Как заявили Ъ в пресс-службе Минтранса, разработанные ведомством новые правила авиаперевозок устанавливают, что пассажиры могут проносить в салоны самолетов российских авиакомпаний жидкости, в том числе алкогольные и безалкогольные напитки, пасты, гелеобразные вещества и емкости под давлением (например, дезодоранты и пену для бритья), только в емкостях объемом не более 100 мл. Флаконы с жидкостями и гелями должны быть упакованы в закрывающийся прозрачный пакет, их суммарный объем не должен превышать 1 л. Открывать пакет и пользоваться жидкостями во время полета не разрешается. Ограничения распространяются и на товары, купленные в магазинах беспошлинной торговли (duty free), например алкогольные напитки и парфюмерию: их можно брать с собой на борт без ограничений, однако только в запечатанном прозрачном пакете с условиями, что пассажир не будет его открывать и предъявит при посадке чек, подтверждающий покупку. В пресс-службе Минтранса заявили, что новые правила вступят в силу после регистрации приказа в Минюсте предположительно в первой половине мая и затронут рейсы всех российских авиакомпаний, как международные (включая чартерные), так и внутренние, независимо от того, летит пассажир бизнес- или экономклассом.
В пресс-службе ведомства пояснили, что ограничения в российском воздушном пространстве разработаны "такие же, как в ЕС". Напомним, что во всех 25 странах Евросоюза аналогичные правила проноса жидкостей на борт самолетов в ручной клади действуют с ноября 2006 года.
В свою очередь, в ЕС они были введены по инициативе британских спецслужб, установивших, что террористы планируют взрывать авиалайнеры при помощи жидких взрывчатых веществ. Российских авиапассажиров ужесточения до настоящего времени затрагивали не в полной мере. В частности, они распространялись только на граждан, вылетающих из европейских, но не из российских аэропортов. Теперь Минтранс РФ планирует распространить европейскую практику повсеместно. Отметим, что в аэропортах ЕС исключения из жестких правил проноса жидкостей на борт делаются лишь для детского питания и купленных по рецептам лекарств, однако при досмотре пассажир должен попробовать содержимое каждой бутылочки.
В МВД РФ заявили, что "обеими руками" поддерживают разработанные Минтрансом ограничения. "Это повысит безопасность полетов и позволит избежать хулиганства из-за того, что пассажиры перебрали на борту самолетов",- заявили в пресс-службе департамента обеспечения правопорядка на транспорте МВД РФ. Отметим, что начальник этого департамента Вячеслав Захаренков ранее выступал за полный запрет распития спиртных напитков на борту самолетов российских авиалиний из-за участившихся дебошей (Ъ сообщал об этом 16 февраля). В Минтрансе вчера сообщили, что ограничения с дебошами "не связаны", пояснив, что правила разработаны по рекомендации Международной организации гражданской авиации ICAO, а "Россия всегда выполняет ее рекомендации".
Замгендиректора компании "Аэрофлот" Лев Кошляков заявил Ъ, что нововведения приведут к "большим очередям" в аэропортах. "Новые правила затруднят прохождение регистрации,- сообщил он.- Это было видно в первые дни на европейских рейсах, где положение было близким к кризису. Многие рейсы задерживались. Оправданность таких ограничений понять сложно, ведь примеров применения такого рода оружия (жидкой взрывчатки.-Ъ) мы на практике пока не имеем". С ним согласился пресс-секретарь аэропорта Внуково Константин Конаныхин. Однако он уточнил, что "время прохождения предполетных формальностей" увеличится в наиболее загруженных российских аэропортах. "А их можно по пальцам пересчитать. Внуково, например, недозагруженный,- пояснил он.- В большинстве региональных аэропортов России делается по несколько рейсов в день, так что для них проблема очередей не так актуальна".
Источник Ъ в руководстве одного из крупных российских аэропортов предположил, что с очередями могут в первую очередь столкнуться столичные Домодедово и Шереметьево. И. о. главы пресс-службы Шереметьево Ирина Колесникова призналась, что "не знает", как новые ограничения Минтранса отразятся на работе аэропорта. "Если будут очереди, примем меры, введем дополнительный штат",- пообещала она. Руководитель службы по внешним связям группы "Ист Лайн" (управляет аэропортом Домодедово) Дарья Коршунова заверила, что нововведения "на скорость обслуживания пассажиров не повлияют": "У нас и сейчас на международных рейсах выдаются эти пакеты для жидкостей, так что персонал у нас подготовленный".
Впрочем, для российских граждан очереди, которые могут возникнуть при введении новых правил, куда меньшая проблема, чем ограничение проноса выпивки на борт самолета. Минтранс планирует запретить откупоривать в салоне купленный в duty free алкоголь, равно как и принесенный с собой в разрешенных емкостях объемом 100 мл. Правда, господин Кошляков пояснил, что ограничения не распространяются на выпивку, купленную на борту самолета. Тем не менее, считает заместитель гендиректора "Аэрофлота", введение новых правил пройдет в России "куда болезненнее, чем в Европе" именно из-за алкоголя. "Это повод для конфликта. Будут ведь нарушать, зная, что санкции минимальны, и считая, что можно обойтись руганью с бортпроводником",- пояснил он. Лев Кошляков напомнил, что правила многих российских авиакомпаний и сейчас запрещают распивать пассажирам принесенное с собой спиртное, и заявил, что нарушителей "могут сдать в милицию", однако пояснил, что там их "лишь оштрафуют за мелкое хулиганство на 100 рублей". Гендиректор авиакомпании UTair Андрей Мартиросов заявил Ъ, что санкции за неумеренное употребление спиртного на борту давно пора пересмотреть, так как они носят "карикатурный характер". "Иначе все равно будут приносить с собой, пить, буянить или приходить уже пьяными",- пояснил он.
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS