| NEW! |
 |
|
Израильские ВВС готовились сбить американский лайнер
13 апреля 2007 года Наталия Портякова, Коммерсантъ
Израильские истребители чуть было не сбили американский пассажирский самолет, посчитав, что он захвачен террористами. Драма разыгралась из-за того, что при входе в воздушное пространство Израиля пилот авиакомпании США Continental Airlines своевременно не вышел на связь с авиадиспетчерами в Тель-Авиве. Не успей экипаж в последнюю минуту отреагировать на позывные летчиков-истребителей, в небе над Израилем погибли бы свыше 250 человек.
Драма, которая чуть было не стоила жизни более чем двумстам пассажиров, разыгралась над Средиземным морем в среду днем. Подлетая к границам Израиля, пассажирский Boeing-777 американской авиакомпании Continental Airlines, выполнявший рейс по маршруту Ньюарк-Тель-Авив, не вышел, как положено, на связь с авиадиспетчерами международного аэропорта Бен-Гурион. Все попытки израильских диспетчерских служб установить контакт с лайнером, находившимся на тот момент в пяти минутах лета до Израиля, закончились безрезультатно.
Отсутствие связи с кабиной пилота не на шутку встревожило израильтян, заподозривших, что лайнер захвачен террористами. По израильским законам, в такой ситуации самолет с заложниками положено сбить, чтобы избежать более значительных жертв на земле. Об инциденте были тут же поставлены в известность премьер Израиля Эхуд Ольмерт, министр обороны Амир Перец и начальник израильского генштаба Габи Ашкенази. "С момента, когда мы потеряли с самолетом связь, мы расценивали инцидент в качестве возможного террористического акта",- рассказал позже журналистам анонимный источник в командовании израильских ВВС.
По тревоге для перехвата авиалайнера в воздух были подняты два истребителя F15 и два - F16. Когда истребители приблизились к самолету, он находился уже в 15 км от территории Израиля и на принятие решения у израильских летчиков оставались считанные секунды. Однако в последний момент пилот американского авиасудна все-таки вышел на связь. Оттеснив пассажирский лайнер на запад и удостоверившись в том, что с экипажем и пассажирами самолета все в порядке, истребители дали пилоту разрешение на посадку. В 16.30 по местному времени, с небольшим отставанием от графика Boeing, пассажиры которого даже не подозревали о том, что их жизнь висела на волоске, приземлился в аэропорту Бен-Гурион. Пилот самолета был задержан властями для выяснения причин, по которым он вовремя не вышел на связь.
Отметим, что о возможности сбивать пассажирские самолеты в случае их захвата террористами в мире всерьез заговорили сразу после событий 11 сентября 2001 года. Законы, позволяющие идти на эту крайнюю меру, были приняты в США, Польше и Индии. В 2005 году закон об авиабезопасности, санкционирующий уничтожение захваченных террористами лайнеров, был подписан президентом Германии Хорстом Келером, однако на следующий год федеральный конституционный суд признал этот закон антиконституционным. В начале 2006 года к странам, допускающих такой метод борьбы с терроризмом, присоединилась Россия: право сил ПВО сбивать самолеты, захваченные террористами, зафиксировано в законе "О противодействии терроризму".
В Израиле самолеты с террористами на борту было разрешено сбивать задолго до трагедии 11 сентября. Один раз это привело к весьма печальным последствиям. В 1973 году ВВС Израиля сбили над Синаем ливийский гражданский самолет, который вторгся в израильское воздушное пространство из-за потери ориентации в условиях песчаной бури. Погибли 108 человек. Тогда частичным оправданием действиям израильтян служило то, что незадолго до инцидента израильская разведслужба "Моссад" предупреждала о планах боевиков "Организации освобождения Палестины" угнать пассажирский самолет, чтобы обрушить его на Тель-Авив. Тем не менее, мировое сообщество, для которого в те годы проблема терроризма не была столь актуальна, как сейчас, подвергло Израиль резкой критике.
|
|
 | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  |
БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS