Заместитель генерального директора ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация 'МиГ'" Владимир Выпряжкин подтвердил вчера Ъ, что "на МиГ-31 начали поступать экспортные заказы". "Мы предлагаем МиГ-31Э по схеме trade-in странам, у которых на вооружении стоят перехватчики МиГ-25",- пояснил господин Выпряжкин, отказавшись уточнить, с кем уже заключены соглашения.
Истребителями-перехватчиками и разведчиками МиГ-25 на сегодняшний момент обладают только Ливия и Сирия, Индия недавно прекратила их эксплуатацию из-за износа самолетов.
Глава Федерального агентства по промышленности Борис Алешин подтвердил Ъ наличие контракта на МиГ-31Э, отказавшись называть покупателя. По данным Ъ, Сирии также продана партия истребителей МиГ-29М/М2 - они поставляются за рубеж впервые и по техническим характеристикам схожи с МиГ-35, которые Россия сейчас предлагает Индии. Общая стоимость контракта на МиГ-31 и партию МиГ-29М/М2 с Сирией оценивается в $1 млрд.
Между тем готовящаяся сделка вызывает немало вопросов. Первый из них: откуда у Сирии деньги на покупку столь дорогостоящего вооружения. Дело в том, что только зимой 2005 года России списала 70% внешнего долга Сирии, который составлял на тот момент $13,4 млрд. По итогам той договоренности Дамаск остался должен Москве всего лишь $3,6 млрд. С того момента Россия возобновила военно-техническое сотрудничество с Сирией. Начиная с января 2005 года регулярно появлялась информация о том, что Сирия продолжает переговоры с Россией о закупках нового вооружения. Сначала речь шла о ракетных комплексах "Искандер-Э", президент России Владимир Путин даже подтверждал, что Дамаск проявлял к ним интерес, но российский лидер якобы лично заблокировал сделку. Однако в начале этого года появилась неофициальная информация, что эти переговоры возобновились. Кроме того, среди объектов интереса Сирии назывались ракетные комплексы "Панцирь", "Стрелец" и "Игла". В Сирию в 2005 году были поставлены зенитные ракетные комплексы "Стрелец". Гендиректор "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов в январе этого года заявлял, что "сирийцы хотят у нас комплексы 'Игла', но мы их не даем".
Наконец, в конце декабря 2006 года в Москве прошли переговоры президента Сирии Башара Асада c президентом РФ Владимиром Путиным, на которых отмечалось желание Сирии заменить устаревший парк истребителей МиГ-25 новыми самолетами МиГ-29 или МиГ-31.
Между тем, как уверены западные эксперты, одной из причин столь активной покупательной деятельности Сирии является то, что она, возможно, приобретает вооружение не для себя или не только для себя. Так, как уже писал Ъ, Москва и Дамаск также в прошлом году заключили контракт на поставку 36 ракетно-артиллерийских систем "Панцирь-С1Э". А в мае этого года авторитетный британский журнал Jane`s Defence Weekly сообщил, что как минимум десять "Панцирей" до конца 2008 года будут перепроданы Ирану. По информации издания, именно Иран является основным спонсором сделки, так как оплачивает посреднические услуги Сирии.
Официальных подтверждений описанной сделки до сих пор не поступало, однако подобная схема сотрудничества между Сирией и Ираном вовсе не является нереалистичной. Дело в том, что Дамаск и Тегеран связывает ряд соглашений о совместной обороне. Стратегический ирано-сирийский альянс сложился еще в 80-е годы, в ходе ирано-иракской войны. Однако в последние годы Сирия и Иран подписали целую серию договоров, предусматривающих плотную координацию оборонительных действий. К примеру, в феврале 2005 года (почти одновременно со списанием российского долга Сирии) премьер Сирии Наджи аль-Отари и вице-президент Ирана Мохаммед Реза Ареф подписали пакт о совместной обороне, а в июле 2006-го министры обороны двух стран Хасан Туркмани и Мостафа Мохаммед Наджар подписали соглашение о создании высшей оборонительной комиссии и договор о военном сотрудничестве. Последний, кстати, предусматривал финансирование Тегераном сделок Сирии с Россией, Украиной и Китаем по приобретению оружия.
Заинтересованность Ирана в российской технике объясняется усиливающейся конфронтацией между этой страной и США и даже вероятностью вооруженного конфликта в регионе. Отметим, что в СССР МиГ-31 считались одним из ключевых звеньев защиты от вероятного нападения США - они должны были сбивать американские крылатые ракеты, летящие через Северный полюс. Правда, в нынешних условиях пригодность советской техники в возможном конфликте между США и Ираном выглядит спорной: в случае начала войны шансы Ирана на победу в воздухе ничтожно малы, какое бы вооружение он ни закупал.
Тем временем Сирии истребители МиГ-31 могут пригодиться. Как заявил Ъ полковник запаса ВВС Израиля Шмуэль Гордон, глава отделения национальной безопасности технологического колледжа в Холоне, "это первая серьезная модернизация сирийской системы сбивания самолетов и ракет за десятки лет. Скорее всего, это серьезно ограничит свободу действий израильских ВВС. Появление этих самолетов значит, что сирийцы смогут сбивать израильские самолеты и над Голанскими высотами, и над Ливаном. То есть речь идет о качественном скачке в возможностях Сирии вести воздушный бой". Кроме того, по мнению господина Гордона, пять истребителей - это только верхушка айсберга: "Вряд ли имеет смысл ограничиться пятью самолетами. Там, где пять - скоро появится 20, а возможно, и 24 самолета. Содержание этих самолетов очень дорогое, однако содержать 5 самолетов или 24 - большой разницы нет". С ним солидарен бывший глава ВВС Израиля генерал-майор Эйтан Бен-Элияху: "Это может несколько повлиять на действия изральских ВВС, однако влияние не будет существенным, и оно ни в коей мере не изменит факта абсолютного израильского воздушного превосходства. Однако если количество этих самолетов у Сирии увеличится, это может изменить ситуацию. Самое опасное для безопасности Израиля - это не факт поставки пяти самолетов, а сам факт возобновления поставок".
Вместе с тем, по информации депутата израильского кнессета, бывшего главы комитета по обороне и иностранным делам Юваля Штайница, "нельзя сказать, что конкретная сделка является угрозой для безопасности Израиля, однако главная опасность в том, что речь идет о целом пакете сделок в сфере оружия, которые постепенно накапливаются".
Напомним, в прошлом году Израиль в ходе конфиденциальных переговоров обвинял Москву в том, что часть вооружения, проданного ею Сирии, попала в руки движению "Хезболла" и использовалась во время прошлогодней летней войны в Ливане.
Продажа партии российских истребителей Сирии, несомненно, может вызвать огромный резонанс на Западе. Впрочем, в настоящий момент Москва вряд ли будет сильно переживать из-за американской критики по этому поводу, так как ключевой проблемой в диалоге России и США остается система ПРО - поэтому теперь эти вопросы, возможно, будут обсуждаться единым пакетом.
Косвенным подтверждением того, что Тегеран может получить некоторую выгоду от совершенной сделки, может служить, кстати, и его позиция по ПРО. Так, после того как Владимир Путин предложил Джорджу Бушу бороться с иранской угрозой, совместно используя Габалинскую РЛС в Азербайджане, тегеранские власти вдруг заявили, что не считают инициативу России враждебной и на дружеских российско-иранских отношениях предложение Владимира Путина никак не отразится.
Что такое МиГ-31
Сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-31 (по классификации НАТО - Foxhound) начал разрабатываться ОКБ имени Микояна в 1968 году. В 1977 году прошел первые летные испытания, в 1981 году принят на вооружение.
Самолет создавался в первую очередь для прикрытия СССР от удара крылатыми ракетами со стороны Арктики. Для решения этой задачи на МиГ-31 впервые в СССР был применен ряд новых систем вооружения: управляемые ракеты "воздух-воздух" Р-33 большой дальности (около 120 км) и РЛС "Заслон", способная обнаруживать цели на расстоянии 180 км и не только наводить на них ракеты перехватчика, но и передавать информацию другим самолетам и наземным командным пунктам.
Экипаж МиГ-31 - два человека. Боевой радиус действия 720 км (1400 км с подвесными баками), максимальная скорость 3000 км/ч, практический потолок 20600 м. Взлетный вес 41 тонна. Помимо ракет самолет вооружен шестиствольной 23-миллиметровой пушкой и двумя-четырьмя ракетами средней или малой дальности. До 1994 года МиГ-31 производился на авиазаводе "Сокол" в Нижнем Новгороде, построено более 500 машин. В настоящее время истребитель состоит на вооружении ВВС России (около 300 машин) и Казахстана (около 40).
Разработаны несколько модификаций самолета, в том числе МиГ-31М (с новой РЛС дальностью 320 км) и МиГ-31Ф (способный наносить удары по наземным целям).
В боевых действиях МиГ-31 не участвовал, на экспорт не поставлялся. В начале 1990-х годов ряд СМИ сообщали, что интерес к покупке этого самолета проявляли Сирия, Ливия и Китай, однако никаких контрактов заключено не было.
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS