Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Небо на два не делится


16 марта 2007 года Александр Пинчук, Красная Звезда


Российские средства ракетно-космической обороны (РКО) и противовоздушной обороны (ПВО) должны быть интегрированы в единую систему воздушно-космической обороны, считает начальник Главного штаба ВВС - первый заместитель главнокомандующего Военно-воздушными силами России генерал-полковник Борис ЧЕЛЬЦОВ.

'Силы РКО и ПВО, которые сегодня функционируют как две самостоятельные системы, нужно объединить для повышения эффективности боевого применения этих систем, интегрируя их в единую систему воздушно-космической обороны (ВКО)', - отметил начальник Главного штаба ВВС - первый заместитель главнокомандующего Военно-воздушными силами генерал-полковник Борис Чельцов.

Таким образом, силы РКО и ПВО будут способны обнаруживать и уничтожать (подавлять) силы и средства воздушно-космического нападения (СВКН). 'Кроме того, к решению задач ВКО в таком случае привлекаются силы стратегической разведки и радиоэлектронной борьбы', - отметил генерал-полковник Чельцов в интервью агентству Интерфакс-АВН.

По его словам, одним из безусловных приоритетов в создании ВКО должно стать развитие системы разведки и предупреждения о воздушно-космическом нападении и системы управления ею. 'Решение этой проблемы лежит в плоскости интеграции всех имеющихся в настоящее время и разрабатываемых перспективных информационных средств различных принципов действия и видов базирования, вне зависимости от видовой или министерской (ведомственной) принадлежности, а может быть, и формы собственности', - подчеркнул генерал.

Интегрированная система ВКО, по мнению генерал-полковника Бориса Чельцова, должна состоять из следующих систем: разведки и предупреждения о воздушно-космическом нападении, поражения и подавления сил и СВКН, всестороннего обеспечения ВКО и управления ею.

'Применение этих систем должно осуществляться под единым руководством, по единому замыслу и плану, в едином контуре боевого автоматизированного, а на отдельных этапах и автоматического управления, независимо от видовой или родовой подчиненности выполняющих эти задачи средств. Именно поэтому общее руководство создания и строительства системы ВКО государства должен осуществлять высший орган военного управления - Генеральный штаб Вооруженных Сил РФ', - отметил генерал.

Однако для непосредственного управления, как в мирное, так и в военное время, этими функционально связанными в единой системе ВКО разновидовыми и разнородными войсками, силами и средствами 'должен быть создан соответствующий орган, наделенный необходимыми полномочиями'. На него нужно возложить функции планирования, подготовки и применения этих сил, а также всей полноты ответственности за организацию воздушно-космической обороны государства, сказал генерал-полковник Чельцов.

Напомним, ранее главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов заявлял, что анализ последних вооруженных конфликтов и локальных войн показал: от надежности ВКО во многом будет зависеть устойчивость системы государственного и военного управления, жизнедеятельность экономики, возможность проведения стратегического развертывания Вооруженных Сил, а также устойчивость и боеспособность группировок ядерных сил и сил общего назначения.

Разумеется, интеграция сил потребует конкретных действий в отношении объединения усилий Министерства обороны и гражданских ведомств, а также создания федеральной системы разведки и контроля воздушного пространства. Данные мероприятия, безусловно, затронут и Объединенную систему ПВО государств - участников СНГ, считает начальник Главного штаба ВВС.

В то же время генерал-полковник Чельцов напомнил, что по инициативе Минобороны РФ уже сейчас предпринимаются шаги по развитию оборонно-промышленного комплекса. 'Созданы авиационный концерн и концерн ПВО. Впрочем, по нашему глубокому убеждению, этого не совсем достаточно. Необходима еще большая интеграция и средств, и научного потенциала, как это было при создании отечественного ядерного оружия и первых космических аппаратов. Видимо, пришло время основания концерна ВКО и формирования в структуре государственной программы вооружения отдельного раздела 'Системы и комплексы воздушно-космической обороны', - сказал генерал-полковник Чельцов.

Кроме прочего, необходимо также активизировать и объединение военной науки, занимающейся проблемами воздушно-космической обороны, создание единых в Вооруженных Силах научных и учебных центров ВКО, добавил замглавкома.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer