Авиакомпания 'Сибирь' занимает второе место среди российских авиакомпаний по объемам перевозок пассажиров. 63,26% акций компании принадлежит первому заместителю гендиректора 'Сибири' Наталии Филевой, государство контролирует 25,5% акций.

Совет директоров авиакомпании 'Сибирь' (торговая марка S7) рекомендовал акционерам на годовом собрании, которое пройдет 25 июня, принять решение о выплате дивидендов за 2006 год в размере 60 руб. на акцию номиналом 1 рубль. Таким образом, всего компания направит на эти цели 6,147 млн руб. Еще 54,92 млн руб. из чистой прибыли совет директоров рекомендовал оставить в распоряжении компании.

Несмотря на то что авиакомпания была основана в 1992 году, дивиденды за 2006 год станут первыми в ее истории. Ранее перевозчик не выплачивал дивидендов, что, впрочем, и неудивительно, ведь на протяжении нескольких лет компания показывала убытки. Как говорят в авиакомпании, отсутствие прибыли было вызвано большими расходами на модернизацию парка: за 2,5 года было закуплено 26 'иномарок'. Сейчас же решение о выплате дивидендов 'Сибирь' объясняет желанием стать более открытой и привлекательной для инвесторов. 'Мы выходим на облигационный рынок и становимся более отрытыми', - объясняет причину возникновения дивидендов Наталия Филева. Напомним, в феврале этого года совет директоров 'Сибири' принял решение о размещении пятилетнего облигационного займа на 2,3 млрд руб. Несмотря на выплату дивидендов, вряд ли это как-нибудь скажется на привлекательности бумаг 'Сибири'. Сейчас акции авиакомпании стоят по 3 тыс. долл. за штуку. Таким образом, дивидендная доходность акций 'Сибири' составляет 0,08%. 'Это очень маленькая доходность для инвесторов, и она не будет влиять на привлекательность бумаги. Скорее всего такое решение принято для привлечения внимания к компании', - говорит аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова. По ее словам, авиакомпании редко платят дивиденды, так как это низкорентабельный бизнес, который требует больших вложений в приобретение самолетов.

Акционеры авиакомпании подтверждают слова эксперта. 'Это незначительные выплаты. Если компания в состоянии платить дивиденды, она должна это делать. В 'Сибири' это делать необязательно', - говорит директор Prosperity Capital Management Иван Мазанов (компания, по неофициальным данным, управляет 10% акций авиакомпании). 'Сибирь' - не единственная авиакомпания, которая платит дивиденды своим акционерам. Например, менеджмент 'Аэрофлота' пообещал отдавать акционерам 25% чистой прибыли, рассчитанной по РСБУ, или 1,81 руб. на акцию, что соответствует дивидендной доходности в 2,3%.