Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Мирное небо для "Газпрома" и ВТБ


30 мая 2007 года Денис Лебедев, Деловой Петербург


Крупнейшие налогоплательщики Петербурга обзаведутся авиационны ми гаванями на базе военных аэродромов в черте города.

ОАО "Банк ВТБ" (ВТБ) и ОАО "Газпром" готовятся стать инвесторами проектов гражданского использования военных аэропортов в Пушкине и Левашово.

Как рассказал генерал-лейтенант Владимир Свиридов, командующий 6-й армией ВВС и ПВО, в ведении которой и находятся аэропорты, приказ Министерства обороны РФ о возможности совместного базирования будет готов в ближайшее время и точно в этом году. После этого последним необходимым для старта проекта документом должно стать постановление Правительства РФ.

Вероятность положительного вердикта военных в отношении этих двух аэропортов существенно увеличилась с назначением в феврале нового министра обороны РФ Анатолия Сердюкова, который имеет реноме сильного экономиста и в задачи которого входит, в частности, решение имущественных вопросов армии.

"Проект у нас давно готов, мы ожидаем лишь распоряжения правительства, - рассказала Оксана Чирко, заместитель генерального директора ЗАО "Аэродром "Пушкин" (структура ЗАО "Техноспецсталь-Инжиниринг", девелопера проекта). - Реализация этого проекта интересна и для военных тоже. Кроме отремонтированного аэропорта они получат от нас жилье".

По ее словам, в настоящий момент "Техноспецсталь" уже получила несколько предложений от инвесторов об участии в проекте. Одним из таких инвесторов Оксана Чирко назвала ВТБ. У пресс-службы ВТБ на момент сдачи номера никаких комментариев на этот счет не было.

Как сообщал ранее "ДП" ( 94/05, www.dpgazeta.ru), предварительная стоимость проекта в Пушкине - $50 млн. На эти деньги планируется, в частности, построить здание аэровокзала с пропускной способностью 75-100 человек в час с отдельным входом для VIP, бизнес-центром и конференц-залом. Также планируется построить гостиницу на 80 мест для членов экипажей самолетов и пассажиров.

Проторенная дорога

Второй совместный авиационный проект с военными намерено реализовать ООО "Авиапредприятие "Газпромавиа" (структура ОАО "Газпром").

"Для нас очень интересен аэропорт в Левашово, мы планируем использовать его под развитие чартерных программ, как деловых, так и туристических", - рассказал генеральный директор ООО "Авиапредприятие "Газпром-авиа" Андрей Овчаренко.

Его компания уже имеет опыт совместного базирования на военном аэродроме Остафьево в Московской области. Сколько "Газ-пром" инвестировал в проект в Остафьево, не сообщается. Эксперты оценивают его в несколько десятков миллионов долларов.

Пока что часть аэропорта в Остафьево, принадлежащая "Газпрому", используется только для корпоративных целей компании, однако в ближайшие месяцы "Газпромавиа" ожидает присвоения аэропорту международного статуса, после чего планируется создание на базе Остафьево Международного центра деловой и малой грузовой авиации с таможенными и пограничными постами. После этого аэропорт будет принимать самолеты не только "Газ-промавиа", но и сторонних авиакомпаний. Примерно такие же планы у "Газпрома" и в отношении аэропорта в Левашово.

Cпутниковая фотография аэродрома в Левашово на сайте maps.google.com.

Левашово

Дачный поселок на севере Петербурга. Численность населения по переписи 2002 г. - 4095 человек.

Пушкин

Город, подчиненный Петербургу. Население - 84.600 человек (2003 г.).

Военный аэродром в Пушкине.

Если верить интернет-форумам, значительную часть авиапарка в Левашово сейчас составляют "Ан-24". Этот самолет поднялся в воздух в 1959 г. и стал исходной моделью для создания целого семейства самолетов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer