Авиакомпания 'ВИМ-Авиа', задержки на рейсах которой и ранее отмечались довольно часто, вновь допустила серьезный сбой в расписании. 3 июня в Домодедове были задержаны чартерные вылеты в Сплит, Стамбул, Бодрум, Ираклион, Хургаду, а также регулярный рейс в Читу.

'Если у туриста возникли претензии по организации поездки, он должен обратиться к тому, кто эту поездку предоставил'

Ситуация не изменилась и 4 июня - 'ВИМ-Авиа' перенесла время отправления шести рейсов на Бургас, Варну, Анталию и Стамбул. Задержки на некоторых направлениях превысили 8 часов.

В авиакомпании позже объяснили, что инциденты были связаны с выходом из строя двух воздушных судов. Перевозчик привлек свой резервный самолет, а также Ил-96 'Домодедовских авиалиний', однако избежать задержки вылетов все равно не удалось.

Всем пассажирам (по некоторым данным, это более 130 человек, в основном семьи с детьми) на время ожидания предоставили питание и места в гостиницах. 'ВИМ-Авиа' принесла свои извинения.

Инциденты с 'ВИМ-Авиа' станут реальным поводом для того, чтобы проверить, как на практике реализуются поправки в закон 'Об основах туристской деятельности', вступившие в силу с 1 июня. Согласно нововведениям, претензии туристов, в том числе и те, что связаны с задержкой рейсов, сейчас должны удовлетворять туроператоры.

Директор по туризму компании 'Эрцог' Светлана Ермолаева считает, что 'отвечать должны те, кто предоставляет оператору фингарантию' - то есть банки и страховые компании. Гендиректор 'Зевс Трэвел' Реваз Мгеладзе отметил, что 'в случае возникновения претензий клиент теперь имеет право обратиться непосредственно к оператору, однако и судебных исков никто не отменял'.

В Федеральном агентстве по туризму (Ростуризм) корреспонденту газеты ВЗГЛЯД подчеркнули, что всю ответственность перед туристом сейчас несет именно туроператор. 'Если у туриста возникли претензии по организации его поездки, он прежде всего должен обратиться к тому, кто эту поездку предоставил', - сказал пресс-секретарь Ростуризма Денис Лазарев.

Именно с туроператором - а не с авиакомпанией - нужно обговорить вопрос компенсации.

В Ростуризме заявили, что на случай возможных задержек рейсов у оператора и перевозчика уже должна быть договоренность о том, каким образом будет решаться вопрос претензий пассажира. 'То, как туроператор потом будет улаживать свои финансовые отношения с перевозчиком, туриста касаться не должно', - подчеркнул Лазарев.

Если туроператор говорит, что клиент должен обратиться к какой-то третьей стороне самостоятельно, нужно подавать в суд иск против туроператора.

Однако, по признаниям организаторов турпоездок, новый закон лишь переложил ответственность на их плечи, не создав никаких предпосылок для практической его реализации.

Так, на задержанных рейсах 'ВИМ-Авиа' компания 'Согласие' отправляла на отдых детские группы. Гендиректор компании Татьяна Остапенко заявила, что готова к претензиям клиентов - но с серьезной оговоркой.

'Появился новый закон, но ведь с перевозкой - самой проблемной частью турпакета - ничего принципиально не изменилось: нас никто не информирует о сбоях в программе, мы не знаем, когда отправится отложенный рейс', - возмущается она, добавляя, что 'дело не в 'ВИМ-Авиа' - надо наводить порядок на всем чартерном рынке'.