Куда пропал вертолет и жив ли кто - так пока (на момент подписания этого номера) и неизвестно. Обычная версия - плохие погодные условия - в этом ЧП не фигурирует. Вчера было достаточно ясно, видимость полета составляла порядка 10 километров, ни ветра, ни осадков.

Коллеги пропавших пилотов уверены, что причина также и не в ошибках экипажа. Вертолетом управлял опытный командир, пилот 1-го класса Сметанин и старший бортмеханик тоже 1-го класса Демин. Оба налетали почти по 10 тысяч часов. Правда, вместе с ними были три выпускника летных училищ Санкт-Петербурга, но к управлению вертолетом их вряд ли допустили.

Претензий к техническому состоянию пропавшего Ми-8 тоже не было: он выпущен в 1983 году, недавно вышел из ремонта, после которого налетал всего 161 час.

Сейчас три вертолета с медиками и спасателями по очереди прочесывают зону предполагаемого приземления Ми-8, еще одна команда спасателей отправилась туда на трех снегоходах. Однако поиски осложняются тем, что местность гористая и радиус 'прочеса' постоянно увеличивается.

Из последних известий: из-за сильного снегопада поиски прекратились, все три вертолета вернулись в Ухту.