Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


ГЛОбальные проблемы ГЛОНАСС


10 апреля 2007 года Андрей Гаравский, Красная Звезда


В Москве вчера открылся Международный форум по спутниковой навигации. Вполне естественно, главной его темой стало обсуждение проблем и перспектив отечественной глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.

Открывая форум, глава Федерального космического агентства Анатолий Перминов заявил, что до конца года орбитальная группировка навигационной спутниковой системы пополнится шестью модернизированными космическими аппаратами. Это значит, что к 1 января 2008 года в составе орбитальной группировки будет как минимум 18 действующих спутников 'Глонасс'. И это минимально необходимое количество космических аппаратов для нормальной работы системы.

Напомним, что на прошлой неделе Информационно-аналитический центр ЦУП ЦНИИмаш сообщил, что из состава орбитальной группировки ГЛОНАСС временно выведен еще один спутник и сегодня на орбите используются по предназначению только семь космических аппаратов спутниковой системы. Это уже четвертый спутник, который был выведен из состава группировки за март и апрель.

По данным центра, по целевому назначению используются 7 спутников системы ГЛОНАСС; 6 космических аппаратов временно выведены на техобслуживание; на этапе ввода в систему находятся 3 спутника, запущенных в конце 2006 года; на этапе вывода из системы - 3 спутника 'Глонасс'.

Именно поэтому вывод на орбиту шести новых космических аппаратов имеет такое значение.

Двухдневная программа форума предусматривает обсуждение всего спектра вопросов по использованию спутниковой навигационной информации в интересах наземных потребителей.

Отметим, что уже вчера на форуме начальник штаба - первый заместитель командующего Космическими войсками генерал-лейтенант Александр Квасников сделал заинтересовавшее специалистов заявление. Как сообщает Интерфакс-АВН, он сказал, что в перспективе запуски модернизированных навигационных спутников 'Глонасс' будут осуществляться с космодрома Плесецк (Архангельская обл.). Сегодня эти аппараты выводятся ракетами-носителями тяжелого класса 'Протон' с космодрома Байконур, который Россия арендует у Казахстана.

Александр Квасников отметил, что для того, чтобы осуществлять запуски спутников 'Глонасс' с Плесецка, будет использоваться модернизированная ракета-носитель 'Союз-2'. Также необходимо будет уменьшить массогабаритные характеристики космических аппаратов.

Генерал-лейтенант Александр Квасников отметил и то, что в 2006 году успешно проведены испытания по принципиально новой системе управления орбитальной группировкой, так называемой 'беззапросной системы управления'. Ее внедрение позволит значительно повысить надежность управления спутниками.

Кроме того, по словам генерал-лейтенанта, использование системы ГЛОНАСС позволяет на порядок увеличить точность измерений траекторий движения ракет и отказаться от дорогостоящей наземной инфраструктуры.

В свою очередь генеральный директор 'НПО прикладной механики' (г. Железногорск, Красноярский край) Николай Тестоедов заявил, что в 2009 году в составе орбитальной группировки ГЛОНАСС не останется аппаратов старого поколения, а будут только модернизированные спутники 'Глонасс-М'.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer