Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В Париже подМиГнем мы миру


19 июня 2007 года Андрей Гаравский, Красная Звезда


Вчера на территории выставочного комплекса аэропорта Ле Бурже в пригороде французской столицы открылся 47-й Международный аэрокосмический салон Paris Air Show le Bourget. Это одна из самых престижных аэрокосмических выставок в мире, заслуженно считающаяся основным событием года в области мирового авиастроения. По данным оргкомитета, в нынешнем году в ней принимают участие свыше 1.900 экспонентов из 37 государств. Россия, традиционный участник выставки, в этом году привезла в Париж продукцию и услуги в аэрокосмической сфере порядка 60 предприятий и организаций. Во французском небе гости и участники авиасалона смогут увидеть фигуры высшего пилотажа в исполнении уникального многофункционального истребителя МиГ-29М, оснащенного двигателем с отклоняемым вектором тяги.

Российская экспозиция, организатором которой выступает ФГУП 'Рособоронэкспорт', построена с учетом последних тенденций развития мирового рынка авиационной техники и призвана продемонстрировать высокий научно-производственный потенциал авиационно-космической отрасли отечественной промышленности. В ней в виде моделей, макетов, постеров, информационно-рекламных материалов представлен полный спектр современной авиационной и вертолетной техники, авиационного вооружения, средств ПВО, продукции и услуг в области космоса гражданского и двойного назначения.

Одно из центральных мест в экспозиции занимают многофункциональные истребители всемирно известных марок 'Сухой' и 'МиГ'. Посетители экспозиции смогут ознакомиться с тактико-техническими характеристиками новейшего сверхманевренного многофункционального истребителя Су-35.

Наряду с этим модельный ряд боевых машин марки 'Сухой' представлен многофункциональными истребителями поколения '4+': Су-27СКМ, Су-30МК, составляющими весомую часть российского авиационного экспорта, а также истребителем-бомбардировщиком Су-32.

Машины марки 'МиГ' представлены в российской экспозиции Международного авиационно-космического салона в Ле Бурже легким истребителем МиГ-29М с отклоняемым вектором тяги и уникальными аэродинамическими возможностями, истребителем МиГ-29СМТ, истребителем корабельного базирования МиГ-29К, истребителем-перехватчиком МиГ-31Э, а также серией учебных самолетов МиГ-29УБ, МиГ-29КУБ (корабельного базирования) и МиГ-АТ.

Также РСК 'МиГ' предлагает на рынок легкий многофункциональный истребитель МиГ-35, который по боевым возможностям уже сравним с лучшими тяжелыми боевыми самолетами.

Это достигнуто в основном за счет внедрения новейших технологий в информационно-прицельный комплекс самолета. МиГ- 35, в частности, стал первым европейским истребителем, на котором установлен радиолокатор с активной фазированной антенной решеткой, заявил Интерфаксу-АВН заместитель генерального директора - генерального конструктора РСК 'МиГ', директор Инженерного центра 'ОКБ им. А.И. Микояна' Владимир Барковский.

Другая новинка истребителя - многоканальная встроенная оптико-электронная система дальнего действия ОЛС-УЭМ. Она позволяет МиГ-35 вести воздушный бой с современными и перспективными истребителями в пределах и за пределами визуальной видимости, днем и ночью без включения бортового радара.

МиГ-35 также оснащен оптико-электронной системой, обеспечивающей обнаружение и атаку наземных целей в нижней полусфере. Эта система разработана на базе технологий, ранее использовавшихся в космической технике.

Истребитель оборудован бортовым комплексом обороны, включающим активные и пассивные радиоэлектронные и оптико-электронные системы. Среди них, в частности, станции обнаружения атакующих ракет и лазерного облучения, обеспечивающие круговой обзор.

Таким образом, сочетание новейших информационно-прицельных систем и развитый комплекс обороны позволяет МиГ-35 выступать в качестве эффективной автономной боевой единицы. Одновременно развитые возможности систем связи и передачи данных дают возможность включать истребитель в группировки в соответствии с концепцией сетецентрических боевых действий.

Одноместный МиГ-35 и двухместный МиГ-35Д - это многоцелевые истребители поколения '4++', представляющие собой дальнейшее развитие боевых самолетов МиГ-29К/КУБ и

МиГ-29М/М2 в направлении повышения боевой эффективности и универсальности, а также улучшения эксплуатационных характеристик.

Несомненный интерес иностранных специалистов вызовет также двухместный учебно-боевой самолет Як-130, который позволяет производить обучение пилотированию не только современных истребителей семейств Су-30 и МиГ-29, но также их иностранных аналогов, включая Mirage 2000, F-15, F-16, Eurofighter Typhoon, F-22, F-35. Машина применима как для обучения летного состава, так и для решения ударных задач в условиях конфликтов ограниченной интенсивности. Як-130 может нести управляемое вооружение 'воздух - воздух' и 'воздух - земля'.

Кроме того, посетители выставки смогут ознакомиться со специализированными тренажерами боевого применения самолетов семейства МиГ-29 и Су-30.

В год, когда человечество отмечает 100-летие первого полета на винтокрылой машине, ФГУП 'Рособоронэкспорт' совместно с вертолетостроительными предприятиями российской промышленности демонстрирует широкий спектр вертолетной техники, а также предоставляет необходимую информацию по составу ее бортового и наземного оборудования, техническому обслуживанию и средствам обучения.

Вертолеты марки 'Ми' представлены прежде всего новым всепогодным боевым ударным вертолетом Ми-28НЭ 'Ночной охотник', транспортно-боевыми вертолетами Ми-35,

Ми-35П, Ми-35М, военно-транспортными вертолетами Ми-171Ш и Ми-17В-5, а также тяжелым транспортным вертолетом Ми-26Т, который является самым грузоподъемным в мире.

Семейство вертолетов марки 'Ка' на выставке представляет двухместная модификация вертолета Ка-50, вертолет радиолокационного дозора Ка-31, корабельный противолодочный вертолет Ка-28, а также поисково-спасательный вертолет корабельного базирования Ка-27ПС.

Специалистам также будет предложена информация о российских легких многоцелевых вертолетах 'Ансат' и Ка-226.

Помимо готовых образцов авиационной техники и вооружения ФГУП 'Рособоронэкспорт' предлагает различные формы модернизации поставленных ранее самолетов и вертолетов за счет установки нового бортового радиоэлектронного оборудования, обеспечения применения нового вооружения и авиационных средств поражения.

Посетители российской экспозиции получат подробную информацию о ракетных и других авиационных системах вооружения, турбовальных и турбореактивных двигателях для боевых самолетов и вертолетов, авиационных бортовых радиолокационных станциях, радиолокационных прицельных комплексов, разнообразных элементах бортового оборудования, системах навигации и управления полетом, связи и жизнеобеспечения. По традиции широко экспонируются на выставке российские системы ПВО: зенитные ракетные системы ПВО дальнего действия С-300ПМУ2 'Фаворит' и 'Антей-2500', зенитные ракетные комплексы средней дальности 'Бук-М2Э', малой дальности 'Тор-М1', зенитный пушечно-ракетный комплекс 'Тунгуска-М1', зенитный ракетно-пушечный комплекс 'Панцирь-С1', радиолокационные станции 'Небо-СВУ', 'Противник-ГЕ', 'Каста-2Е2'.

Россия, как ведущая космическая держава мира, в год 50-летия со дня запуска первого искусственного спутника Земли продемонстрирует на Парижском авиасалоне последние достижения в области информационных технологий, связи и освоения космоса.

Российские участники ожидают, что участие в авиасалоне Paris Airshow-2007 даст новый импульс развитию производственной кооперации с иностранными государствами. В период работы выставки запланированы встречи и переговоры с представителями ведущих европейских компаний авиационно-космической отрасли, делегаций стран Ближнего Востока и Северной Африки, Южной и Юго-Восточной Азии, Латинской Америки. В ходе предстоящих контактов планируется обсудить актуальные аспекты научно-технического сотрудничества российских предприятий с ведущими западными производителями отдельных систем и оборудования по модернизации поставленной ранее самолетной и вертолетной техники российского и советского производства, вопросы взаимодействия в области внедрения на предприятиях российской промышленности технологий логистического обеспечения авиационной техники, а также в области применения технологий военного авиастроения с целью создания эффективных систем защиты воздушных объектов от террористической угрозы.

Работа российской делегации на авиасалоне должна способствовать дальнейшему развитию взаимовыгодных отношений России с иностранными государствами в области авиации и космоса, позволит предприятиям отечественной авиационно-космической отрасли наметить новые перспективы сотрудничества в научно-технической и производственной сфере.

Напомним, что на долю ФГУП 'Рособоронэкспорт' приходится около 90 процентов всего военного экспорта России. В 2006 г. общий объем поставок вооружения и военной техники иностранным заказчикам по линии компании составил 5,3 млрд. долл. США. Портфель заказов ФГУП оценивается в 21 млрд. долл. США. 'Рособорон-экспорт' объединяет сотрудничество с более чем 60 иностранными государствами. Его представительства действуют в 44 странах за рубежом и в 26 регионах Российской Федерации. Компания сотрудничает с более чем 700 предприятиями и организациями оборонно-промышленного комплекса России в 56 регионах страны.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer