Позавчера самолет 'Оренбургских авиалиний' Ту-134, летевший в Москву, совершил вынужденную посадку в аэропорту Домодедово. Сильно отклонившись от курса, самолет вышел в запрещенную для полетов зону. Пилоты сразу же включили сигнал бедствия и, следуя указаниям диспетчеров, смогли удачно посадить самолет в Домодедово.

В 'Оренбургских авиалиниях' не считают, что инцидент мог привести к серьезной катастрофе. 'Ничего страшного не случилось, обычная рабочая ситуация, - заявил 'НИ' сотрудник авиакомпании. - Самолет уже в норме и продолжает летать. Но мы не будем говорить, сколько было на борту пассажиров и откуда он летел. Это секретная информация'. По официальной версии, воздушный сбой произошел из-за технических проблем с радиосвязью.

Однако эксперты уверены, что компания скрывает истинные причины происшествия. По мнению летчика-испытателя Александра Акименкова, у самолета отказало электропитание. 'Это очень сложный случай, - рассказал 'НИ' Александр Акименков. - Поломка электропитания вызвала проблемы со связью. Скорее всего, отказали еще и навигационные приборы. В результате самолет отклонился от курса. А пилоты молодцы, раз сумели посадить машину. Раньше за такое медали давали'.

А вот по мнению независимого эксперта 'НИ' по безопасности полетов, вешать медали на шею пилотов рановато. Он считает, что летчики иногда включают аварийный сигнал, чтобы показать себя героями и скрыть собственные ляпы. 'Подобные случаи для Москвы - большая редкость, - рассказал 'НИ' эксперт по безопасности полетов. - Слава богу, что самолет удалось посадить. Сбившийся с курса самолет мог столкнуться с другим. Произошла бы трагедия, подобная той, что случилась в Дели несколько лет назад. Тогда при столкновении двух самолетов погибли 372 человека. По моему мнению, авиакомпания умышленно что-то скрывает, но в этом предстоит разобраться комиссии по расследованию инцидента'.