракт с канадцами на покупку еще 14 таких лайнеров.

Совершенная сегодня благополучная посадка самолета только на задних шасси стала второй в истории страны. Предыдущую совершил в июне 2001 года в токийском международном аэропорту Нарита пассажирский лайнер американской авиакомпании NorthWest, вылетевший из Манилы.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer