Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


П(р)олет в будущее


26 июня 2007 года ZR PRESS.ru


Эксперты не сомневаются в политическом подтексте полемики, развернувшейся вокруг дальнейшей судьбы космодрома "Свободный", расположенного на территории Амурской области, в 200 км от границы Китая.

И действительно, пишет "Утро.Ru" сегодня есть все основания говорить о том, что если история создания и неудачной эксплуатации "Свободного" стала отражением геостратегических проблем, с которыми столкнулась постперестроечная Россия, то жесткая дискуссия последних месяцев явилась следствием лобового столкновения двух проектов, касающихся будущего страны.

Еще больший драматизм придает ситуации вокруг "Свободного" тот факт, что диспут о его судьбе развивается на фоне подготовки к большому избирательному циклу, в котором сталкиваются разные околовластные группы. И позиции этих групп обусловлены не только узкокорпоративными интересами, но и принципиальными разногласиями по вопросам стратегического планирования развития России в целом и Дальнего Востока в частности.

По мнению защитников "Свободного", его местоположение на широте полета Международной космической станции обеспечивает России независимый доступ в космос. Пуски на геостационарную орбиту тяжелых ракет с Плесецка технически сложнее и на 30% дороже, чем с космодрома в Амурской области. Кроме того, "Свободный" обладает потенциалом, который позволит развивать инфраструктуру региона. Плюс весьма неопределенную игру ведет Казахстан на Байконуре. Плюс НАТО и США со своими радарами, которые будут просматривать все европейское России, а Плесецк будет у них как на ладони...

В рамках этого подхода сам факт существования крупного современного космодрома на Дальнем Востоке рассматривается и как свидетельство решимости России защищать свое право на эти территории, а отказ от этого проекта - как признак слабости, неуверенности в способности защитить свои границы, что вызовет соответствующую реакцию и соседних государств, и местного населения. При этом сторонники сохранения и развития "Свободного" не рассматривают его в качестве альтернативы Плесецку. По их мнению, России нужно иметь не один, а несколько космодромов.

Их оппоненты отвечают, что "Свободный" не является "настоящим космодромом", а его развитие или даже простое содержание требует больших затрат. А вместо Байконура можно использовать экваториальный космодром "Алькантара", расположенный в Бразилии. Этот прагматизм и готовность вкладывать деньги в чужие проекты вызывают принципиальное неприятие у защитников "Свободного", полагающих, что именно ориентация российского правительства на зарубежные проекты мешает развитию страны.

В частности, вместо того, чтобы строить собственные космические объекты, Россия помогает Китаю, уже построившему четыре космодрома, сотрудничающему с Францией в проекте на острове Куру и напрашивающемуся в партнеры Австралии. И все это происходит на фоне разговоров о необходимости развития Дальнего Востока и поиска мер, направленных на сокращение оттока населения, покидающего регион из-за нехватки рабочих мест и экспансии китайцев.

В течение трех последних месяцев диспут шел по кругу, а работы по консервации "Свободного" продолжались своей чередой. Но в начале июня на космодром неожиданно приехали министр обороны Анатолий СЕРДЮКОВ, полпред в ДФО Камиль ИСХАКОВ, ранее высказывавшийся в защиту "Свободного", и помощник Президента РФ Виктор ИВАНОВ. Комментируя эту поездку, губернатор Амурской области Николай КОЛЕСОВ дал понять, что высокопоставленная делегация должна решить, стоит ли вообще сохранять это объект.

Прогнозировать дальнейшее развитие событий пока не берутся даже эксперты, тем более что теперь противостояние вокруг "Свободного" может выйти на самый высокий уровень. Ведь идею консервации космодрома продвигал бывший министр обороны Сергей ИВАНОВ. А в качестве его возможных оппонентов выступают новый министр обороны и представитель администрации президента.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer