Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэропортовый бизнес признали "Базовым элементом"


18 мая 2007 года Сергей Рыжкин, Коммерсантъ


Холдинг "Аэропорты Юга" вчера официально объявил об уходе из компании гендиректора Сергея Урезченко. Как стало известно Ъ, он не согласился с тем, что схема управления компанией будет изменена. Аэропортовый бизнес в ближайшее время должен вернуться из-под контроля Русско-Азиатской инвесткомпании к "Базовому элементу" (бенефициаром обеих является Олег Дерипаска). Отраслевые эксперты считают, что это может быть связано с серьезными инвестпланами в отношении "Аэропортов Юга" и намерением менеджмента "Базэла" контролировать связанные с ними денежные потоки. Планируемые инвестиции - как минимум около $300 млн.

Вчера Русско-Азиатская инвестиционная компания (РАИНКО) и аффилированное с ней ООО "Аэропорты Юга" распространили сообщение о смене гендиректора аэропортового холдинга. В нем говорится, что с 16 мая к исполнению обязанностей гендиректора приступил Борис Рощупкин, а прежний глава "Аэропортов Юга" Сергей Урезченко покинул компанию в связи с истечением срока действия трудового контракта. Господин Рощупкин до сих пор занимал должность замгендиректора ООО. В РАИНКО отказались сообщить, почему с господином Урезченко, в течение года проработавшим в "Аэропортах Юга", не продлен контракт. При этом чистая прибыль холдинга по итогам 2006 года выросла на 8-9%, а новая программа по увеличению неавиационных доходов предполагает двукратное их увеличение по итогам 2007 года.
Сам Сергей Урезченко сообщил Ъ, что его увольнение - следствие планов по реструктуризации управления аэропортовым бизнесом. По его словам, сейчас обсуждается вопрос о передаче управления "Аэропортами Юга" от РАИНКО к "Базовому элементу" (бенефициаром обеих компаний является Олег Дерипаска). Зачем понадобилось изменение схемы управления, господин Урезченко комментировать не стал. Однако эту информацию Ъ подтвердил высокопоставленный источник в РАИНКО. По его версии, в ближайшее время может быть принято решение о совместном управлении РАИНКО и "Базовым элементом". "У 'Базэла' есть серьезный опыт внешних заимствований и выхода на внешние рынки, который необходим РАИНКО для реализации инвестпрограммы развития аэропортов",- уточнил собеседник Ъ.
"Аэропорты Юга" управляют аэропортами Анапы, Краснодара, Сочи, "Авиалиниями Кубани" и участвуют в строительстве аэропорта в Геленджике. В 2006 году действующие аэропорты вместе обслужили 3,1 млн пассажиров.
РАИНКО управляет авиационным, агропромышленным, гостиничным, девелоперским, текстильным, медиа- и другими бизнесами Олега Дерипаски. Консолидированные финансовые показатели не разглашаются. Энергетические, ресурсные, машиностроительные и финансовые активы "Базового элемента" в 2006 году оценивались в $14 млрд.
Таким образом, спустя полтора года после передачи "Аэропортов Юга" РАИНКО (Ъ писал об этом 24 октября 2005 года) компания возвращается под контроль "Базэла". "Развитие аэропортового бизнеса является приоритетным для компании, и мы готовы прилагать все усилия для его развития",- официально сообщили Ъ в пресс-службе "Базэла". Участники рынка выдвигают разные версии причин изменения схемы управления аэропортовым бизнесом Олега Дерипаски. Однако все они так или иначе связаны с инвестиционными планами. "Скорее всего, это попытка взять под прямой контроль денежные потоки, которые пойдут на реконструкцию аэропортов,- предполагает аналитик банка 'Траст' Евгений Шаго.- Если уж тратить средства, то понимать на что". "'Базэл' более известен в международном финансовом сообществе, чем РАИНКО, и ему будет проще привлечь финансовые средства, необходимые на инвестпрограмму 'Аэропортов Юга'",- считает аналитик инвестбанка "Ак Барс Финанс" Олег Судаков. Ранее "Аэропорты Юга" заявляли о намерении инвестировать около $200 млн в аэропорт Сочи, примерно в $80 млн оцениваются инвестиции компании в аэропорт Геленджика. Однако гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак считает, что "реально необходимые вложения на порядок скромнее, однако переход 'Аэропортов Юга' под контроль 'Базэла' может быть подготовкой к приобретению новых авиаактивов".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать



Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer