Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Над Германией становится тесно


10 мая 2007 года Мария Мокейчева, Коммерсант - Санкт-Петербург


С 1 июня авиакомпания "Аэрофлот" начнет выполнять регулярные рейсы в города Германии из Санкт-Петербурга. Таким образом, впервые будет нарушена монополия ГТК "Россия" на полеты в Европу, чего долгое время добивались и "Аэрофлот", и "Трансаэро". В самой ГТК "Россия" считают, что с приходом "Аэрофлота" рентабельность линии снизится из-за большого количества авиакомпаний, выполняющих полеты на германском направлении.

С июня "Аэрофлот" дважды в неделю начнет выполнять из Пулково рейсы в Берлин и Гамбург и трижды -- в Мюнхен. На маршрутах будет задействован самолет А319. Отметим, что специально для расширения деятельности на этом направлении "Аэрофлот" открыл филиал в Северной столице. Однако не сразу смог приступить к осуществлению своих намерений. В начале 2006 года Росавиация приняла решение на время "закрыть" петербургское небо для российских авиакомпаний до завершения формирования объединенной авиакомпании ГТК "Россия", чтобы не ставить ее сразу в условия жесткой конкуренции. Теперь, очевидно, эти ограничения будут сняты. Тем более что на федеральном уровне принято решение создать в аэропорту Петербурга хаб европейского уровня, для чего потребуется развивать маршрутную сеть.

"Сегодня спрос на германском направлении превышает предложение российских авиакомпаний, -- отмечает заместитель генерального директора ОАО "Аэрофлот -- российские авиалинии" Лев Кошляков, -- в результате его удовлетворяют в основном иностранные перевозчики, а доля российских авиакомпаний в международных перевозках сокращается". В то же время в ГТК "Россия" считают, что количество авиакомпаний, выполняющих полеты из Петербурга в Германию, становится чрезмерным. "Германия была привлекательным направлением, пока на нем летала только наша авиакомпания и 'Люфтганза', но любое направление становится непривлекательным, когда на нем начинает летать много авиакомпаний, так как заполняемость кресел уменьшается", -- уверен первый заместитель генерального директора ФГУП "ГТК 'Россия'" Геннадий Болдырев.

По мнению многих экспертов, приход "Аэрофлота" ударит именно по местной авиакомпании, потому что у зарубежных компаний есть своя клиентская база, которую российской авиакомпании переманить будет сложно. Но директор петербургского филиала компании Avantix.ru Владимир Ильчевский смотрит на ситуацию более оптимистично. "В Германии обеспечиваются хорошие стыковки на другие рейсы, поэтому пустыми самолеты летать не будут", -- отмечает он.

В настоящее время рейсы из Петербурга в Германию выполняют четыре авиакомпании: ГТК "Россия" -- 14 рейсов в неделю, German Wings -- 5 рейсов, Berlin Air -- 6 рейсов, Lufthansa -- 28 рейсов. Из Петербурга можно долететь во Франкфурт, Кельн, Дюссельдорф, Ганновер, Мюнхен, Гамбург и Берлин. В 2006 году, по данным аэропорта Пулково, пассажирообмен на германском направлении вырос на 4% и составил 552 350 человек.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать



Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer