Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Правозащитники нашли в Дарфуре российские вертолеты


10 мая 2007 года Игорь Крючков, Газета.gzt.ru


Правозащитная организация "Международная амнистия" опубликовала отчет о ситуации в Дарфуре, провинции в западном Судане. В 2003 году против правительства выступили две повстанческие группировки: "Движение за справедливость и равенство" и "Армия освобождения Судана". Правительство (которое пришло к власти в 1989 году путем вооруженного мятежа) под руководством президента Омара Хасана Ахмеда аль-Башира ответило решительно - авианалетами и полицейскими акциями. У Хартума есть и союзники - группировка "Джанджавид", связь с которой правительство, впрочем, не подтверждает.

С тех пор конфликт унес жизни от 200 тысяч до 400 тысяч человек; по разным данным, еще от 2,5 млн до 2,8 млн стали вынужденными переселенцами, около 3,6 млн признаны пострадавшими от военных действий.

В Дарфур, вопреки международным санкциям, доставляется военная техника. Этой теме, собственно, и посвящен доклад, называющийся "Судан: оружие продолжает способствовать нарушению прав человека в Дарфуре".

По мнению правозащитников, некоторые страны 'безответственно' поставляют суданскому правительству современное вооружение, зная, что оно будет использовано в операциях, нарушающих права человека. В первую очередь обвинения касаются России и Китая.

Совбез ООН в 2004 году принял резолюцию 1556, чтобы перекрыть поток оружия в Дарфур. По сведениям "Международной амнистии", наиболее крупными поставщиками вооружений в страну являются Китай и Россия.

Отчет приводит статистику поставок вооружений иностранных держав в Судан за 2005 год.

Первое место занимает Китай. Эта страна предоставила Хартуму огнестрельное оружие и амуницию на сумму $24 млн. Китайские поставки военных самолетов К-8 и тренажеров для обучения пилотов были еще более щедрыми и составляли $54 млн. Еще на $2 млн Пекин экспортировал китайские вертолеты.

Правозащитники опасаются, что помимо этих вооружений в Дарфур также поставляются более мощные китайские бомбардировщики А-5 Fantan. В 2007 году в этой суданской провинции было зафиксировано несколько воздушных бомбардировок, сообщает отчет.

Российские поставки вооружений были скромнее. Как гласит отчет, в 2005 году Москва направила в Судан военные самолеты и запчасти для них на сумму $21 млн. Помимо этого суданские власти приобрели наши вертолеты Ми-24 общей стоимостью $13 млн. В отчете также приводится таблица дислоцирования российских вертолетов в Дарфуре с января по март 2007 года. Согласно этим данным, в населенных пунктах Аль-Генейна и Нияла в данный момент находятся по три вертолета Ми-24. В таблице также фигурируют их регистрационные номера.

Авторы отчета высказывают подозрение, что вышеупомянутое вооружение используется 'Джанджавидом' - лишь одной из сторон вооруженного конфликта. На самом деле оружия в Дарфуре больше, считают эксперты "Международной амнистии". Также в отчете говорится, что антиправительственные боевые группы вооружаются благодаря другим источникам - из Ливии, Чада и Эритреи, а также ряда других африканских стран. Объемы этих поставок неизвестны.

"Международная амнистия" не обвиняет Китай и Россию в нарушении международного законодательства (резолюция запрещает лишь поставки в Дарфур). Она обвиняет их в безответственности.

Официальный представитель китайского МИД Цзян Юй назвала обвинения правозащитников 'беспочвенным наветом'. По ее словам, Пекин уверен, что кризис в Дарфуре надо решать 'мирным путем посредством равноправных консультаций'.

МИД РФ пока не обнародовал официальную позицию. Впрочем, еще во вторник агентство "Интерфакс" процитировало неназванного собеседника в департаменте информации и печати МИДа, который сказал, что 'никакие российские вооружения в Дарфур не поставляются'. Он добавил, что "военно-техническое сотрудничество России с другими странами соответствует международным нормам'. "Мы полностью соблюдаем положения резолюции СБ ООН, запрещающей поставки вооружений в Дарфур", - резюмировал собеседник агентства.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer