Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Израильские ВВС готовились сбить американский лайнер


13 апреля 2007 года Наталия Портякова, Коммерсантъ


Израильские истребители чуть было не сбили американский пассажирский самолет, посчитав, что он захвачен террористами. Драма разыгралась из-за того, что при входе в воздушное пространство Израиля пилот авиакомпании США Continental Airlines своевременно не вышел на связь с авиадиспетчерами в Тель-Авиве. Не успей экипаж в последнюю минуту отреагировать на позывные летчиков-истребителей, в небе над Израилем погибли бы свыше 250 человек.

Драма, которая чуть было не стоила жизни более чем двумстам пассажиров, разыгралась над Средиземным морем в среду днем. Подлетая к границам Израиля, пассажирский Boeing-777 американской авиакомпании Continental Airlines, выполнявший рейс по маршруту Ньюарк-Тель-Авив, не вышел, как положено, на связь с авиадиспетчерами международного аэропорта Бен-Гурион. Все попытки израильских диспетчерских служб установить контакт с лайнером, находившимся на тот момент в пяти минутах лета до Израиля, закончились безрезультатно.
Отсутствие связи с кабиной пилота не на шутку встревожило израильтян, заподозривших, что лайнер захвачен террористами. По израильским законам, в такой ситуации самолет с заложниками положено сбить, чтобы избежать более значительных жертв на земле. Об инциденте были тут же поставлены в известность премьер Израиля Эхуд Ольмерт, министр обороны Амир Перец и начальник израильского генштаба Габи Ашкенази. "С момента, когда мы потеряли с самолетом связь, мы расценивали инцидент в качестве возможного террористического акта",- рассказал позже журналистам анонимный источник в командовании израильских ВВС.
По тревоге для перехвата авиалайнера в воздух были подняты два истребителя F15 и два - F16. Когда истребители приблизились к самолету, он находился уже в 15 км от территории Израиля и на принятие решения у израильских летчиков оставались считанные секунды. Однако в последний момент пилот американского авиасудна все-таки вышел на связь. Оттеснив пассажирский лайнер на запад и удостоверившись в том, что с экипажем и пассажирами самолета все в порядке, истребители дали пилоту разрешение на посадку. В 16.30 по местному времени, с небольшим отставанием от графика Boeing, пассажиры которого даже не подозревали о том, что их жизнь висела на волоске, приземлился в аэропорту Бен-Гурион. Пилот самолета был задержан властями для выяснения причин, по которым он вовремя не вышел на связь.
Отметим, что о возможности сбивать пассажирские самолеты в случае их захвата террористами в мире всерьез заговорили сразу после событий 11 сентября 2001 года. Законы, позволяющие идти на эту крайнюю меру, были приняты в США, Польше и Индии. В 2005 году закон об авиабезопасности, санкционирующий уничтожение захваченных террористами лайнеров, был подписан президентом Германии Хорстом Келером, однако на следующий год федеральный конституционный суд признал этот закон антиконституционным. В начале 2006 года к странам, допускающих такой метод борьбы с терроризмом, присоединилась Россия: право сил ПВО сбивать самолеты, захваченные террористами, зафиксировано в законе "О противодействии терроризму".
В Израиле самолеты с террористами на борту было разрешено сбивать задолго до трагедии 11 сентября. Один раз это привело к весьма печальным последствиям. В 1973 году ВВС Израиля сбили над Синаем ливийский гражданский самолет, который вторгся в израильское воздушное пространство из-за потери ориентации в условиях песчаной бури. Погибли 108 человек. Тогда частичным оправданием действиям израильтян служило то, что незадолго до инцидента израильская разведслужба "Моссад" предупреждала о планах боевиков "Организации освобождения Палестины" угнать пассажирский самолет, чтобы обрушить его на Тель-Авив. Тем не менее, мировое сообщество, для которого в те годы проблема терроризма не была столь актуальна, как сейчас, подвергло Израиль резкой критике.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer