Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Уфимские моторы" заведут УМПО


16 июня 2007 года Гульчачак Ханнанова, Коммерсант - Казань


В новом совете директоров ОАО 'Уфимское моторостроительное производственное объединение' (УМПО), большинство мест заняли представители ОАО 'Уфимские моторы', получившего контроль над УМПО в результате покупки акций допэмиссии. По прогнозам наблюдателей, основной акционер инициирует вхождение УМПО в состав общефедерального авиадвигателестроительного холдинга.

Прежде контрольного пакета акций на УМПО сформировано не было. При акционировании его в 1993 году 50% акций были переданы трудовому коллективу, а 50% достались государству, сразу продавшему около 15% ценных бумаг предприятия на чековых аукционах.

Остатки госпакета (25%) в августе 2005 года его собственник, правительство Башкирии, передал в уставный капитал ОАО 'Уфимские моторы', созданного в качестве управляющей компании УМПО. До последнего времени она владела 41,12% акций предприятия, а чуть меньший пакет (35,6%) контролировала группа компаний 'Объединенные финансы', включающая в себя московские ОАО 'Объединенные финансы' и ООО 'Элитекс' и зарегистрированную на Кипре фирму Stansfield Holding Ltd. По данным 'Ъ', в последние годы эта группа активно пыталась усилить свое влияние на УМПО - так, в 2005 году ей впервые удалось провести в совет директоров предприятия сразу 6 своих представителей, заняв в нем чуть ли не половину мест. Однако в прошлом году группа не смогла провести свои кандидатуры, поскольку, как сказали 'Ъ' в УМПО, она 'вовремя не подтвердила право на владение акциями'.

Ъ  УМПО - серийный производитель авиадвигателей для самолетов Су и других типов российской военной авиатехники. Участвует в экспортных поставках самолетов в Индию, Китай, Малайзию, Алжир и ряд других стран. Компания рассчитывает организовать производство модернизированных модификаций самолетных двигателей АЛ-31, вертолетных ВК-2500 и ВК-800, газотурбинных двигателей наземного применения. Выручка за 2006 год составила более 15 млрд руб., балансовая прибыль - 1,9 млрд руб.

В ноябре прошлого года внеочередное собрание акционеров УМПО, инициированное 'Уфимскими моторами', приняло решение о проведении допэмиссии акций предприятия в объеме 24,99% его уставного капитала. Необходимость ее в руководстве УМПО 'Ъ' объяснили желанием 'обезопасить завод от рейдерских атак', возможных ввиду предстоящего формирования в России авиадвигателестроительного холдинга. Размещение акций допэмиссии по закрытой подписке началось в феврале и завершилось в мае. К данному моменту размещены около половины акций, причем большую их часть, воспользовавшись правом преимущественного приобретения, выкупили 'Уфимские моторы'. 'Объединенные финансы' же, как сообщили 'Ъ' в компании, докупать акции не стали. В итоге 'Уфимские моторы', увеличив свою долю в УМПО до контрольного пакета, сумели провести в совет директоров 10 своих представителей. Кроме того, по праву 'золотой акции', принадлежащей государству, в совет включен представитель правительства, глава местного Минимущества Раиль Сарбаев. Председателем совета избран вице-премьер республики Юрий Пустовгаров. 'Объединенные финансы', чья доля в УМПО после допэмиссии снизилась до 31%, сумели получить в совете лишь четыре места.

Допэмиссия еще не завершилась - около 12% уставного капитала УМПО предложены по открытой подписке. Однако, на взгляд экспертов, на уже сложившийся баланс это вряд ли повлияет, поскольку борьбу за контроль над предприятием 'можно считать законченной'. Как предполагают, например, в ИК 'Финам', остатки допэмиссии будут интересны, скорее всего, портфельным инвесторам. Меж тем как в 'Уфимских моторах' намерены распорядиться полученным контрольным пакетом УМПО, на предприятии пока держат в секрете, подчеркивая лишь то, что 'видят свое будущее в составе общефедерального холдинга'. Гендиректор УМПО Александр Артюхов на собрании акционеров высказался за альянс УМПО конкретно с НПО 'Сатурн'. Он заявил, что считал бы объединение с этим НПО 'лучшим вариантом' для УМПО в свете неизбежной для него 'холдингизации'.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer