Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Риски авиаторов надежно застрахованы


24 мая 2007 года Андрей Гаравский, Красная Звезда


Российская экономика на подъеме. Но для того чтобы ее рост продолжался, необходимо обеспечить ряд условий. Одно из них заключается в надежном страховом обеспечении. Об этом совсем недавно говорил председатель Правительства РФ Михаил Фрадков. Он призвал отечественных страховщиков поднять уровень своих услуг до мирового. Большое значение страхование имеет и для деятельности оборонно-промышленного комплекса, ракетно-космической отрасли и военно-технического сотрудничества. Словом, тех отраслей промышленности, которые сегодня успешно функционируют и, подобно локомотиву, тянут за собой всю экономику. Работающее в этой сфере Страховое открытое акционерное общество 'Русский Страховой Центр' - одна из немногих отечественных компаний, обеспечивающих надежное и профессиональное страховое обеспечение.

Так, только в мае этого года 'Русский Страховой Центр' выплатил около 1 млн. долларов США в рублевом эквиваленте страхового возмещения по факту повреждения самолета-амфибии Бе-200ЧС, принадлежащего ОАО 'ТАНТК им. Г.М. Бериева'.

По словам заместителя председателя правления компании Андрея Сеченова, самолет-амфибия Бе-200ЧС летом 2006 года в соответствии с контрактом между ОАО 'ТАНТК им. Г.М. Бериева' и министерством внутренних дел Португалии выполнял работы по оценке эффективности тушения лесных пожаров на территории страны.

6 июля 2006 года при наборе высоты после планового забора воды на озере Aguieiro произошло столкновение самолета с верхушками деревьев. В результате столкновения самолет получил повреждения левого и правого двигателей, а также незначительные повреждения элементов крыла и фюзеляжа.

По итогам анализа заявленного убытка, опираясь на заключение сюрвейера - НТЦ 'Независимая экспертиза и иски в авиации', компания признала данный случай страховым, и было принято решение о выплате страхового возмещения.

С целью недопущения срыва международного контракта и скорейшего ввода самолета в строй в Португалию были доставлены необходимые для его восстановления элементы конструкции, включая двигатели, ремонтное оборудование, а также ремонтная бригада ОАО 'ТАНТК им. Г.М. Бериева'.

Андрей Сеченов отметил, что договор страхования КАСКО воздушного судна, подписанный между СОАО 'РСЦ' и ОАО 'ТАНТК им. Г.М. Бериева', покрывает риски повреждения, а также полной и конструктивной гибели судна. Окончательная сумма страховой выплаты, по его словам, была определена после проведения восстановительного ремонта двигателей на заводе-изготовителе и получения необходимой финансовой документации. Таким образом, страхователь получил страховое возмещение по убыткам, связанным как с ремонтом поврежденных элементов конструкции и ремонтом двигателей, так и с доставкой двигателей и других частей воздушного судна в Португалию и собственно работам по вводу судна в эксплуатацию на месте полетов.

'Русский Страховой Центр' является одним из ведущих операторов страхования авиационных рисков на российском рынке. Успешно развивается сотрудничество 'РСЦ' с крупнейшими российскими авиастроительными предприятиями, в том числе с ОАО 'АХК 'Сухой', РСК 'МиГ', ОАО 'ОКБ им. А.С. Яковлева', ОАО 'ТАНТК им. Г.М. Бериева' и многими другими. За последние 5 лет компания значительно увеличила объемы страхования авиационных рисков в сфере военно-технического сотрудничества по поставкам авиационной техники ФГУП 'Рособоронэкспорт'. Расширились деловые программы по взаимодействию Центра с ОАО 'НПК 'Иркут' (страхование испытательных полетов самолетов Су-30МК, Су-30МКМ,Бе-200ЧС), с ОКБ 'Сухой' (испытательные полеты самолетов Су-30), с ОАО 'Оборонпром' (испытательные полеты вертолетов, производимых ОАО 'Камов', с ОАО 'Улан-Удэнский авиационный завод', ДП 'Аэро-Камов'), с ЗАО 'Оборонпромлизинг' (страхование регулярных полетов вертолетов Ми-8, Ми-171), с ЗАО 'ПО 'Космос' (страхование регулярных полетов самолетов Ан-12, Ту-134).

На ведущих предприятиях авиастроительной отрасли Обществом успешно внедрено страхование ответственности производителей авиационной техники, страхование ответственности за неисполнение условий государственных и муниципальных контрактов, страхование воздушных судов в ремонте, страхование авиационных перевозок грузов специального назначения.

В 'РСЦ' действует уникальная комплексная программа страхового покрытия рисков военной авиации, позволяющая существенно повысить качество финансовой защиты. Она разработана экспертами Центра совместно с Военно-воздушными силами России, ФГУП 'Рособоронэкспорт' и производителями авиационной техники и объединяет проблемы управления авиационными рисками, возникающие при производстве и эксплуатации военной авиации, а также учитывает особенности боевой, военно-транспортной авиации и авиации специального назначения. Программа позволяет принимать риски, связанные с выполнением исследовательских, демонстрационных и испытательных полетов, а также полетов по программе приемо-сдаточных испытаний самолетов типа Су-30, МиГ-29, Як-130, МиГ-АТ с лимитом ответственности свыше 30 миллионов долларов США. В настоящее время в 'Русском Страховом Центре' застрахованы самолеты Як-130, Ил-38, Су-27, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27, вертолеты типа Ми-171 и другая авиационная техника, в том числе поставляемая по контрактам, заключенным в рамках военно-технического сотрудничества России с зарубежными государствами.

В компании действует отлаженная система перестрахования на отечественном и зарубежном рынках. Приобретенное Центром в синдикатах Lloyd`s эксклюзивное для России перестрахование каско воздушных судов позволяет Обществу размещать авиационные риски (самолетов, вертолетов и других воздушных судов) на значительные суммы и предлагать своим партнерам самые конкурентоспособные программы на российском рынке.

'Русский Страховой Центр' качественно, в срок и в полном объеме выполняет свои обязательства по страховым выплатам в рамках заключенных договоров страхования авиационных рисков. Наиболее значимой в минувшем году стала выплата крупного страхового возмещения ОАО 'ОКБ им. А.С. Яковлева' по факту аварии учебно-боевого самолета Як-130 (борт '03'), совершавшего очередной полет по программе государственных испытаний. Полная сумма страхового возмещения для производства нового самолета

Як-130, выплаченная Обществом в максимально сжатые сроки, позволила не допустить перерывов и существенных временных изменений в программе государственных испытаний Як-130 - одного из наиболее перспективных российских государственных авиационных проектов для нужд ВВС РФ и для экспортных поставок.

По словам председателя правления СОАО 'РСЦ' Дмитрия Извекова, 'произошедшее событие подтверждает, что страхование авиационных рисков по-прежнему остается важнейшим механизмом финансовой защиты организаций и предприятий оборонно-промышленного комплекса и позволяет компенсировать потери, затрагивающие не только деятельность отдельного предприятия или отрасли, но и престиж страны на рынке межгосударственного сотрудничества'.

'Русский Страховой Центр' на протяжении более 10 лет осуществляет страхование авиационных рисков и является одним из лидеров в этой сфере деятельности.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать



Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer