Чартерный рейс 'Авиалиний400' Москва - Салоники (Греция) из 'Внуково' запретила Росавиация. 160 пассажиров ждали, как разрешится ситуация, двое суток - с 6 по 8 мая. В конце концов они улетели самолетом 'ВИМ-Авиа' из 'Домодедово'. Свою непреклонность Росавиция объяснила желанием 'навести порядок на рынке чартерных перевозок и отучить авиакомпании шантажировать чиновников пассажирами'. 'Авиалинии400' начали продавать билеты, не имея на руках разрешения Росавиации, объясняли чиновники.

Теперь в конфликте решила разобраться ФАС. Поводом стали публикации в прессе, рассказал 'Ведомостям' начальник управления ФАС Константин Сеничкин, от 'Авиалиний400' никаких жалоб не поступало. Вчера руководитель службы Игорь Артемьев заявил, что документы по возбуждению дела в связи с отменой рейса уже подготовлены и скорее всего до конца недели такое решение будет принято. Служба намерена выяснить, почему дискаунтеры должны согласовывать свои рейсы с другими авиакомпаниями, а также понять, не был ли запрет чиновников на полет необоснованным. 'Это первый российский low-cost перевозчик, и мы будем делать все, что в наших силах, чтобы их было несколько, - сказал Артемьев. - Я знаю, как это выгодно, - сам летал из Стокгольма в Лондон за $40'. Если сейчас не устранить препятствия, то в России дискаунтеров просто не будет, заключает он.

'Мы работаем в рамках соглашения о воздушном сообщении между двумя странами [Россия и Греция]. В нем записано, что авиакомпания, которая намерена осуществлять чартерные рейсы, должна договориться об этом с назначенными перевозчиками по данному направлению - "ВИМ-Авиа" и Krasair, чтобы не нанести им коммерческий вред', - парирует руководитель Росавиации Евгений Бачурин. Если ФАС хочет изменить правила, то она может обращаться с инициативой в правительство, добавляет он. 'Полноценный low-cost перевозчик на базе "Авиалиний400" появится через полгода, - уточняет гендиректор этой компании Константин Тетерин. - Наша цена билета на рейс Москва - Салоники отличалась от "ВИМ-Авиа" и Krasair не более чем на 100 руб.'. Сейчас 'Авиалинии400' не летают в Салоники. Но Росавиация разрешила компании рейсы в другой греческий аэропорт - Коваллу (расположен в 60 км от Салоников). Глядишь, и о Салониках договоримся, не унывает Тетерин.