Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Час Гагарина


12 апреля 2007 года Леонид Репин, Комсомольская правда


Считалось, что полет Юрия Гагарина - первый старт человека в космос - был сплани рован заранее, как и все в СССР.

Нет. Хрущев долго не решался дать разрешение на полет первого человека в космос. Главный конструктор космических систем Королев упрямо настаивал. Хрущев колебался... Он очень боялся оплошать на глазах у всего мира. И только после успешной посадки после полета собак и манекена в марте 1961-го года он, наконец, свое согласие дал. Что он при этом сказал Королеву, можно только догадываться:
 
Это случилось в исторический, но оставшийся за кадрами хроники день 6-го апреля. До полета Гагарина осталось всего пять полных дней.
 
***
 
12 апреля 1961 года.
 
Суматоха и беспорядочная беготня началась с раннего утра. На аэродроме поселка Кряж, что под Куйбышевом, спешно готовили самолет с небольшой группой врачей-спасателей, которой руководил подполковник медицинской службы Виталий Волович, к вылету. Всю ночь шел проливной дождь, и спецсамолет, оборудованный системой привода на точку посадки первого в мире космонавта, завяз в грунте.
 
Выкатить на взлетную полосу его никак не могли. В воздухе звучала отборнейшая лексика, созданная народом, умеющим ценить весомое слово. Кончилось тем, что самолет бросили и спасателей погнали в обычный, грузовой ИЛ-14.
 
Однако к предполагаемому месту посадки подошли в точно назначенное время. Московское радио передавало бодрящую музыку, и вдруг радист поймал сообщение: в полете - первый в мире космонавт - Юрий Гагарин!
 
Всеобщий восторг в самолете внезапно прервался голосом командующего, открытым текстом передававшим новые координаты точки посадки. Чего вообще-то быть не должно. Ни открытого текста, ни нового места посадки.
 
Летели уже минут 15-20 и с той же лексикой, напоминавшей аэродромную, голос командующего приказал лететь на первоначальную точку. Спасатели не знали, что и думать. Скоро они увидели под собой на земле огромный оранжевый купол парашюта, на котором спускался 'Восток'. Получили новый приказ: возвращаться. Космонавт летит уже в город Энгельс, в НИИ ВВС, где космонавты проходили парашютную подготовку.
 
***
 
Прорвавшись сквозь толпу возле КП на аэродроме в Энгельсе, Волович, размахивая пистолетом - иначе его не пускали, ринулся на второй этаж, где находился Гагарин. Он показался доктору немного растерянным. Но был очень приветлив, улыбчив. Они обнялись, расцеловались. Волович оказался единственным, кого Гагарин знал в окружавшей толпе.
 
Когда раздался резкий звонок телефона прямой связи с Москвой, кто-то из начальников протянул трубку Гагарину: 'С вами будет говорить Председатель Президиума Верховного Совета СССР Леонид Ильич Брежнев:'. Гагарин четко доложил, что все в полном порядке.
 
А Волович все мучился, что никак не может сделать то, что обязан был: первое обследование первого космонавта. Ему не давали! И намеревались утащить Гагарина на банкет в штаб части. Волович в отчаянии, только что руки не заламывал: Ему и представить было страшно, что с ним сделают, если он не обследует космонавта.
 
Только в спецсамолете, летящем в Куйбышев, в Центр подготовки, врач получил, наконец, возможность приступить к делу. Он расстегнул рукав комбинезона Гагарина, наложил манжетку, измерил давление. И не поверил своим глазам: 120 на 75! Пульс - 65! И всего 12 вдохов в минуту! Он был спокоен, как будто только что проснулся! Однако на врача смотрел с ожиданием и даже с некоторой опаской, вдруг что-то не так.. 'Все - отлично!' - сказал Волович. И Гагарин заулыбался, как на празднике.
 
***
 
В Куйбышеве на аэродроме, совершенно закрытом для посторонних, куда в тот день даже и по пропускам сотрудников аэродромной службы не пускали, самолет с Гагариным встречала несметная толпа. Гагарин в некоторой растерянности смотрел на свой бортовой журнал полета, вертел в руках пистолет в кобуре, побывавший в космосе, и вдруг протянул все Волочиву.
 
Тот взял, не зная, что с этим делать.
 
А дальше мы всё видели по телевизору. Ну почти все. Как Гагарин, уже в Москве, лихо шел по ковру к встречавшему его Хрущеву и членам Политбюро, и как предательски развязавшийся шнурок на ботинке ежесекундно грозил неприятностью. Как замечательно на нем сидела новенькая майорская форма, сшитая за одну ночь в Куйбышеве виртуозом-портным. И всеобщее ликование, которое, мне кажется, не прекращается и по сию пору, когда Гагарина с нами давно уже нет:



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer