В республике Коми в четверг возобновились поиски вертолета Ми-8, на борту которого находились шесть человек. Принадлежавший компании 'Газпромавиа' вертолет пропал в среду около 15.00 мск. Как сообщили 'Газете.Ru' в МЧС России, вертолет доставил из Ухты в пункт экологического контроля в горной местности Вуктыльского района (более 500 км от Сыктывкара) группу рабочих, а затем должен был вернуться назад. Однако на обратном пути экипаж перестал отвечать на запросы диспетчера.
На борту Ми-8 находились пять членов экипажа и один пассажир.По словам представителя компании 'Газпром', полет совершался по заказу 'Севергазпрома', но пассажир не являлся сотрудником этой организации.
Как считают в компании 'Газпром', вертолет либо попал в аварию, либо произвел аварийную посадку. 'Мы надеемся, что экипаж в возникших сложных условиях полета справился с управлением и произвел благополучную посадку, - сообщил накануне журналистам первый заместитель генерального директора компании 'Газпромавиа' Александр Кругов. - Но, учитывая то, что местность мало ориентированная, горная, очень сложно установить связь. Мы надеемся на благополучный исход'.
Предполагаемый маршрут Ми-8 проходил через горный район, поиски осложняются труднодоступной местностью. В среду около 16.00 на поиски пропавшего Ми-8 вылетел другой вертолет. Однако с наступлением темноты поисковые работы были прекращены и возобновились утром в четверг.
В район происшествия утром 22 марта направились два вертолета Ми-8 компании 'Коми-Авиатранс' из городов Вуктыл и Печора с медиками и спасателями на борту. Планируется вылет еще одного Ми-8 компании 'Газпромавиа'. В Сыктывкаре развернут оперативный штаб. При необходимости на место обнаружения вертолета готовы выдвинуться дополнительные силы спасателей, сообщили в четверг в МЧС России.
Предыдущая авария с вертолетом Ми-8 произошла во Владикавказе в сентябре прошлого года. Вертолет упал через семь минут после взлета с аэропорта Гизель (7 км северо-западнее Владикавказа) в 1,5 км восточнее поселка Южный в районе поселкового кладбища. Вертолет участвовал в армейских учениях, начавшихся на территории Северной Осетии, Ингушетии и Чечни под эгидой 58-й армии. На борту вертолета находились высокопоставленные военные чины из штаба Северо-Кавказского военного округа. Члены комиссии следовали на главную базу объединенной группировки войск на Северном Кавказе в Ханкалу (район Грозного). Жертвами крушения стали 11 человек. В живых остались только четверо. Это замкомандующего Северо-Кавказского военного округа по тылу генерал-лейтенант Алексей Шерешков, полковник службы тыла Минобороны России Сергей Дунаев, начальник вещевой службы тыла СКВО Алексей Кнутов и командир экипажа вертолета подполковник Александр Свиридов.