Министерство финансов Италии в начале года начало искать покупателей на большую часть своего пакета в Alitalia - 39,9% акций. В апреле заявки на приобретение этой доли подал 'Аэрофлот' в альянсе с итальянским банком Unicredit. (В этом консорциуме российской компании принадлежит 95%.)

Консорциум обсуждает возможное присоединение к нему еще одного европейского партнера, заявил руководитель инвестиционного банковского отделения Uniсredit Серджо Эрмотти. 'Мы работаем над гипотезой, но не считаем это ключевым', - цитирует банкира агентство Reuters.

В начале апреля гендиректор 'Аэрофлота' Валерий Окулов заявлял, что к российско-итальянскому тандему может присоединиться третий партнер. Источник, близкий к авиакомпании, в качестве наиболее вероятного претендента тогда назвал Air France KLM.

Французский авиаперевозчик - партнер 'Аэрофлота' по глобальному альянсу SkyTeam. Новый партнер может усилить нынешний альянс финансами (прибыль Air France KLM почти в семь раз превышает прибыль 'Аэрофлота') и опытом работы на европейском рынке, говорят эксперты.

Но привлечь третьего участника вряд ли получится. Минфин Италии завершил прием заявок от желающих купить 39,9% акций Alitalia 2 апреля. По условиям конкурса позднее этой даты список участников не может быть дополнен новыми компаниями. Корректировку в правила минфин не вносил.

Переговоры о вхождении в консорциум 'Аэрофлот' - Uniсredit не ведутся, заявил 'Ведомостям' сотрудник пресс-службы Air France KLM. Представители 'Аэрофлота' и Unicredit от комментариев отказались.

Помимо консорциума 'Аэрофлот' - Unicredit на пакет Alitalia претендуют консорциум американской Matlin Patterson, итальянского Mediobanca и фонда Texas Pacific Group, а также AР Holding, который возглавляет президент итальянской авиакомпании Air One Карло Тото. Решение оставить в списке всех трех претендентов минфин Италии принял 14 апреля.