Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Первым делом вертолеты...


28 марта 2007 года Александр Хроленко, Красная Звезда


После социально-экономических крайностей начала и середины 90-х годов прошлого века Россия все же отыскала свой стратегически верный путь развития. Сегодня ключевые отрасли экономики прямо или косвенно связаны с обеспечением обороноспособности страны. Разрабатывающие высокотехнологичную продукцию предприятия военно-промышленного комплекса (ВПК), сосредоточенные на территории Ростовской области, не исключение. Они катализатор подъема всего промышленного производства в регионе. Пусть их не более тридцати, зато какие!..

Всемирно известны Ростовский вертолетный производственный и Таганрогский авиационный научно-технический имени Георгия Бериева комплексы, заводы 'Прибой', 'Электроаппарат', 'Горизонт', 'Красный гидропресс', 'Кристалл' (не путать с московским водочным!), а также научно-техническое предприятие 'Авиатест', Всероссийский научно-исследовательский институт 'Градиент', Таганрогский НИИ связи и другие столь же высокотехнологичные предприятия.

По мнению специалистов, Ростовский оборонно-промышленный район - один из самых устойчивых и экспортно перспективных. Поставки за рубеж продукции военного и двойного назначения Ростовской области охватывают пространство от Юго-Восточной Азии до Латинской Америки. Это авиационная техника, радиорелейные и радиолокационные станции, средства связи, навигационные системы, корабельные комплексы, различные виды вооружения. И все конкурентоспособно, востребовано мировым рынком. Особенно высокие экспортные перспективы у самолето- и вертолетостроения.

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) - один из лучших в оборонной промышленности России. За 72 года работы коллективом ТАНТК созданы 35 типов летательных аппаратов различного назначения, а также крылатая ракета морского базирования и ряд элементов конструкции орбитального корабля 'Буран'. Используя современные научные разработки и технологии, комплекс динамично развивается. Здесь создают новые самолеты, гидросамолеты, самолеты-амфибии, беспилотные летательные аппараты. Также ведутся работы по ракетно-космической тематике: На одном из недавних международных 'Гидроавиасалонов' в Геленжике самолет-амфибия Бе-200 установил 10 новых мировых рекордов! Летательная техника, созданная в Таганроге, живет долго, работает надежно.

Авиационный завод в Ростове-на-Дону - одно из старейших предприятий отрасли, вертолеты производит с середины прошлого века. Сегодня это боевые Ми-24(35), тяжелые транспортные Ми-26Т, их модификации. Налажен серийный выпуск ударного вертолета нового поколения Ми-28Н. Планируется к выпуску легкий вертолет Ми-2А.

Многоцелевые ударные вертолеты типа Ми-24(35), единственным производителем которых является 'Роствертол', прекрасно зарекомендовали себя более чем в 30 странах мира. Машины этого типа стоят на вооружении в российских Военно-воздушных силах, в войсках стран СНГ и ряда стран Европейского, Азиатского, Африканского и Латиноамериканского континентов.

Огромная работа по созданию вертолета Ми-35М уже воплотилась в контракты на поставку десяти этих летательных аппаратов в Венесуэлу. Первая партия, состоящая из четырех Ми-35М, отправлена в июле прошлого года, а в декабре доставлена аналогичная вторая партия. И на международном рынке это только начало:

Модернизация вертолета

Ми-24(35) максимально приближает его к вертолетам нового поколения. Фактически Ми-35М - это новая машина, в которой удалось соединить опыт длительного боевого применения с последними достижениями и разработками в области вертолетостроения.

Ростовский вертолетный продолжает производство многоцелевого Ми-26Т, который не имеет аналогов в мире. Только он способен перевозить грузы массой до 20 тонн в грузовой кабине или на внешней подвеске.

Кроме выпуска многоцелевых Ми-26Т и транспортно-боевых Ми-24(35), 'Роствертол' активно развивает серийное производство боевого вертолета Ми-28Н, машины нового поколения, известной во многих странах мира под названием 'Ночной охотник'. Ми-28Н - воплощение всего многолетнего российского и мирового опыта разработки, применения и совершенствования боевых винтокрылых машин. Этот вертолет огневой поддержки сухопутных войск одинаково эффективен днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Он обладает всем: способностью выполнять фигуры высшего пилотажа (петля Нестерова, перевороты, бочка и прочее), высокой скоростью полета, боевой живучестью, широким диапазоном современных средств защиты и поражения. Кроме того, Ми-28Н отличается минимальной заметностью для наземных средств огневого поражения воздушных целей.

Надо ли говорить, что производство такой техники имеет для России значение стратегическое? Не случайно в декабре 2006 года была подписана программа совместной деятельности между ФГУП 'Рособоронэкспорт' и администрацией Ростовской области. Цели и особенности рассчитанного на период до 2008 года ростовского соглашения: расширение экспортных возможностей оборонных предприятий региона, развитие базы технологической и инвестиционной (кстати, пакет заказов 'Рособоронэкспорта' на период до 2012 года составляет более 21 млрд. долларов), законодательная поддержка предприятий ВПК, координация объемов, качества и модернизации производства.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств



Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer