| NEW! |
 |
|
Чартеры в Тунис стали предметом торга

 24 мая 2007 года Сергей Соболев, Сергей Рыжкин, Коммерсантъ


Вчера стало известно, что в минувшие выходные власти Туниса на несколько часов аннулировали разрешения на полеты в страну всем российским авиакомпаниям. Пока рейсы выполняются по временным разрешениям, выданным до конца мая. Конфликт возник из-за того, что российские власти не разрешили компании Karthago Airlines поставить два дополнительных рейса из Санкт-Петербурга в Монастир. Если чиновники не договорятся, курорты Туниса недосчитаются свыше 90 тыс. россиян в год. 
Конфликт между авиационными властями Туниса и России возник из-за желания тунисского перевозчика Karthago Airlines получить дополнительную частоту для полетов в Санкт-Петербург, рассказал Ъ источник, близкий к Минтрансу. Сейчас Karthago Airlines еженедельно выполняет из Петербурга один рейс в Монастир, туда же дважды в неделю летает ГТК "Россия". Тунисский перевозчик захотел поднять два дополнительных борта, однако российские власти отказали Karthago Airlines, сообщает отраслевое туристическое информагентство "Турпром". В ответ власти Туниса в минувшие выходные запретили полеты в страну всем российским чартерам. Правда, уже через несколько часов разрешения продлили до 28 мая. Эту информацию Ъ неофициально подтвердили в двух авиакомпаниях, работающих на тунисском направлении. "Рейсы выполняются на вместительных широкофюзеляжных самолетах. Запрет задержал бы вылет нескольких сотен человек",- отметил источник Ъ.
В пресс-службе Минтранса Ъ сообщили, что 28-29 мая планируют провести в Москве переговоры авиавластей России и Туниса. "Есть ряд неурегулированных вопросов",- признают в Минтрансе. Группу российских переговорщиков возглавит директор департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса РФ Геннадий Лощенов.
В результате конфликта уже пострадал питерский туроператор "Парадайз сервис плюс", заказчик рейса Karthago Airlines, так и не получившего разрешение на полет. По информации "Турпрома", турфирма вынуждена была аннулировать 148 уже проданных туров, потеряв около $140 тыс. В "Парадайз сервис плюс" отказались от комментариев.
Если чиновникам не удастся оперативно договориться, от запрета пострадает несколько тысяч человек. Кроме рейсов из Петербурга сейчас по два-три чартерных рейса в Тунис из Москвы еженедельно выполняют авиакомпании "Трансаэро", "Атлант-Союз" и "Сибирь". По оценкам туроператоров, только из Москвы в Тунис еженедельно отправляется более 2 тыс. человек. Минимальная стоимость недельного тура в трехзвездный отель - $500. В высокий сезон (июнь и август) число чартеров возрастает до 15-20 в неделю.
По данным Росстата, в 2006 году в Тунисе побывало на 3% больше российских туристов, чем годом ранее,- 93 тыс. Основная часть потока приходится на летний сезон. "Не сказать, что Тунис пользуется чрезмерной популярностью. Сказывается нехватка профессиональных гидов,- объясняет гендиректор 'Лайн Инвест тур' Галина Горшкова.- Но сейчас спрос на направлении высок: из-за дефицита горящих путевок по Турции многие в качестве альтернативы выбирают Тунис".
Громкие межгосударственные скандалы вокруг чартерных перевозок возникали и раньше. Так, в марте 2000 года власти Испании, решившие поддержать своих перевозчиков, запретили полеты в страну чартерам из России. Потери туроператоров были незначительными, около $50 тыс., так как ограничения для российских авиакомпаний были быстро отменены.
Туроператоры рассчитывают, что авиационные власти сумеют договориться и коллапса на тунисском направлении не произойдет. "От нашего перевозчика 'Атлант-Союза' нам пока не поступало предупреждений. Все ближайшие вылеты подтверждены",- говорит руководитель тунисского направления ICS Travel Group Наталья Марголина. "Возобновление запрета маловероятно, поскольку власти Туниса почти сразу отменили запрет",- считает гендиректор "Капитал тур" Инна Бельтюкова.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|