| NEW! |
 |
|
Китайские истребители долетят до Пакистана
26 апреля 2007 года Александра Грицкова, Евгения Киселева, Коммерсантъ
Россия официально разрешила Китаю реэкспорт российских авиадвигателей в Пакистан. Разрешение размораживает возможность поставок 150 китайских истребителей JF-17 в Пакистан и контракт на поставку двигателей из России в размере $238 млн с перспективой увеличения до $3,75 млрд. В администрации президента уверены, что поставки в Пакистан не окажут негативного влияния на военно-техническое сотрудничество России с Индией, которое оценивается в $1,5 млрд в год.
О том, что Россия договорилась с Китаем о совместной сборке истребителей JF-17 в комплектации двигателями РД-93 разработки завода им. Климова (серийно производит завод им. Чернышева) и продаже этих самолетов в третьи страны, Ъ сообщил источник в правительстве РФ. По его словам, речь идет о Пакистане и ряде стран Юго-Восточной Азии и Африки, где "у китайцев традиционно очень сильные позиции". "Сделку с китайцами курировал лично Владимир Путин, чья подпись стоит под разрешительными документами,- сообщили Ъ в администрации президента.- Получено согласование всех заинтересованных сторон, в том числе Минобороны, Роспрома и 'Рособоронэкспорта'". Но разрешение не означает, что Пакистан будет включен в список стран, с которыми Россия напрямую ведет военно-техническое сотрудничество. Речь идет только об одном контракте.
По соглашению с Китаем Пакистан должен получить 150 истребителей JF-17 Thunder (FC-1) общей стоимостью $2,3 млрд. В 2005 году ФГУП "Рособоронэкспорт" заключило с КНР контракт на поставку для FC-1 ста двигателей РД-93, запчастей к ним и техобслуживание на $238 млн. Пекин готов приобрести до 1000 моторов, если они будут модернизированы с увеличением тяги. В этом случае общая стоимость контракта составит $3,75 млрд. Причем изначально в контракте на поставку для Китая РД-93 особо оговаривался запрет на реэкспорт двигателей в третьи страны. Однако еще на авиасалоне в Джухае (Китай) в ноябре 2006 года директор по развитию китайской аэрокосмической корпорации CATIC Ли Пей заявил, что РД-93 "будет реэкспортироваться".
Первая партия из 15 моторов была отправлена из России в конце 2006 года. В начале марта два китайских истребителя JF-17 Thunder с российскими двигателями прибыли в Пакистан. Дальнейшую поставку моторов выполняет завод им. Чернышева. Завод дожидался разрешения на реэкспорт, чтобы в середине мая отправить первую серийную партию.
Ранее эксперты предполагали (см. Ъ от 15 марта), что решение о реэкспорте может повлечь за собой недовольство Индии, с которой у России есть межправительственное соглашение о непоставке Исламабаду военной техники. А военно-техническое сотрудничество с Индией приносит России свыше $1,5 млрд в год. Советник по прессе посольства Индии в Москве Ромеш Чандра заявил вчера Ъ, что в посольстве о разрешении на реэкспорт "ничего не известно". Однако в администрации президента РФ утверждают, что сделка с Китаем не нарушает интересов Дели: "Индия покупает в России самолеты не просто следующего поколения, а поколения 'четыре плюс'. Истребители JF-17 - это третье поколение, фактически допотопная техника". Кроме того, к примеру, другой поставщик оружия в Индию - Франция успешно продает военную технику в Пакистан. В структуре поставок Франции за десятилетие Пакистан занял третье место с объемом ?2,085 млрд.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS