Несколько мгновений спустя темно-зеленый джип взорвался. Людей охватила паника. Взрослые и дети, напуганные взрывом, закричали и бросились бежать.

Один из свидетелей заметил какое-то рекламное объявление на бампере джипа, когда автомобиль уже врезался в терминал. 'Водитель старался ехать все быстрее и быстрее, он уже абсолютно не контролировал машину', - сказал свидетель. Другой свидетель, представившийся Гордоном, заявил, что когда джип взорвался, и появилось пламя, 'водитель выбил окно, взял канистру бензина и вылил его прямо в полыхавший снаружи огонь'.

Стивен Кларксон, отправлявшийся в тот день в отпуск, отважно схватил одного из двух людей, выпрыгнувших из джипа. 'Первое, что я увидел, это были люди, в панике бегущие куда-то, - вспоминает Стивен. - Я вышел из терминала и увидел, что в подъезд здания врезался джип, а возле него на земле лежал мужчина с азиатскими чертами лица. Он горел. Его одежда почти полностью сгорела. Джип тоже горел, из него бил дым. Парень поднялся и попытался отбиться от прибывшего на место полицейского. Мне удалось повалить его на землю, и на него сверху навалились четверо полицейских. Это был достаточно крупный парень, но он не сразу сообразил, что происходит. Это сыграло мне на руку, иначе я не смог бы его повалить', - добавляет Стивен.

По словам свидетеля Джеймса Старка, за несколько секунд до взрыва водитель схватил канистру с бензином и вылил его на себя. Огонь охватил всю машину. 'Это было ужасно, - говорит Джеймс. - Два азиата, один из которых был охвачен огнем, выскочили из машины, пассажиры пытались задержать их. Приехала полиция, полицейские повалили людей на землю, а в это время пожарные старались потушить пламя'.

Полицейские уводили нарушителей под улюлюканье толпы. Преступников доставили в полицейский участок в Говане, юго-восточной части Глазго.

Некоторые свидетели говорят, что огонь вспыхнул в нижней части джипа перед тем, как машина врезалась в терминал. Испуганных пассажиров срочно вывели из здания. Аэропорт был охвачен паникой. Все рейсы были отменены.

По мнению полиции, еще рано утверждать, что данный инцидент имеет отношение к терроризму. Однако, как считают эксперты, сам факт того, что он произошел вскоре после неудачных атак террористов в Лондоне, позволяет говорить о том, что целью преступников была массовая гибель людей. Как отметил один из свидетелей, 'если бы им удалось проникнуть внутрь, жертв было бы сотни'.

Другой свидетель, Джеймс Эдгар, рассказал: 'Люди бежали, как будто опаздывали на свой рейс. Нас попросили выйти из здания аэропорта. Все были в панике, а полиция и служба безопасности пытались справиться с каким-то мужчиной азиатской внешности'.

Эдгар Джонс, прибывший в Глазго рейсом из Испании, вспоминает: 'Я выходил из здания терминала, повсюду был дым. Я увидел полицейских, которые вели к своей машине какого-то парня. Полицейский сказал, что этот человек пытался сбежать. Парень был в наручниках, и его держали двое'.

Ян Кросби, водитель такси, полагает, что происшедшее 'не было несчастным случаем; это была спланированная атака на аэропорт Глазго'.

По мнению эксперта по вопросам безопасности в сфере авиации Криса Ятса, 'этот инцидент показывает, что индустрия авиаперевозок недостаточно подготовлена' к подобным событиям. 'Похоже, автомобиль был намеренно направлен на терминал. Аэропорты сделали все возможное, чтобы обеспечить безопасность полетов, но не смогли принять меры, которые бы защитили бы сами подъезды к терминалам'.

Аэропорт в Глазго, принадлежащий British Airports Authority - один из трех крупнейших аэропортов в Шотландии. Он принимает самолеты более 40 авиакомпаний, перевозящие 8,5 млн пассажиров в год по 80 направлениям. В июле 2004 года он стал первым шотландским аэропортом, обслуживающим более 1 млн пассажиров в месяц. Аэропорт был открыт в июне 1966 года, штат его сотрудников - 450 человек.