Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В России - космический год


12 апреля 2007 года Андрей Гаравский, Красная Звезда


Сегодня Россия отмечает День космонавтики. Праздник этот на особом счету - именно с ним россияне отождествляют самые значимые и грандиозные свершения нашей страны. Отметим и то, что в этом году в нашей стране празднуется несколько эпохальных юбилеев. В январе мы отметили столетие со дня рождения Сергея Павловича Королева. В сентябре исполняется 150 лет основоположнику космонавтики, нашему соотечественнику Константину Эдуардовичу Циолковскому. В октябре мы отметим 50 лет со дня запуска нашей страной первого искусственного спутника Земли. Этот день по праву считается началом космической эры.

Когда Юрий Гагарин 12 апреля 1961 г. впервые разорвал путы земного притяжения и проторил человечеству дорогу в космическое пространство, нам рукоплескал весь мир. В этот момент были забыты все разногласия двуполярного мира. И ныне Россия, несмотря на тяжелые годы, которые пришлось пережить после распада СССР, остается в когорте ведущих космических держав. Более того, позиции нашей страны в этой области становятся все более прочными.
     За последние годы государство немало сделало для укрепления потенциала отечественной космической отрасли. Принята Федеральная космическая программа на 2006-2015 гг., в которой отражены приоритеты космической политики России: это укрепление безопасности страны, прежде всего обеспечение экономического роста и научно-технического прогресса, это развитие международного сотрудничества в освоении внеземного пространства на благо всего человечества. Год от года увеличивается финансирование космоса.
     В конце марта с.г. в Калуге прошло заседание президиума Государственного совета 'О развитии ракетно-космической промышленности и повышении эффективности использования результатов космической деятельности в России'. В нем принял участие Президент России Владимир Путин. На Госсовете были четко очерчены и приоритеты, и проблемные зоны отечественной космонавтики.
     Отметим, что космическая тема, и об этом говорил Владимир Путин, для Госсовета все-таки необычная - развитие космонавтики, развитие ракетно-космической отрасли. Но не случайно было решено обратиться именно к ней, потому что в современном мире - и в экономике, и в экологии, и в развитии городов, и в развитии сельского хозяйства, и в транспорте - все шире и шире применяются космические технологии, а без космических услуг некоторые виды деятельности практически невозможно регулировать эффективным образом.
     Развитие ракетно-космической промышленности также напрямую влияет на внедрение новейших научно-технических и технологических достижений космонавтики в различные отрасли экономики.
     Решение этих задач осуществляется в соответствии со Стратегией развития ракетно-космической промышленности на период до 2015 года, утвержденной в феврале этого года. Ее цель - формирование современной ракетно-космической промышленности и увеличение доли отечественных компаний на мировом рынке космической продукции и услуг.
     В ближайшее время на оперативном совещании в Совете Безопасности будут рассмотрены вопросы космической деятельности России на долгосрочную, до 2040 года, перспективу. Так мы сможем сориентировать наши финансовые ресурсы на обеспечение интересов России в долгосрочной перспективе.
     Госсовет достаточно глубоко проанализировал состояние дел по использованию в России результатов космической деятельности и внес свои предложения.
     Первое - это формирование полноценного рынка космических услуг. К сожалению, пока он практически отсутствует, хотя отдельные потребители результатов космической деятельности уже есть. К примеру, сегодня на территории страны развернута сеть станций дистанционного зондирования земли. Полученные данные используются при мониторинге природных ресурсов, в картографии, градостроительстве.
     Но эта работа пока далека от системной. Основная причина - отсутствие здесь осмысленных и хорошо просчитанных государственных подходов. Нет ни четкого перечня космических услуг, ни практики информирования потребителей, ни маркетинговых исследований.
     Дело, конечно, еще и в том, что космическая отрасль прежде всего была нацелена на нужды обороны. Сегодня и эта сфера деятельности остается важнейшей, но, для того чтобы мы имели полноценную космическую отрасль, чтобы она развивалась, имела собственный потенциал развития, нужно максимально раскручивать и гражданский сектор.
     Более того, имея, к примеру, серьезные разработки собственной глобальной навигационной системы (ГЛОНАСС), мы по-прежнему используем зарубежные спутниковые технологии, в частности американскую систему GPS. Здесь наша надежда на ГЛОНАСС, которая должна заработать в 2007 году. Для этого в программу внесены серьезные изменения. Это позволит ускорить развертывание полномасштабной навигационной спутниковой группировки. Результатами ее работы смогут воспользоваться миллионы граждан России, других стран.
     Также в стране практически отсутствует институт операторов, обеспечивающих оказание космических услуг. А это ключевой вопрос, особенно в условиях нарастающей экспансии из-за рубежа.
     Еще одна важная проблема - создание недостающих нормативно-правовых механизмов. В действующем законодательстве нет даже определения такого понятия, как результаты космической деятельности. Надо подготовить необходимые изменения как в Закон 'О космической деятельности', так и в другие правовые акты, при этом учесть такие аспекты, как разработка национальных стандартов и технических регламентов в области использования результатов космической деятельности, и, конечно, отрегулировать вопросы частно-государственного партнерства в данной сфере.
     Важнейшим приоритетом отрасли остается подготовка молодых кадров. Россия богата талантами, способными обеспечить нашей космонавтике новые высоты. Но нужно создать молодым специалистам все необходимые условия для научного творчества. Дело Сергея Павловича Королева и Юрия Алексеевича Гагарина должно быть достойно продолжено.

Председатель правления 'Русского Страхового Центра' Дмитрий Извеков обратился в редакцию с просьбой на страницах нашей газеты поздравить всех ветеранов, ученых, работников ракетно-космической отрасли и воинов Космических войск с Днем космонавтики.
     'Освоение космоса - дело ярких, талантливых профессионалов, обладающих особенными человеческими качествами, - говорится в поздравлении. - Начатое и продолжаемое сегодня вами дело бесконечно, поскольку такова Вселенная. Пусть любовь и удача сопровождают нас на этом пути!'



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать



Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer