Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэропортовый бизнес признали "Базовым элементом"


18 мая 2007 года Сергей Рыжкин, Коммерсантъ


Холдинг "Аэропорты Юга" вчера официально объявил об уходе из компании гендиректора Сергея Урезченко. Как стало известно Ъ, он не согласился с тем, что схема управления компанией будет изменена. Аэропортовый бизнес в ближайшее время должен вернуться из-под контроля Русско-Азиатской инвесткомпании к "Базовому элементу" (бенефициаром обеих является Олег Дерипаска). Отраслевые эксперты считают, что это может быть связано с серьезными инвестпланами в отношении "Аэропортов Юга" и намерением менеджмента "Базэла" контролировать связанные с ними денежные потоки. Планируемые инвестиции - как минимум около $300 млн.

Вчера Русско-Азиатская инвестиционная компания (РАИНКО) и аффилированное с ней ООО "Аэропорты Юга" распространили сообщение о смене гендиректора аэропортового холдинга. В нем говорится, что с 16 мая к исполнению обязанностей гендиректора приступил Борис Рощупкин, а прежний глава "Аэропортов Юга" Сергей Урезченко покинул компанию в связи с истечением срока действия трудового контракта. Господин Рощупкин до сих пор занимал должность замгендиректора ООО. В РАИНКО отказались сообщить, почему с господином Урезченко, в течение года проработавшим в "Аэропортах Юга", не продлен контракт. При этом чистая прибыль холдинга по итогам 2006 года выросла на 8-9%, а новая программа по увеличению неавиационных доходов предполагает двукратное их увеличение по итогам 2007 года.
Сам Сергей Урезченко сообщил Ъ, что его увольнение - следствие планов по реструктуризации управления аэропортовым бизнесом. По его словам, сейчас обсуждается вопрос о передаче управления "Аэропортами Юга" от РАИНКО к "Базовому элементу" (бенефициаром обеих компаний является Олег Дерипаска). Зачем понадобилось изменение схемы управления, господин Урезченко комментировать не стал. Однако эту информацию Ъ подтвердил высокопоставленный источник в РАИНКО. По его версии, в ближайшее время может быть принято решение о совместном управлении РАИНКО и "Базовым элементом". "У 'Базэла' есть серьезный опыт внешних заимствований и выхода на внешние рынки, который необходим РАИНКО для реализации инвестпрограммы развития аэропортов",- уточнил собеседник Ъ.
"Аэропорты Юга" управляют аэропортами Анапы, Краснодара, Сочи, "Авиалиниями Кубани" и участвуют в строительстве аэропорта в Геленджике. В 2006 году действующие аэропорты вместе обслужили 3,1 млн пассажиров.
РАИНКО управляет авиационным, агропромышленным, гостиничным, девелоперским, текстильным, медиа- и другими бизнесами Олега Дерипаски. Консолидированные финансовые показатели не разглашаются. Энергетические, ресурсные, машиностроительные и финансовые активы "Базового элемента" в 2006 году оценивались в $14 млрд.
Таким образом, спустя полтора года после передачи "Аэропортов Юга" РАИНКО (Ъ писал об этом 24 октября 2005 года) компания возвращается под контроль "Базэла". "Развитие аэропортового бизнеса является приоритетным для компании, и мы готовы прилагать все усилия для его развития",- официально сообщили Ъ в пресс-службе "Базэла". Участники рынка выдвигают разные версии причин изменения схемы управления аэропортовым бизнесом Олега Дерипаски. Однако все они так или иначе связаны с инвестиционными планами. "Скорее всего, это попытка взять под прямой контроль денежные потоки, которые пойдут на реконструкцию аэропортов,- предполагает аналитик банка 'Траст' Евгений Шаго.- Если уж тратить средства, то понимать на что". "'Базэл' более известен в международном финансовом сообществе, чем РАИНКО, и ему будет проще привлечь финансовые средства, необходимые на инвестпрограмму 'Аэропортов Юга'",- считает аналитик инвестбанка "Ак Барс Финанс" Олег Судаков. Ранее "Аэропорты Юга" заявляли о намерении инвестировать около $200 млн в аэропорт Сочи, примерно в $80 млн оцениваются инвестиции компании в аэропорт Геленджика. Однако гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак считает, что "реально необходимые вложения на порядок скромнее, однако переход 'Аэропортов Юга' под контроль 'Базэла' может быть подготовкой к приобретению новых авиаактивов".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer