| NEW! |
 |
|
VIP-болельщикам подсунули поддельный самолет

 16 апреля 2007 года Владислав Трифонов, Коммерсантъ


Хорошевский райсуд Москвы приговорил на минувшей неделе к семи годам условно гендиректора компании "Авиаатон" Александра Крикунова. По вине предпринимателя, которого обвиняли в мошенничестве, едва не сорвалась поездка менеджеров российского подразделения компании Coca-Cola на финал чемпионата мира по футболу в Берлине в 2006 году. 
Согласно материалам следствия, в июне 2006 года представители компании "Coca-Cola HBS-Евразия" обратились к своему постоянному партнеру туроператору КМП-групп с просьбой организовать выезд топ-менеджеров компании, включая гендиректора и его знакомых (всего более 40 человек), на финальный матч чемпионата мира по футболу. Матч между сборными Италии и Франции должен был пройти в Берлине 9 июля. Для менеджеров российского представительства Coca-Cola были забронированы места в отелях, куплены авиабилеты на регулярные рейсы и билеты на финал - по ?5 тыс. за каждый. Бюджет поездки превысил ?500 тыс.
Незадолго до отъезда клиенты из Coca-Cola скорректировали заказ: они хотели отправиться в Германию не регулярным рейсом, а чартером. При этом, как рассказывают организаторы поездки, было поставлено условие, что это будет "не разбитый челноками борт, а бизнес-джет с соответствующим статусу гостей салоном и меню, в котором будут коньяк, вино и икра". Но вскоре выяснилось, что отправить одним рейсом такое количество VIP-клиентов сложно - самолеты VIP-класса есть лишь у нескольких авиакомпаний. Свободных самолетов у этих компаний не оказалось, и тогда представители Coca-Cola сами подсказали туроператорам из КМП-групп телефон гендиректора ООО "Авиаатон" Александра Крикунова, который якобы мог оперативно отыскать нужный самолет.
Господин Крикунов предложил зафрахтовать Ту-154М, принадлежащий ЗАО АЛРОСА. Туроператор немедленно заключил с его фирмой договор на "осуществление чартерной перевозки Москва-Дрезден-Москва в период с 7 по 10 июля 2006 года". Оплату в размере примерно 2,2 млн рублей гендиректор "Авиаатона" попросил перевести на счета ООО "Антарес" и ООО "Азимут" в Европейском индустриальном банке. При этом господин Крикунов уверял, что это партнеры по предстоящей перевозке. И чтобы у клиентов не оставалось никаких сомнений, он отвез их на летное поле аэропорта Внуково-3 и показал самолет. Деньги были перечислены, но за несколько часов до вылета гендиректор "Авиаатона" известил КМП-групп, что "из-за напряженного графика полетов и отсутствия мест на стоянках в Дрездене" не сможет выполнить контракт.
По словам вице-президента КМП-групп Александра Гринченко, туроператору пришлось за свой счет купить билеты на регулярный рейс Lufthansa, заплатив $56 тыс. Менеджеры Coca-Cola улетели бизнес-классом, а туроператор обратился за разъяснениями к господину Крикунову. Спустя несколько дней он вернул часть суммы и пропал. Как вскоре выяснилось, ни офиса, ни даже телефона у "Авиаатона" не было. Обратиться к гендиректору "Авиаатона" туроператору порекомендовал менеджер Coca-Cola, который незадолго до этого познакомился с господином Крикуновым в Турции, где тот представился предпринимателем со связями в бизнес-авиации.
Представители КМП-групп обратились в столичное ОВД "Якиманка", где в отношении господина Крикунова возбудили уголовное дело по статье 159 УК (мошенничество в особо крупном размере). В ходе расследования выяснилось, что в мирнинском авиапредприятии АЛРОСА, которому принадлежал Ту-154, якобы зафрахтованный для делегации Coca-Cola, не заключали договор с "Авиаатоном" и ничего не знали о полете в Германию. К тому же, даже если бы господин Крикунов и обратился, с ним не смогли бы заключить договор, потому что на тот момент у авиапредприятия не было аккредитации на полеты в Германию и соответствующим образом подготовленного экипажа. В милиции выяснили также, что фирмы "Антарес" и "Азимут", куда были перечислены деньги за чартер, однодневки и никакого отношения к несостоявшемуся полету не имели.
В минувший четверг Хорошевский райсуд Москвы рассмотрев дело мошенника Александра Крикунова, приговорил его к семи годам лишения свободы условно и штрафу в 100 тыс. рублей. Гособвинитель накануне настаивал на пятилетнем заключении в колонии общего режима. Как считают пострадавшие, на решение суда повлияло то, что обвиняемый признал свою вину и во время судебного разбирательства погасил долг перед потерпевшими. Вице-президент КМП-групп Александр Гринченко доволен решением суда. "Мы не хотели крови, а хотели доказать, что мошенника можно вывести на чистую воду и наказать",- заявил он. Защита господина Крикунова не будет обжаловать приговор.





|
 |


 | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |
|
|