Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"ВСМПО-Ависма" займется непрофильным бизнесом


20 марта 2007 года Мария Черкасова, Вера Степанова, Коммерсантъ


Инвестиционный комитет совета директоров ОАО "Корпорация 'ВСМПО-Ависма'" вчера предварительно утвердил стратегию развития компании до 2012 года. Реализация стратегии требует вложений в объеме до $1 млрд. Но расходы основного собственника "ВСМПО-Ависмы", ФГУП "Рособоронэкспорт", на ее развитие, могут оказаться выше. Для повышения сырьевой безопасности корпорация ищет возможности покупки карналлитовых и ильменитовых месторождений в России.

Как сообщили Ъ в компании "ВСМПО-Ависма", инвестиционный комитет совета директоров, в состав которого входят представители "Рособоронэкспорта" (владеет контрольным пакетом акций "ВСМПО-Ависмы"), вчера одобрил разработанную гендиректором компании Владиславом Тетюхиным стратегию развития до 2012 года. Господин Тетюхин уточнил Ъ, что она предусматривает вложения до $1 млрд. Из них около $300 млн пойдет на строительство новых мощностей по производству титановой губки, остальное - на строительство мощностей по производству продукции более глубокой титановой переработки. Это позволит увеличить производство титана и полуфабрикатов вдвое - до 46 тыс. тонн. Правда, при этом представители "Рособоронэкспорта" попросили менеджмент корпорации сделать детальное раскрытие структуры расходов "ВСМПО-Ависмы" и представить совету директоров. Он назначен на 28-29 марта.
Вчера в "Рособоронэкспорте" не смогли сказать, готовы ли поддержать стратегию на совете директоров "ВСМПО-Ависмы". Не исключено, что сомнения объясняются возможным ростом вложений. Как рассказал Ъ директор по технологии Всероссийского института легких сплавов Евгений Качанов (институт проводил экспертизу стратегии развития "ВСМПО-Ависмы"), планы менеджмента корпорации предусматривают покупку карналлитовых и ильменитовых месторождений на территории России для создания собственной сырьевой базы.
Напомним, что "ВСМПО-Ависма" уже сталкивалась с сырьевыми проблемами. Ильменит, сырье для производства титановой губки, корпорация на 100% покупает у Вольногорского комбината на Украине, а карналлит, из которого производится магний и хлор, до осени 2006 года приобретала у "Уралкалия". Но в начале 2006 года украинские ГОКи пригрозили прекратить отгрузку сырья "ВСМПО-Ависме". А из-за аварии на шахте "Уралкалия" корпорации пришлось экстренно перезаключать контракты на покупку карналлита с "Сильвинитом", который уже дал понять, что контракты "ВСМПО-Ависмы" для него обременительная нагрузка (см. Ъ от 19 февраля).
Владислав Тетюхин подтвердил Ъ, что корпорация изучает возможности покупки "ряда предприятий по производству и карналлита, и ильменита". "Пока вопрос остро не стоит, так как сырья достаточно и на рынке,- уточнил господин Тетюхин.- Получить же его в собственность было бы интересно для обеспечения сырьевой безопасности". По словам господина Качанова, соответствующие месторождения есть в Нижегородской области и на Дальнем Востоке.
Стоит отметить, что до недавнего времени менеджмент титановой корпорации выступал против собственной добычи сырья. В частности, Владислав Тетюхин, как и его бывший партнер Вячеслав Брешт, утверждал, что добыча карналлита и ильменита - абсолютно непрофильный для компании бизнес. Свое мнение господин Тетюхин изменил после аварии на "Уралкалии". "Кроме того, идею купить сырьевые активы высказывал 'Рособоронэкспорт'. Но я очень сомневаюсь, что эта идея получит практическое воплощение - ведь тогда корпорации придется заниматься горной добычей, в которой у нее нет опыта",- считает один из прежних партнеров "ВСМПО-Ависмы". Отраслевые аналитики разделяют скептицизм собеседника Ъ. Так, аналитик UBS Алексей Морозов отмечает, что ни у одной мировой титановой корпорации нет добычи титаносодержащих руд, так как "этот вид сырья широко предложен на рынке".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer