Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Иск к S7 переезжает на родину Airbus


9 июня 2007 года Константин Воронов, Коммерсант - Новосибирск


Вчера суд города Оби (Новосибирская область) прекратил производство по иску к авиакомпании S7 Airlines (бывшая 'Сибирь') Константина и Любови Сластиных, потерявших в прошлогодней катастрофе А-310 в Иркутске двух близких людей. Дело было закрыто по просьбе заявителей. Истцы, требовавшие взыскать с S7 более 7 млн руб., выбрали более 'перспективную альтернативу', обратившись в суд Нью-Йорка.

Вчерашнее судебное заседание началось с оглашения искового заявления Константина и Любови Сластиных, проживающих в Улан-Удэ. В июле прошлого года в катастрофе А-310 в иркутском аэропорту Константин Сластин потерял жену Веру и дочь Елену, Любовь Сластина - соответственно мать и сестру. Первоначально истцы обратились с заявлением в Замоскворецкий райсуд Москвы, но тот перенаправил его в суд города Оби, по месту регистрации ответчика.

Материальные претензии к S7 семья Сластиных определила в 1,25 млн руб. Примерно 750 тыс. руб. Вера Сластина везла с собой (у нее в Улан-Удэ был свой бизнес), 110 тыс. руб. составили затраты истцов на погребение и поминальные обеды, еще 400 тыс. руб. Сластины когда-то брали в долг, обязательства по возврату которого были на погибшей Вере Сластиной. Пенсию по инвалидности Константин Сластин (он находился на иждивении супруги) определил почти в 7 тыс. руб. с последующей индексацией. Наконец, нравственные и моральные переживания, вызванные гибелью родственников, Сластины оценили в 6 млн руб. 'Три дня мы участвовали в процедуре опознания. Поскольку погибших было много (124 человека), а их тела сильно обожжены, приходилось осматривать всех. Опознание возможно было провести только по зубам и внутренним органам. Нами была истребована справка об отсутствии у погибшей Сластиной желчного пузыря', - указано в исковом заявлении.

Затем председательствующая на процессе Ирина Ступчикова огласила заявления Сластиных, которые поступили в канцелярию суда 4 июня по факсимильной связи. В связи с тем, что ими подан схожий иск в суд Южного округа Нью-Йорка, Сластины просили прекратить производство по делу в Новосибирской области. О правовых последствиях этого отказа, сообщается в документах, им известно (в случае отказа от иска его нельзя заявить повторно). Как отметила госпожа Ступчикова, представитель суда незамедлительно связался со Сластиными, и они подтвердили свое волеизъявление.

Суд просьбу Сластиных удовлетворил и прекратил производство по их иску. Как сообщил 'Ъ' адвокат Игорь Трунов, его клиенты нашли более 'перспективную альтернативу' - обратиться в суд Нью-Йорка (там зарегистрирована компания Airbus - фактический владелец самолета), где размер выплат будет наверняка больше. Вчера стало известно, что в суд города Оби поступили еще три иска к S7 Airlines от родственников пассажиров, погибших в иркутской авиакатастрофе.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer