Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Гектар под керосин


20 июля 2007 года Виктор Николаев, МК в Кузбассе


Новое обострение старого хозяйственного конфликта между Топливозаправочным комплексом Кемеровского международного аэропорта и московской топливозаправочной компанией "Аэрофьюэлз" в последние дни перенеслось в антимонопольную службу. Созданная здесь комиссия начала рассматривать взаимные претензии москвичей и кемеровчан.

Между тем уже есть решение Федерального суда Заводского района г. Кемерово о признании незаконной деятельности ЗАО "ТЗК АК" (дочка "Аэрофьюэлз") по использованию земельного участка, расположенного на Казачьем тракте в Кемерово, для осуществления деятельности по эксплуатации взрывоопасного производственного объекта. Суд обязал ЗАО "ТЗК АК" освободить данный земельный участок, убрав с него топливозаправочные машины, цистерны-прицепы и 15 бочек противообледенительной жидкости "Арктика".

 

Вполне вероятно, что это решение обрадует садоводов общества "Урожай", чьи грядки расположены по соседству с земельным участком, который имеет в народе еще два адресных обозначения - Аэропорт-35 или 35-й городок. Все-таки соседство с ядовитой "Арктикой" никого не может обрадовать.

 

Да и вообще людей терзают сомнения, что происходит за хлипким забором брошенной воинской части, как используются вкопанные в землю цистерны, где десятки лет назад армия хранила топливо на случай войны. Привычную тишину теперь разрывает рев мощных автомобилей-топливозаправщиков, заезжающих на эту территорию. Каждая машина может везти сорок кубометров керосина, а, кроме того, ржавые бочки, вкопанные в землю еще солдатами, могут вместить 600 кубометров взрывоопасного вещества.

 

Но избавление от беспокойного соседа не настало - рано обрадовались садоводы, ведь на следующий день тот же самый суд принял решение отсрочить исполнение своего решения на полгода. Хотя в зале суда директор ЗАО "ТЗК АК" Дмитрий Коваленко признал требования прокурора полностью, пояснив, что лицензии на осуществление деятельности на Казачьем тракте (35-й городок) у общества в настоящее время нет, данный земельный участок на законных основаниях не предоставлен. Но оправдался тем, что ведется работа по надлежащему оформлению всех документов для законного использования спорного земельного участка. Этих благих устных намерений оказалось достаточным, чтобы разрешить использовать неприспособленный пустырь для хранения топлива еще полгода.

 

Не будем обманываться уверениями москвичей, что площадка используется только для парковки топливозаправщиков. Ведь, по сути, запарковано, хранится на колесах почти 100 кубометров керосина.

 

...Как сообщили нам в Управлении Ростехнадзора по Кемеровской области, с мая 2006 года эта федеральная служба применяет меры реагирования в отношении ЗАО "ТЗК АК" как правонарушителя, деятельность которого создает угрозу жизни и здоровью людей. Однако попытки Ростехнадзора добиться наказания в виде административного приостановления деятельности взрывоопасных производственных объектов в отношении ЗАО "ТЗК АК" (дочка "Аэрофьюэлз") за несоблюдение лицензионных требований и условий уже больше года не приносят результата.

 

Исполняющий обязанности руководителя Управления Ростехнадзора В.М. Рычковский считает, что порой в суде намеренно затягивается рассмотрение дела, чтобы не рассматривать его по существу, а прекратить по формальным основаниям.

 

Если говорить о сути, то она проста. ЗАО "ТЗК АК" имеет лицензию на эксплуатацию взрывоопасных производственных объектов, но не имеет таких объектов, зарегистрированных в установленном порядке, что нарушает пункт 2 статьи 2 федерального закона "О промбезопасности".

 

Так получилось - когда начали наводить порядок, то обнаружилось, что ЗАО "ТЗК АК" имеет четыре емкости на 62-м проезде г. Кемерова, поставленных чуть ли не самовольно, поскольку они не оформлены должным образом. А именно эти емкости и аренда помещений на 62-м проезде в свое время стали основанием выдачи лицензии этой фирмы. Сегодня по данному адресу московская "дочка" ничего не арендует, емкости, вполне возможно, по решению суда будут подлежать сносу как самострой. Получается, что производственной базой ЗАО "ТЗК АК" является гектар земли брошенного военного городка с десятью ржавыми резервуарами (их закопали 40 лет назад), вот и все.

 

Специалисты Ростехнадзора не исключают возможного использования воинских подземных резервуаров для хранения авиатоплива, что может негативно сказаться на качестве топлива, таит угрозу возникновения техногенной катастрофы.

 

Такая работа у надзора - опасаться и предупреждать.

 

Но в кемеровских судах пока угрозу не считают реальной, хотя нарушение лицензионных требований бесспорно, в первую очередь - отсутствие на праве собственности или на другом законном основании зданий и помещений, необходимых для осуществления лицензируемой деятельности.

 

...35-й городок представляет собой неприятное зрелище. Запущенный пустырь, торчащие из земли горбушки бочек, среди которых я прогуливался минут пять, не нужный ни собакам, ни охранникам. Прямо-таки парковка овощного базара, а не территория с цистернами керосина. А если наркоманы зайдут за коноплей, да дернут кран у топливозаправщика "Аэрофьюэлза"? Гори все огнем?

 

Но потом мне повезло и я вышел прямо на замдиректора ЗАО "ТЗК АК" Сергея Муратова, который сообщил, что в воинских бочках керосина нет, и "Аэрофьюэлз" подвозит его из других мест для заправки самолетов. А вот откуда - коммерческая тайна!

 

Директор ЗАО "ТЗК АК" Дмитрий Коваленко тоже сказал о той же тайне.

 

... Так и вся история деятельности "Аэрофьюэлза" в окрестностях кемеровского аэропорта - покрыта тайнами. Понятно, что Ростехнадзор без работы не останется...




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать



Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer