| NEW! |
 |
|
"Сибирь" налетала на прибыль
24 апреля 2007 года Сергей Рыжкин, Коммерсантъ
ОАО "Авиакомпания 'Сибирь'" готовится к выплате первых в своей истории дивидендов. Совет директоров рекомендовал направить на эти цели всего 6,1 млн руб. (10% от чистой прибыли за 2006 год). Выплата дивидендов понадобилась "Сибири" для улучшения инвестиционного имиджа, что должно помочь государству наконец продать пакет перевозчика.
О том, что авиакомпания "Сибирь" планирует выплатить дивиденды по итогам 2006 года, стало известно из официального сообщения компании. В нем говорится, что совет директоров "Сибири" рекомендовал акционерам 54,9 млн руб. из чистой прибыли оставить в распоряжении общества и направить на развитие, 6,1 млн руб. (10% чистой прибыли) - на выплату дивидендов. Вопрос о распределении прибыли вынесен на годовое собрание акционеров, назначенное на 25 июня.
До сих пор "Сибирь", подконтрольная менеджменту (63,3% ее акций принадлежат супруге гендиректора Владислава Филева Наталии, 25,5% - в госсобственности), никогда дивидендов не платила. В том числе потому, что заканчивала 2001-й, 2004-й и 2005-й финансовые годы с убытками по РСБУ. Существенный убыток - 838,7 млн руб. при выручке в более 15 млрд руб.- появился у "Сибири" в 2004 году, после того как она взяла на себя долговые обязательства обанкротившихся "Внуковских авиалиний". По итогам 2005 года убыток вырос до 1,1 млрд руб. "2006 год компания закончила с прибылью, почему бы в связи с этим не выплатить дивиденды,- официально пояснили Ъ в самой компании.- Кроме того, мы выходим на облигационный рынок и становимся более открытой компанией". Банк Москвы сейчас действительно готовит к выпуску облигационный заем перевозчика на общую сумму 2,5 млрд руб.
Опрошенные Ъ отраслевые эксперты отмечают чисто символический размер дивидендов. Для сравнения, лидер отрасли "Аэрофлот" ("Сибирь" занимает второе после него место по объемам перевозок - 7,3 млн и 4,9 млн пассажиров в 2006 году) по итогам 2005 года выплатил 910,9 млн руб. при выручке по РСБУ в 62,8 млрд руб. и чистой прибыли в 6 млрд руб. "Дивиденды, конечно, копеечные, но сам факт их выплаты можно расценить как попытку улучшения инвестиционного имиджа компании",- говорит аналитик Rye, Man & Gor Securities Олег Судаков. При этом эксперт сомневается, что это добавит инвестиционной привлекательности бумагам. "Логичнее было бы, например, опубликовать отчетность по МСФО",- говорит он.
Аналитик БД "Открытие" Кирилл Таченников предполагает, что решение о выплате дивидендов могло быть санкционировано госсобственником "Сибири" в качестве стимула для потенциальных покупателей при очередной попытке продать госпакет. Соответствующий аукцион РФФИ не состоялся из-за отсутствия заявок (см. Ъ от 9 февраля и 14 марта). По мнению господина Таченникова, дивидендная доходность может несколько нивелировать существенную разницу между биржевой стоимостью "Сибири" и оценкой госсобственника. РФФИ, напомним, выставил блокпакет на продажу за $110 млн (это треть от капитализации "Сибири" в РТС). Однако, добавляет эксперт, инвесторы скорее оценивают рост стоимости акций авиакомпаний на рынке, который составляет десятки процентов в год.
|
|
 | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS