| NEW! |
 |
|
Спутали полюсы

 24 июля 2007 года Владимир Дзагуто, Время Новостей


Старт ракеты-носителя H-IIA, которая должна была вывести в космос японский аппарат 'Кагуя' ('Селена'), перенесен на неопределенный срок. 
Планировалось, что этот запуск должен был состояться 16 августа этого года. Но сейчас Японское аэрокосмическое агентство (JAXA) и создававшая автоматическую лунную станцию фирма Mitsubishi Heavy Industries объявили, что берут вынужденную паузу. Причиной переноса стала детская ошибка инженеров и монтажников, которую многие из нас совершали в быту.
Японцам, можно сказать, повезло: этот ляп обнаружили, когда лунная станция была еще на Земле. Если бы 'Кагуя' полетела с такой ошибкой в космос, то дорогостоящий аппарат был бы скорее всего потерян. Как сообщили в JAXA, инженеры тестировали спутник WINDS, который создавался по сходным технологиям. На тестах выяснилось, что электрический конденсатор WINDS установлен неправильно. При сборке спутника перепутали полюсы -- минус конденсатора вывели на плюс и, наоборот, плюс -- на минус. Нечто подобное иногда случается и с нами, когда, к примеру, мы меняем батарейки в пульте телевизора. Но нам-то проще -- переставил источники питания в правильном порядке, и все дела, а поменять полюса конденсатора на орбите уже не удалось бы.
WINDS начали чинить, а заодно проверили и 'Кагую'. Выяснилось, что и у нее та же самая проблема: конденсаторы неправильно стояли и на радиотрансляционном модуле, и на аппарате VRAD. Теперь их должны поменять. По-видимому, придется заново протестировать и всю автоматическую станцию. Таким образом, стартовать в августе японская лунная программа уже не успеет.
Любопытно, что у этой станции два имени: одно, так сказать, для внутреннего рынка, а другое -- на экспорт. В англоязычном варианте она называется SELENE - сокращение от Selenological and Engineering Explorer, в переводе - 'селенологический и инженерный исследователь', японцы же знают ее под названием 'Кагуя'. Впрочем, для местной промышленности это довольно обычная практика. Например, многие автомобили из Страны восходящего солнца продаются под разными названиями на родине и за границей.
'Кагуя' - это на самом деле не одна станция, а сразу три. После взлета аппарат сделает пару витков вокруг Земли, а потом перелетит на окололунную орбиту. После этого 'Кагуя' должна разделиться: основной блок будет летать вокруг спутника нашей планеты на высоте около сотни километров, а два других перейдут на более вытянутые полярные орбиты. Радиомодуль, который будет находиться на удалении 2400 км от поверхности спутника, отвечает за связь исследовательских аппаратов с Землей, а VRAD на более низкой орбите займется измерением лунной гравитации и характеристик ионосферы. Основной блок будет в основном изучать химический состав лунной поверхности, а также исследовать крайне слабое магнитное поле этого небесного тела.
Японцы называют 'Кагую-Селену' самым сложным лунным проектом со времен американских 'Аполлонов'. Если это и преувеличение, то не слишком большое. После того как советская и американская программы исследования Луны завершились (мы высадили на ее поверхность луноходы, а наши конкуренты -- астронавтов), единственный спутник Земли был надолго забыт. Пауза в исследованиях Луны привела к парадоксальному результату: сейчас про далекий Марс ученые знают подчас больше, чем про ближайшее к нам небесное тело. По крайней мере, в 2005 году ученые отмечали, что карты Красной планеты, сделанные на основе снимков нескольких экспедиций, стали гораздо подробнее, чем существующие планы Луны. Однако в ближайшие годы ситуация явно изменится: зарубежные космические агентства планируют отправить к Луне сразу несколько аппаратов.





|
 |


 | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева Эксперт Винтокрылые подсчитывают потери
| |
|
|