Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


VIP-болельщикам подсунули поддельный самолет


16 апреля 2007 года Владислав Трифонов, Коммерсантъ


Хорошевский райсуд Москвы приговорил на минувшей неделе к семи годам условно гендиректора компании "Авиаатон" Александра Крикунова. По вине предпринимателя, которого обвиняли в мошенничестве, едва не сорвалась поездка менеджеров российского подразделения компании Coca-Cola на финал чемпионата мира по футболу в Берлине в 2006 году.

Согласно материалам следствия, в июне 2006 года представители компании "Coca-Cola HBS-Евразия" обратились к своему постоянному партнеру туроператору КМП-групп с просьбой организовать выезд топ-менеджеров компании, включая гендиректора и его знакомых (всего более 40 человек), на финальный матч чемпионата мира по футболу. Матч между сборными Италии и Франции должен был пройти в Берлине 9 июля. Для менеджеров российского представительства Coca-Cola были забронированы места в отелях, куплены авиабилеты на регулярные рейсы и билеты на финал - по ?5 тыс. за каждый. Бюджет поездки превысил ?500 тыс.
Незадолго до отъезда клиенты из Coca-Cola скорректировали заказ: они хотели отправиться в Германию не регулярным рейсом, а чартером. При этом, как рассказывают организаторы поездки, было поставлено условие, что это будет "не разбитый челноками борт, а бизнес-джет с соответствующим статусу гостей салоном и меню, в котором будут коньяк, вино и икра". Но вскоре выяснилось, что отправить одним рейсом такое количество VIP-клиентов сложно - самолеты VIP-класса есть лишь у нескольких авиакомпаний. Свободных самолетов у этих компаний не оказалось, и тогда представители Coca-Cola сами подсказали туроператорам из КМП-групп телефон гендиректора ООО "Авиаатон" Александра Крикунова, который якобы мог оперативно отыскать нужный самолет.
Господин Крикунов предложил зафрахтовать Ту-154М, принадлежащий ЗАО АЛРОСА. Туроператор немедленно заключил с его фирмой договор на "осуществление чартерной перевозки Москва-Дрезден-Москва в период с 7 по 10 июля 2006 года". Оплату в размере примерно 2,2 млн рублей гендиректор "Авиаатона" попросил перевести на счета ООО "Антарес" и ООО "Азимут" в Европейском индустриальном банке. При этом господин Крикунов уверял, что это партнеры по предстоящей перевозке. И чтобы у клиентов не оставалось никаких сомнений, он отвез их на летное поле аэропорта Внуково-3 и показал самолет. Деньги были перечислены, но за несколько часов до вылета гендиректор "Авиаатона" известил КМП-групп, что "из-за напряженного графика полетов и отсутствия мест на стоянках в Дрездене" не сможет выполнить контракт.
По словам вице-президента КМП-групп Александра Гринченко, туроператору пришлось за свой счет купить билеты на регулярный рейс Lufthansa, заплатив $56 тыс. Менеджеры Coca-Cola улетели бизнес-классом, а туроператор обратился за разъяснениями к господину Крикунову. Спустя несколько дней он вернул часть суммы и пропал. Как вскоре выяснилось, ни офиса, ни даже телефона у "Авиаатона" не было. Обратиться к гендиректору "Авиаатона" туроператору порекомендовал менеджер Coca-Cola, который незадолго до этого познакомился с господином Крикуновым в Турции, где тот представился предпринимателем со связями в бизнес-авиации.
Представители КМП-групп обратились в столичное ОВД "Якиманка", где в отношении господина Крикунова возбудили уголовное дело по статье 159 УК (мошенничество в особо крупном размере). В ходе расследования выяснилось, что в мирнинском авиапредприятии АЛРОСА, которому принадлежал Ту-154, якобы зафрахтованный для делегации Coca-Cola, не заключали договор с "Авиаатоном" и ничего не знали о полете в Германию. К тому же, даже если бы господин Крикунов и обратился, с ним не смогли бы заключить договор, потому что на тот момент у авиапредприятия не было аккредитации на полеты в Германию и соответствующим образом подготовленного экипажа. В милиции выяснили также, что фирмы "Антарес" и "Азимут", куда были перечислены деньги за чартер, однодневки и никакого отношения к несостоявшемуся полету не имели.
В минувший четверг Хорошевский райсуд Москвы рассмотрев дело мошенника Александра Крикунова, приговорил его к семи годам лишения свободы условно и штрафу в 100 тыс. рублей. Гособвинитель накануне настаивал на пятилетнем заключении в колонии общего режима. Как считают пострадавшие, на решение суда повлияло то, что обвиняемый признал свою вину и во время судебного разбирательства погасил долг перед потерпевшими. Вице-президент КМП-групп Александр Гринченко доволен решением суда. "Мы не хотели крови, а хотели доказать, что мошенника можно вывести на чистую воду и наказать",- заявил он. Защита господина Крикунова не будет обжаловать приговор.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer