Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Триумф" России


6 апреля 2007 года Александр Пинчук, Красная Звезда


Вчера в агентстве 'Интерфакс' прошла пресс-конференция командующего войсками командования специального назначения генерал-полковника Юрия Соловьева. Командующий рассказал о состоянии и перспективах развития КСпН, а также затронул тему малой авиации и оценил возможности сил противовоздушной обороны Ирана.

Первые новейшие зенитные ракетные системы (ЗРС) С-400 'Триумф' будут поставлены на боевое дежурство в подмосковном регионе в августе текущего года, сообщил командующий войсками Командования специального назначения (КСпН) генерал-полковник Юрий Соловьев. Для этого личный состав прошел соответствующее переучивание, полк укомплектован на 100 процентов.

По мнению командующего и специалистов, ЗРС С-400, разработанные Концерном ПВО 'Алмаз-Антей', в несколько раз превосходят систему С-300 по помехозащищенности, по целевым каналам, по возможности поражения высокоскоростных целей. 'Комплекс имеет возможность работать в ближнем космосе, способен выполнять задачи нестратегической противоракетной обороны', - сказал генерал-полковник Юрий Соловьев.

В то же время командующий войсками КСпН заявил, что новая зенитная ракетная система С-400 станет основой для создания структуры воздушно-космической обороны (ВКО) России.

'Эта система может стать основой ВКО, тем более что в настоящее время Президент России утвердил концепцию создания воздушно-космической обороны страны', - отметил генерал-полковник Соловьев. При этом, по словам командующего, создание структуры ВКО не нарушит систему ПВО страны.

Генерал-полковник Соловьев рассказал также о проведенных в марте с.г. учениях с войсками КСпН по противовоздушной обороне, на которых отрабатывались действия по пресечению полета воздушного судна, захваченного террористами.

'На учениях корпуса ПВО, части которого дислоцированы вокруг Москвы, вопрос борьбы с террористами был одним из самых важных: отрабатывались действия зенитных ракетных войск по воздушному судну, захваченному террористами', - сообщил генерал-полковник Соловьев. Также он подчеркнул, что зенитное ракетное оружие может быть применено только в исключительных случаях, когда ясно, что террористы, находящиеся в самолете, собираются нанести удар по объекту.

Разумеется, все учения проводились и будут проводиться в условиях, подобных тем, которые имели место во время боевых действий в Югославии, на Ближнем Востоке и в других регионах, сообщил командующий. В частности, по его словам, в тактическую обстановку учений вводятся элементы противодействия средствам радиоэлектронного подавления, а также условия массированных налетов авиации и применения крылатых ракет.

Кроме того, говоря о попытках нарушения воздушного пространства над Москвой и Центральным федеральным округом, генерал-полковник Соловьев заметил, что в последние годы их зафиксировано не было. Однако бдительность российских средств ПВО так или иначе проверяется постоянно с разных направлений. Например, сегодня в Москву вылетает воздушное судно из Франкфурта-на-Майне, рейс которого был запланирован накануне, под тем же номером. 'И смотрят нашу реакцию, как будут реагировать наши дежурные силы. Подобная ситуация - вылет с Ближнего Востока. То есть нас изучают с разных направлений, - сказал генерал. - Но пока нас застать врасплох никому не удалось'.

По словам командующего, вероятный противник ведет активную разведку, изучает состояние наших войск, в том числе в период учений, воздушные и наземные миссии (разведка иностранных государств. - Прим. автора) действуют для того, чтобы разведать наши способности и боевую готовность.

Затронув тему негосударственной авиации, генерал-полковник Соловьев сообщил, что в России эксплуатируется более 300 незарегистрированных легкомоторных летательных аппаратов. 'За последние два года в РФ ввезено порядка 370 легкомоторных аппаратов - вертолетов и самолетов, из них зарегистрировано и взято на учет 42', - сказал генерал.

Впрочем, вопросы использования малой авиации до сих пор до конца не урегулированы. Отсутствуют подзаконные акты о том, как регистрировать и использовать легкомоторные аппараты. 'В результате у летчиков нет лицензии на полеты, постоянно нарушается порядок использования воздушного пространства', - сказал генерал-полковник Юрий Соловьев.

Говоря о ситуации вокруг Ирана, командующий войсками КСпН высоко оценил возможности сил противовоздушной обороны этой страны. По его словам, стоящая на вооружении ПВО Ирана техника позволяет бороться со всеми типами летательных аппаратов, находящихся в том числе на вооружении армии США.

Между тем генерал-полковник Юрий Соловьев напомнил, что основа вооружения и средств ПВО Ирана - российская техника, а также французские системы и ВВТ других стран. 'Не будем забывать, что и специалистов ПВО Ирана готовили тоже в нашей стране', - сказал командующий.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта



Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer