Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэропорты ответят за паркинги


27 июня 2007 года Денис Корнеевский, Взгляд


Федеральная антимонопольная служба России в течение двух дней проверяет паркинги в крупных столичных аэропортах. Причиной для ревизии стали многочисленные обращения в ведомство граждан с жалобами, что их принудительно заставляют платить за въезд. Однако в аэропортах считают, что альтернатива есть всегда - к примеру, в Домодедове строится бесплатная парковка, правда в 5 км от терминала.

Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) во вторник и среду проводит выездную проверку автомобильных парковок в трех крупнейших московских аэропортах - Домодедове, Шереметьеве и Внукове. Государственное ведомство учинило ревизию, что называется, по заявкам.

'Ревизию, которую проводит ФАС, мы склонны рассматривать как своего рода помощь и содействие в развитии инфраструктуры на территории аэропорта ' Еще с прошлого года ФАС получала обращения недовольных москвичей, требующих, чтобы в районе аэропортов наряду с платными существовали и бесплатные зоны автопарковок. Система безденежного заезда на платную стоянку, считают автомобилисты, очень сложна и не срабатывает в большинстве случаев.

Помимо отсутствия бесплатных стоянок в районе аэропортов, масса жалоб поступает на систему временного лимита для бесплатного заезда на платную стоянку. Как правило, заехать на территорию платных аэропортовых паркингов водитель может и не заплатив. Для этого он должен покинуть территорию стоянки в течение 15 минут. Начиная уже с 16-й минуты водитель обязан платить столько же, сколько бы он заплатил, находясь на ней в течение часа.

Покинуть же территорию стоянки в течение четверти часа зачастую не представляется возможным - у шлагбаума на выезде с паркинга обычно образуется пробка, в которой водители вынуждены простаивать более 15 минут.

Тех же, кто заплатил за час стоянки, тоже поджидают ловушки. На аэропортовых стоянках время нахождения исчисляется не фактическим пребыванием на их территории, а астрономическими часами. К примеру, если водитель поставил свою машину в 15.45, а забрал ее в 16.15, то заплатить он уже обязан за два часа, несмотря на то что машина простояла всего полчаса.

В ФАС пока что затрудняются озвучить результаты своей работы - итоги проверки будут известны через полторы-две недели.

'Мы впервые проверяем такой сегмент парковочных зон. Необходимо изучить все документы, которые нам предоставляют аэропорты, и уже потом делать выводы, являются ли надуманными жалобы граждан. Пока что нельзя говорить о том, что присутствуют какие-то явные нарушения', - пояснил корреспонденту газеты ВЗГЛЯД начальник Управления контроля транспорта и связи ФАС Константин Синичкин.

Отвечая на вопрос о санкциях, которые в случае выявления нарушений придется выполнять аэропортам, в ФАС заметили, что, кроме требований снизить тарифы, ведомство может выписать штраф. Его размер зависит от многих показателей. В среднем это 15% от общей суммы прибыли, которая была получена службой паркинга в предыдущем году.

В столичных аэропортах факт проверки восприняли нормально. К приезду ревизоров подготовили все документы, чтобы с расстояния было видно, что никто ничего не нарушает.

Несмотря на жалобы многих о том, что в Домодедове негде поставить машину на некоммерческой основе, сотрудники компании 'Ист Лайн', которая управляет аэропортом, дали понять, что у людей нет повода для недовольства - Домодедово снабжен двумя бесплатными автопарковками. А в скором времени появится еще и третья. Однако говорить о приближенности ее к аэропорту можно с натяжкой - бесплатный паркинг будет располагаться в 5 км от аэропорта.

К самой проверке в 'Ист Лайн' отнеслись, что называется, с пониманием. 'Ревизию, которую проводит ФАС, мы склонны рассматривать как своего рода помощь и содействие в развитии инфраструктуры на территории аэропорта.

Поэтому все предложения, озвученные ревизорами, нами обязательно будут приняты к сведению', - сообщили газете ВЗГЛЯД в пресс-службе компании 'Ист Лайн'.

Аэропорт Внуково не смог так быстро к приезду сотрудников ФАС найти у себя бесплатную стоянку. Такое неудобство дирекция аэропорта аргументировала тем, что по проекту до 2015 года на территории аэропорта будет вестись масштабное строительство, которое в принципе предусматривает возведение бесплатного паркинга.

'В настоящее время на территории аэропорта есть платные стоянки. Те, кто не хочет платить за свой автомобиль, обычно оставляют их на самом подъезде к аэропорту. Это у нас распространенная практика', - пояснили в пресс-службе Внукова.

О том, нашли ли сотрудники ФАС какие-то нарушения, в пресс-службе аэропорта ответили, что о результатах проверки им сообщат не сразу, а через несколько недель.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer