Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Предвестники восстания машин


2007 год Павел Мельник, Сергей Ильин, Авиапанорама №2


В настоящее время на вооружении пилотируемой авиации состоит достаточно разнообразная номенклатура управляемых и неуправляемых авиационных средств поражения (АСП).

'Микробот летал по хабисфере и предавал все, что мог заснять, на наблюдательный пункт: Дельта1 нахмурился. Миниатюрный прибор: принадлежал ко второму поколению. И срок его жизни равнялся сроку жизни домашней мухи: Что ты собираешься делать? - потребовал объяснений Дельта 2.
То, что нас учили:  отчеканил Дельта 1: Откуда-то из темноты, словно пуля из-за угла, прилетел маленький кусочек металла. Мин видел его лишь доли секунды, а потом странный предмет угодил ему прямо в глаз:'
 
Дэн Браун, Точка обмана
 
По информации зарубежных фирм, принимающих участие в работах по оснащению БЛА средствами поражения, в ближайшей перспективе на БЛА будут преимущественно применяться управляемые ракеты (УР) 'воздух-воздух' и 'воздух-поверхность', а также управляемые авиационные бомбы и кассеты (УАБ и УАК соответственно), в том числе снаряженные суббоеприпасами с различными типами систем наведения и самонаведения.В более отдаленной перспективе вероятна установка на БЛА систем оружия, основанных на новых физических принципах. Естественно, что уменьшенные по сравнению с пилотируемыми самолетами массогабаритные характеристики БЛА накладывают дополнительные, весьма жесткие требования на их вооружение.
 
Работы в данной области ведутся в двух основных направлениях: адаптация имеющихся, уже состоящих на вооружении АСП для использования на БЛА и разработка новых специализированных АСП. В настоящее время американскими специалистами проводятся работы по интеграции следующих средств поражения на различные типы БЛА: УР класса 'воздух-воздух' малой (Stinger, Mistral, AIM9X Sidewinder) и средней дальности (AIM120 AMRAAM); УР класса 'воздух-поверхность' AGM65 Maverick, ПТУР AGM114 Hellfire, суббоеприпасы LOCAAS, а также УАБ GBU39, GBU38, GBU12 и кассеты SFW и WCMD. Перечисленные АСП предпочтительны ввиду небольшой максимальной массы вооружения существующих БЛА. Сухопутные войска США и фирма ВАе systems заключили контракт на доработку неуправляемых реактивных снарядов (НРС) 'Hydra70' калибра 70 мм и их оснащению полуактивными лазерными системами наведения, а в перспективе - тепловизионными головками самонаведения (ГСН), что позволит значительно повысить их точность. В случае успешного завершения работ НРС 'Hydra 70', применяемые в настоящее время по площадным целям, приобретут качества высокоточного оружия. Учитывая небольшую массу и габариты НРС данного типа, 'Hydra 70' может стать одним из основных средств поражения, применяемых с БЛА для уничтожения точечных наземных целей. В качестве вооружения БЛА RQ5 Hunter к настоящему времени уже опробованы управляемые авиационные бомбы GBU38.
 
В перспективе этот БЛА планируется вооружить УАБ GBU39 и GBU40 (последняя отличается от GBU39 наличием аппаратуры перенацеливания в полете и тепловизионной ГСН), УР класса 'воздух-поверхность' AGM65 Maverick, ПТУР AGM 114 Hellfire и, как предполагается, суббоеприпасами типа LOCAAS, BAT (Brilliant Anti Tank) и Viper Strike. Кроме того, в дальнейшем на RQ5 могут быть испытаны также УР класса 'воздухвоздух' ближнего и среднего радиуса действия AIM9Х Sidewinder и AIM120 AMRAAM. Вооружение будет располагаться на шести подкрыльевых узлах, а максимальная масса вооружения при этом составит почти 2000 кг. В состав вооружения БЛА RQ5 Hunter, MQ1,9 Predator и RQ8 Fire Scout планируется включить УАК фирмы Textron, в систему наведения (СН) которой входит приемник космической радионавигационной системы (КРНС) NAVSTAR. Кассета может оснащаться суббоеприпасами BLU108 (для поражения бронированных целей) и Viper Strike. Причем суббоеприпас Viper Strike может быть использован не только в качестве элемента боевой части, но и подвешиваться на БЛА самостоятельно. Как вариант снаряжения кассеты также рассматриваются сбрасываемые наземные датчики, морские гидроакустические буи и медицинское оборудование. В настоящее время уже проведены летные испытания по сбросу кассеты с суббоеприпасами BLU108 с БЛА RQ5 Hunter.
 
УАБ GBU39/B, разработанная по программе SDB (Small Diameter Bomb) и принятая на вооружение ВВС США в начале 2007 года, представляет собой бомбу с раскрывающимся после сброса крылом. Благодаря своей небольшой массе и габаритам эта бомба, вероятно, будет использоваться на БЛА различных типов. GBU39/B предназначена для поражения стационарных и мобильных наземных целей на дальности до 100 км. Система наведения  комплексная (ИНС+ПС КРНС NAVSTAR).
 
Суббоеприпасы BAT предназначены для поражения бронированной техники противника. Они могут использоваться днем и ночью, а также в любых метеоусловиях. В систему наведения суббоеприпаса BAT входит тепловизионная (ТПВ) ГСН, расположенная в носовой части, а также четыре акустических датчика, находящихся на законцовках плоскостей крестообразного крыла. Акустические датчики обеспечивают начальную идентификацию цели, а ТПВ ГСН используется для точного наведения на цель. После раскрытия кассеты суббоеприпас снижает скорость падения, стабилизирует свое положение и раскрывает складывающееся крыло и хвостовое оперение. Затем выпускается основной парашют и начинается фаза поиска цели с помощью акустических датчиков и ТПВ ГСН. После обнаружения цели парашют отстреливается, и суббоеприпас пикирует на цель.
 
Суббоеприпас Viper Strike фирмы Northrop Grumman является дальнейшей модификацией суббоеприпаса BAT c полуактивной лазерной ГСН и предназначен для поражения стационарных целей, не излучающих в ИК и акустическом диапазоне.
 
Суббоеприпас LOCAAS выполнен по нормальной аэродинамической схеме с несущим корпусом, оснащен раскрывающимся крылом, хвостовым оперением и компактным турбореактивным двигателем TJ50 фирмы Sandstrand, обеспечивающим дальность полета до 180 км. В комбинированную систему наведения суббоеприпаса входят ИНС, ПС КРНС NAVSTAR и ладар. В ладаре используется лазер с диодной накачкой, сопряженный с системой автоматического распознавания целей, позволяющей получать трехмерное изображение объекта удара с высот более 250 м и дальностях до 2 км. Полет при поиске цели может осуществляться по трем различным траекториям: спираль с радиусом в 11 км; облет площади 20x20 км; полет по прямой на дальность 6070 км (с двигателем - до 180 км). При одновременном обнаружении нескольких целей алгоритм обработки изображений обеспечивает возможность атаки наиболее приоритетной из них. В настоящее время идут работы по увеличению дальности действия ладара за счет повышения его выходной мощности до 6 Вт и изменению длины волны лазера. По мнению разработчиков? усовершенствованный ладар будет обладать большей надежностью и меньшей зависимостью от метеоусловий. Суббоеприпас снаряжен адаптивной боевой частью (БЧ), которая представляет собой заряд взрывчатого вещества с ориентированной вниз кумулятивной выемкой. Подрыв БЧ будет осуществляться при полете суббоеприпаса над целью тремя различными способами: с формированием ударного стержня для пробития железобетонных и стальных преград, с образованием ударного ядра для поражения танков или подрыв в осколочно-фугасном режиме для уничтожения живой силы противника.
 
В настоящее время специалисты фирмы Lockheed Martin Missiles and Fire Control проводят инициативные исследования по разработке миниатюрной крылатой ракеты большой дальности стрельбы SMACM (Surveiling Miniature Attack Cruise Missile). Предполагается, что данная ракета, оснащенная двигательной установкой, будет применяться с БЛА MQ1,9 Predator.На MQ 1 будут подвешиваться две ракеты, а на MQ9 - восемь. Ракета массой 113 кг будет способна поражать как стационарные, так и мобильные цели противника на дальностях до 450 км в любых метеоусловиях. Наведение на цель будет осуществляться многорежимной ГСН.
 
Помимо различных АСП многофункциональные БЛА, оснащенные узлами подвески, могут использоваться в качестве средства доставки различных миниатюрных разведывательных БЛА, в том числе полностью автономных, в заданный район. Наиболее широким спектром вооружения будут обладать боевые БЛА многоразового применения. Масса их бомбовой нагрузки составит не менее 2000 кг, а в состав вооружения планируется включить УАБ Mk82/83/84 JDAM, GBU32, 38, 39/В, а также противорадиолокационные, противокорабельные и противотанковые ракеты. Кроме того, возможна подвеска автономных ложных воздушных целей ADM160, а также контейнеров с разведывательным оборудованием, аппаратурой РЭБ или подвесных топливных баков. Помимо обычного авиационного оружия (conventional weapon) и оружия радиоэлектронной борьбы, в США ведутся разработки в области оружия направленной энергии DEW (Directedenergy weapon), основным поражающим фактором которого является высокочастотное электромагнитное излучение большой мощности. Оружие направленной энергии подразделяется на лазерное оружие и сверхвысокочастотное (микроволновое) оружие HPM (High Power Microwaves). Оружие DEW имеет несколько преимуществ по сравнению с обычным оружием. Оно обладает высокой скоростью и точностью распространения, не подвержено действию гравитации и сопротивлению атмосферы, имеет относительно низкую стоимость выстрела и может использоваться как средство обнаружения, так и средство поражения. Поражающим фактором лазера является термический нагрев цели, вследствие чего происходит ее выход из строя или разрушение. Поражающее действие микроволнового оружия HPM направлено на вывод из строя различных типов электронных устройств с помощью электромагнитного импульса.  Наиболее реализуемым проектом в настоящее время считается электромагнитная бомба HPM. При ее подрыве будет осуществляться генерация электромагнитного импульса (ЭМИ) за счет создания электромагнитного поля в катушке генератора с последующим его сжатием путем подрыва обычного заряда малой мощности. Цель будет поражаться комбинированным действием ударной волны, осколков и ЭМИ, который будет распространяться на расстояние до нескольких сот метров. Планируемая мощность ЭМИ может составить до 1 ГВт.
 
Первые прототипы HPM-бомбы были испытаны в период войны в Ираке. В дальнейшем, по мере совершенствования технологий, планируется установка на БЛА специальных мощных генераторов ЭМИ. С их помощью при пролете БЛА над целью на малой высоте будут выводиться из строя все электронные устройства, находящиеся в полосе распространения электромагнитного импульса. Технология оружия НРМ достаточно хорошо разработана и продолжает совершенствоваться, но основная проблема заключается в поиске методов эффективного наведения излучения на цель, а также в защите самого носителя. Мощные боковые лепестки диаграммы направленности излучения в момент применения оружия НРМ могут привести к нарушению нормальной работы аппаратуры управления полетом и потере БЛА. 
 
Применение оружия направленной энергии (как лазерного, так и микроволнового) требует наличия на боевом летательном аппарате мощных источников электроэнергии. Группа фирм в составе Pratt&Whitney, United Technology и других объявила о начале работ по созданию для БЛА силового блока, состоящего из двигателя, входного и выходного устройств, источника электроэнергии, системы терморегулирования, системы управления и контроля технического состояния.
 
Системная разработка этого комплекса должна обеспечить создание силовой установки БЛА, обеспечивающей его эксплуатацию не только как летательного аппарата, но и как боевого комплекса. Наблюдаемый процесс интенсивного вооружения БЛА показывает, что постепенно на беспилотную авиацию возлагается выполнение задач, которые ранее традиционно решала авиация пилотируемая. В настоящее время БЛА являются незаменимым источником разведывательной информации и находят широкое применение во всех вооруженных конфликтах. Однако наряду с разведывательными функциями БЛА уже в настоящий момент могут решать целый ряд ударных задач. Война коалиционных сил во главе с США в Югославии, Афганистане и Ираке показала эффективность использования ударных БЛА. Если в боевых действиях в Югославии БЛА применялись только в качестве разведывательных аппаратов, то в Афганистане был впервые использован ударный вариант разведывательного БЛА RQ1 Predator, который оснащался ПТУР AGM114 Hellfire. Но это был по большей части только эксперимент.
 
Основная же боевая нагрузка в Афганистане и Ираке легла на ударный БЛА MQ1 Predator. Тогда как применение БЛА RQ4A Global Hawk ограничилось лишь несколькими вылетами для ведения разведки, отработки технических вопросов боевого применения и взаимодействия с наземными войсками. Боевой комплекс на базе ударного БЛА MQ1 Predator обслуживается подразделением в количестве 55 человек и включает в себя четыре летательных аппарата, станцию наземного контроля и станцию системы спутниковой связи. Проведение испытаний БЛА MQ1 Predator в качестве ударного летательного аппарата началось задолго до начала боевых действий в Афганистане. Так, в феврале 2001 года в США была проведена серия успешных испытаний по пуску ПТУР AGM 114 Hellfire в пределах прямой видимости по неподвижному и движущемуся танку. Решение на пуск ракеты по цели принимал оператор боевого управления, который находился на наземной станции управления (существует также вариант нахождения оператора на борту специального самолета).
 
В целом, применение БЛА этого типа в Афганистане можно считать успешным. БЛА MQ1 Predator использовался для обнаружения и уничтожения как многочисленных отрядов, так и мелких групп боевиков, их лагерей, баз, а также площадок для запуска неуправляемых ракет. Только в период с 6 по 27 июля 2002 года по оперативно обнаруженным целям талибов ударный БЛА MQ1 Predator, оснащённый ПТУР AGM114 Hellfire, применялся пять раз. Кроме того, в режиме реального времени группы специального назначения получали от операторов БЛА MQ1 Predator информацию о наиболее безопасных путях следования при ведении поисковых мероприятий. Следует отметить, что за два месяца ведения боевых действий потери БЛА составили всего два БЛА MQ1 Predator и один RQ4A Global Hawk. Причем лишь один БЛА MQ1 Predator был, предположительно, сбит средствами ПВО талибов на севере Афганистана. Второй был потерян, скорее всего, изза отказа силовой установки, а один RQ4A Global Hawk из-за технической неисправности. Наличие широкой номенклатуры управляемого вооружения позволит БЛА не только полноценно решать ударные задачи самостоятельно, но и совместно с пилотируемой авиацией. Принимая во внимание ограниченную массу полезной нагрузки БЛА по сравнению с пилотируемыми самолетами, можно предположить, что процесс дальнейшей миниатюризации авиационного управляемого оружия будет продолжаться. Кроме этого, вероятно, что в перспективе в дополнение к традиционным средствам поражения и оружию радиоэлектронной борьбы на вооружение БЛА поступит оружие направленной энергии, в первую очередь НРМбомбы.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer